Hyundai Ioniq 6

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Hyundai Ioniq 6
Gyártási adatok
GyártóHyundai Motor Company
Gyártás éve2022-től
Kategória
A(z) modell műszaki adatai
Méret és tömegadatok
Hossz4855 mm
Szélesség1880 mm
Magasság1495 mm
Tömeg1900 kg
Tengelytáv2950 mm
Teljesítmény
Motorvillanymotor
Teljesítmény239 kW
Max. nyomaték605 Nm
Átlagfogyasztás140 Wh/km
Gyorsulás5,1 mp (0-100 km/óra)
Max. sebesség185 km/óra
Hatótáv610 km
Hajtóművillanymotor
Törésteszt
Euro NCAP-törésteszt eredménye[1]
Kapcsolódó modellek
Genesis GV60, Hyundai Ioniq 5, Kia EV6
Hyundai Ioniq 6 weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz Hyundai Ioniq 6 témájú médiaállományokat.

A Hyundai Ioniq 6[2] egy akkumulátoros elektromos, közepes méretű szedán autótípus, melyet 2022-től gyártanak. Ez a második autótípus, amelyet az elektromos autókra fókuszáló Ioniq almárka alá tartozik, és a negyedik modell, amely a Hyundai Electric Global Modular Platformra (E-GMP) épül.[3][4]

Áttekintés[szerkesztés]

A Hyundai Ioniq 6-ot 2022. július 12-én mutatták be. Az előrendelések 2022 júliusában kezdődtek.[5]

A jármű szoftvere fejleszthető vezeték nélküli frissítésekkel, beleértve az autó felfüggesztését, fékjeit és légzsákjait. Emellett rendelkezésre állnak olyan vezetést segítő technológiák, mint a navigációs alapú intelligens tempomat, az országúti vezetési asszisztens és a távoli intelligens parkolássegítő.[5]

2022 novemberében az Ioniq 6 az elérhető legmagasabb, 5 csillagos osztályzatot érte el az Euro NCAP biztonsági tesztjén, beleértve a felnőtt utasok védelmét, a gyermekkorú utasok védelmét, a gyalogosok védelmét és a biztonsági segédrendszereket.[6]

  • Elölnézetből
    Elölnézetből
  • Hátulnézetből
    Hátulnézetből
  • Elölnézetből
    Elölnézetből
  • Hátulnézetből
    Hátulnézetből
  • Elölnézetből
    Elölnézetből
  • Elölnézetből
    Elölnézetből
  • Elölnézetből
    Elölnézetből
  • Hátulnézetből
    Hátulnézetből
  • Hátulnézetből
    Hátulnézetből
  • A légterelő és a hátsó lámpák
    A légterelő és a hátsó lámpák
  • Az opcionálisan a külső tükör helyett rendelhető visszapillantó kamera
    Az opcionálisan a külső tükör helyett rendelhető visszapillantó kamera
  • Egy Hyundai Ioniq 6 töltés közben
    Egy Hyundai Ioniq 6 töltés közben
  • A Hyundai Ioniq 6 belső tere
    A Hyundai Ioniq 6 belső tere
  • A Hyundai Ioniq 6 belső tere
    A Hyundai Ioniq 6 belső tere

Kifejlesztése[szerkesztés]

Hyundai Prophecy koncepcióautó

Az Ioniq 6-ot CE kódnéven fejlesztették ki.[7] Az alapjául szolgáló Hyundai Prophecy koncepcióautót 2020 márciusában mutatták be.[8] A tervezési vázlat bemutató képet 2022. június 21-én mutatták be.[9] Az autó koncepcióvázlata a Hyundai új E-GMP platformjára épülő Elektromos Streamliner desing-megközelítést képviselte; a vázlat lágy, áramvonalas kialakítást mutatott, amely minimálisra csökkenti a légellenállást. A teljes magassághoz képest hosszú tengelytávot alkalmaztak.[10] A részleteket bemutató fotósorozatot fokozatosan 2022. június 29-éig bezárólag tették közzé, amikor is bemutatták a Hyundai Ioniq 6-ot átfogóan bemutató fényképeket.[11][12]

Az Ioniq 5-höz hasonlóan a Parametric Pixel dizájnt alkalmazzák az első lámpákon. Ezenkívül az Ioniq 6 az első olyan jármű, amelyen a Hyundai új stilizált H emblémája található, amelyet vékony alumínium sík formájában gyártottak. Az oldalprofil áramvonalas ablakvonalat, beépített süllyesztett ajtókilincset és opcionális oldalra szerelhető digitális oldaltükröt (Digital Side Mirror, DSM) tartalmaz, amely helyettesíti a hagyományos oldalsó tükröket. A légellenállási együttható 0,21-re csökkentése miatt ezekre és más aerodinamikai részletekre, például a hátsó légterelőkre, a külső aktív légterelőkre és a kerekek légfüggönyeire is odafigyeltek. A jármű hátulja a hátsó légterelőt parametrikus pixeles kiegészítő féklámpával kombinálja.[13]

A Hyundai ügyvezető alelnöke, SangYup Lee, a Hyundai Design Center vezetője úgy jellemezte a belső teret, mint „egy figyelmes gubót, amely mindenki számára személyre szabott helyet kínál”.[12] A megnövelt belső teret a jármű hosszú tengelytávja teremti meg. A járműfunkciós kezelőegységet központosítottra tervezték, a tárhelyet pedig híd formájú középkonzol alkalmazásával bővítették. Ezenkívül környezetbarát anyagokat alkalmaztak a belső és külső festéshez, lapokhoz, műszerfalakhoz és burkolatokhoz.[13]

RN22e[szerkesztés]

Az RN22e koncepcióautó az Ioniq 6-on alapszik, és a Hyundai N motorsport almárkája alá tartozik; szintén 2022 júliusában mutatták be. Összkerékhajtású hajtáslánccal van felszerelve, amely továbbfejlesztett vontatómotorokat tartalmaz, amelyek 160 kW és 270 kW teljesítményűek. Az áramellátást egy 77,4 kW akkumulátor biztosítja.[14]

A normál Ioniq 6-hoz képest az RN22e 61 mm-rel hosszabb és 140 mm-rel szélesebb, emellett 21 colos kerekekkel van felszerelve.[15] A hűtőrendszert korszerűsítették, hogy megakadályozzák az akkumulátor és a motorok túlmelegedését.[16]

Az RN22e-t olyan alkatrészek tesztelésére használják, amelyeket az Ioniq 6 versenyváltozatába szerelnek fel, mellyel a Hyundai N a 2023-tól induló eTouring Car World Cup sorozatban kíván részt venni. Az Ioniq 6 alapú versenyautó a 2021-ben és 2022-ben versenyzett Veloster N ETCR-t váltja fel. A Bilster Berg pályán tartott gyakorlati foglalkozáson a Motor Trend írója, Angus MacKenzie megjegyezte: „Az RN22e-t szándékosan úgy tervezték, hogy valami feltűnő Drift király legyen, hogy bebizonyítsa, hogy egy elektromos autó is képes mosolyt varázsolni a volán mögött”.[14]

  • Hyundai RN22e Front View
    A Hyundai RN22e elölnézetből
  • Hyundai RN22e Rear View
    A Hyundai RN22e hátulnézetből

Műszaki adatok[szerkesztés]

Az RWS változat 77,4 kWh-s Long Range akkulátorral 610 km-es WLTP-hatótávolságot tesz lehetővé.[17]

350 kW-os töltő haszálatával, a jármű akkumulátora 18 perc alatt 10%-ról 80%-ra feltölthető.[18]

Díjak[szerkesztés]

További információk[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. ↑ – Hyundai Ioniq 6 (2022)
  2. ↑ Szegény ember Porschéja: Ioniq 6 – Vezettem (magyar nyelven). youtube.com, 2023. március 11.
  3. ↑ Gauthier, Michael. „Hyundai Ioniq 6 Promises To Be An "Electrified Streamliner" In First Teaser Video”, CARSCOOPS, 2022. június 13. (Hozzáférés: 2022. június 13.) 
  4. ↑ Halvorson, Bengt. „Hyundai teases Ioniq 6 electric sedan, calls it Electrified Streamliner”, GREEN CAR REPORTS, 2022. június 13. (Hozzáférés: 2022. június 13.) 
  5. ↑ a b „Ioniq 6 available at less than $50,000 can run 610km on single charge, refuelled in minutes”, PulseNews (Hozzáférés: 2022. július 14.) 
  6. ↑ Hyundai IONIQ 6 is Euro NCAP's 'Best in Class' Car 2022 in the 'Large Family Car' category (angol nyelven). Australian Associated Press, 2023. január 13. (Hozzáférés: 2023. március 22.)
  7. ↑ 2023 Hyundai Ioniq 6 To Debut On July 14: Report (angol nyelven). Motor1.com. (Hozzáférés: 2022. november 14.)
  8. ↑ Nedelea, Andrei. „Hyundai Prophecy Concept Looks Like A Pebble, Has No Steering Wheel”, Inside EVs, 2020. március 3. (Hozzáférés: 2022. július 27.) 
  9. ↑ Kane, Mark. „Hyundai Teases Ioniq 6 In Concept Sketch”, INSIDE EVs, 2022. június 21. (Hozzáférés: 2022. június 21.) 
  10. ↑ Padeanu, Adrian. „2023 Hyundai Ioniq 6 Looks Unrealistically Sleek In New Official Teaser”, motor1.com, 2022. június 21. (Hozzáférés: 2022. június 21.) 
  11. ↑ Mihalascu, Dan. „2024 Hyundai Ioniq 6 Unveiled As Striking Electric Streamliner”, INSIDE EVs, 2022. június 28. (Hozzáférés: 2022. június 28.) 
  12. ↑ a b Hyundai Media Center (28 June 2022). "Hyundai Motor Unveils Design of All-Electric IONIQ 6, Electrified Streamliner with Mindful Interior Design". Sajtóközlemény.
  13. ↑ a b Hill, Joshua S.. „"Electrified streamliner:" Hyundai lifts veil on Ioniq 6 electric car”, THE DRIVEN, 2022. június 29. (Hozzáférés: 2022. június 29.) 
  14. ↑ a b MacKenzie, Angus. „Review: The Hyundai RN22e Proves EVs Don't Have to Suck”, Motor Trend, 2022. szeptember 6. (Hozzáférés: 2022. szeptember 7.) 
  15. ↑ Golson, Daniel. „Awesome Hyundai RN22e Concept Previews Potential Ioniq 6 N EV”, Road/Show, CNet, 2022. július 14. (Hozzáférés: 2022. július 18.) 
  16. ↑ Evans, Scott. „Hyundai RN22e High-Performance EV Concept First Look: Ioniq 6 N Previewed”, Motor Trend, 2022. július 15. (Hozzáférés: 2022. július 18.) 
  17. ↑ Edmunds, Dan. „2024 Hyundai Ioniq 6 Promises Better Range, Same Power as Ioniq 5”, CAR AND DRIVER (Hozzáférés: 2022. július 14.) 
  18. ↑ Golson, Daniel. „2024 Hyundai Ioniq 6 EV Specs and More Details Announced”, Road/Show, CNet, 2022. július 13. (Hozzáférés: 2022. július 18.) 
  19. ↑ Hyundai Ioniq 6 named World Car of the Year 2023. Auto Express. (Hozzáférés: 2023. augusztus 12.)
  20. ↑ a b c Hyundai IONIQ 6 Sweeps World Car of the Year, World Electric Vehicle and World Car Design of the Year. Hyundai. (Hozzáférés: 2023. szeptember 12.)
  21. ↑ World Car of the Year Awards 2023 - Un triplé pour la Hyundai Ioniq 6. Le Guide de l'auto. (Hozzáférés: 2023. augusztus 12.)
  22. ↑ La Hyundai Ioniq 6 sacrée « Voiture mondiale de l’année » 2023. Auto Journal. (Hozzáférés: 2023. augusztus 12.)
  23. ↑ Electric Hyundai Ioniq 6 is the 2023 Scottish Car of the Year. Cars UK. (Hozzáférés: 2023. december 7.)
  24. ↑ Motoring: Hyundai's IONIQ 6 electric saloon crowned car of the year at SCOTY awards. Yahoo! News. (Hozzáférés: 2023. december 7.)
  25. ↑ Hyundai Ioniq 6 wins AA Ireland car of the year. The Irish Times. (Hozzáférés: 2023. november 23.)
  26. ↑ Hyundai IONIQ 6 Takes Irish Car of the Year Title for 2024. Galway advertiser. (Hozzáférés: 2023. november 23.)
  27. ↑ Hyundai scoops the Irish Car of the Year award for the Ioniq 6. Sunday World. (Hozzáférés: 2023. november 23.)
  28. ↑ Hyundai's Ioniq 6 voted car of the year in AA Ireland awards. RTE. (Hozzáférés: 2024. január 7.)

Fordítás[szerkesztés]

Ez a szócikk részben vagy egészben a Hyundai Ioniq 6 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Hyundai_Ioniq_6&oldid=26879395”