A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
|
Vonalszám: | 512, 820, 850 |
Vonal: | 5100 |
Hossz: | 127,2 km |
Nyomtávolság: | 1435 mm |
Feszültség: | Bamberg–Hochstadt am Main: 15 kV, 16,7 Hz ~ |
Üzemeltető: | DB Netz (1994. január 1. – ) |
Maximális emelkedés: | 23,0 ‰ |
Maximális sebesség: | 160 km/h |
|
|
|
Nürnberg felől |
|
0,0 |
Bamberg |
240 m |
|
|
Scheßlitz felé
|
|
|
Würzburg felé és Bamberg kikötő felé |
|
2,6 |
Verbindungskurve Würzburg felől |
|
2,7 |
Bundesautobahn 70 |
|
3,5 |
Hallstadt (b Bamberg) |
|
6,6 |
Bundesautobahn 73 |
|
|
Anst Breitengüßbach Muna[1]
|
|
7,6 |
Breitengüßbach |
248 m |
|
|
Ebern (–Maroldsweisach) és Dietersdorf felé |
|
10,7 |
Bundesautobahn 73 |
|
12,1 |
Ebing |
|
14,3 |
Zapfendorf |
|
20,2 |
Ebensfeld |
254 m |
|
20,5
|
Erfurt felé (im Bau)
|
|
25,7 |
Bad Staffelstein |
|
28,5 |
Bundesautobahn 73 |
|
31,9 |
Lichtenfels |
263 m |
|
|
Coburg (–Eisenach) felé |
|
36,1 |
Michelau (Oberfr) |
|
40,2 |
Hochstadt-Marktzeuln |
274 m |
|
|
Bundesstraßen 173 és 289 |
|
|
Frankenwaldbahn Saalfeld felé |
|
|
Main |
|
45,8 |
Burgkunstadt |
|
51,7 |
Mainroth |
|
56,6 |
Mainleus |
302 m |
|
|
Weißer Main |
|
|
(Bayreuth–) Melkendorf felől |
|
|
Bundesstraße 85 |
|
|
Weißer Main |
|
62,0 |
Kulmbach |
304 m |
|
68,3 |
Untersteinach (b Stadtsteinach) |
|
|
Stadtsteinach felé |
|
70,7 |
Ludwigschorgast |
|
74,4 |
Neuenmarkt-Wirsberg |
348 m |
|
|
Bayreuth felé |
|
|
Schlömener Kurve Bayreuth felől |
|
|
Bundesstraße 303 |
|
|
Schiefe Ebene |
|
|
Blockstelle Streitmühle[2] |
|
81,8 |
Marktschorgast |
506 m |
|
86,4
|
Falls (ehem. Bf)
|
|
|
Gefrees felé
|
|
93,1 |
Stammbach |
581 m |
|
|
Bundesstraße 289 |
|
|
Bundesautobahn 9 |
|
|
(Selbitz-) Helmbrechts felől |
|
103,0 |
Münchberg |
536 m |
|
|
Bundesstraße 2 |
|
|
Zell felé
|
|
109,6 |
Seulbitz |
|
|
Sächsische Saale |
|
113,7 |
Förbau |
509 m |
|
116,2 |
Schwarzenbach (Saale) |
|
|
Bundesstraße 289 |
|
|
Lamitz |
|
|
Regensburg felől |
|
|
(Cheb–) Selb-Plößberg felől |
|
121,6 |
Oberkotzau (Keilbahnhof) |
485 m |
|
|
Bundesstraße 15 |
|
124,8 |
Sächsische Saale (Viadukt, 164 m) |
|
125,1
|
Hof-Moschendorf
|
|
127,2 |
Hof Hbf |
495 m |
|
|
Bad Steben felé |
|
|
Lipcse felé |
|
A Bamberg–Hof-vasútvonal egy normál nyomtávolságú, részben kétvágányú Bamberg és Hochstadt-Marktzeuln között 15 kV, 16,7 Hz-cel villamosított vasútvonal Németországban Bamberg és Hof között. A vasútvonal hossza 127,2 km, engedélyezett sebesség 160 km/h. A vasútvonalat a Königliche Bayerische Staats-Eisenbahnen or K.Bay.Sts.B építette, a teljes vonal 1846 és 1848 között lett kész.