Vita:Rákóczi nemzetközi InterCity

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Kemenymate 2 évvel ezelőtt a(z) Hiba a szócikkben témában
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe!
Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán.
Nem értékelt Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján.
Értékelő szerkesztő: ismeretlen
Vasúttal kapcsolatos szócikkek Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Hiba a szócikkben[szerkesztés]

A szócikk egy téves állítást tartalmaz: "A vonatot általában a MÁV V43-as mozdonya vontatja Budapesttől Kassáig, mivel így elkerülhető a magyar-szlovák határon a mozdonycsere az eltérő feszültség miatt." A V43-as mozdony egy áramnemű, 25kv 50Hz-es váltóáramú üzemi feszültséggel működik, magyar hálózaton tud csak közlekedni, a szlovák rendszer 3kV egyenáramú Kassa irányába. A vonatokat a ZSSK kétáramnemű 363-as mozdonyai szokták továbbítani. Javítva.– Aláíratlan hozzászólás, szerzője 80.98.174.13 (vitalap | szerkesztései)

Ez valóban téves információ volt, mint ahogyan a 363-as is az. Ez a mondat valószínűleg máshonnan lett bemásolva, csak nem lett javítva benne semmi. A magyar szakaszon Szilik mentek, a szlovák részen pedig 361-esek. Kemenymate vita 2022. május 4., 17:58 (CEST)Válasz