Oldalkormány

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen CommonsDelinker (vitalap | szerkesztései) 2020. július 19., 03:27-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (Robot: Ayaw.gif cseréje a következőre: Aileron_yaw.gif (CommonsDelinker kérése: file renamed on Commons))
Az oldalkormány működése

Az oldalkormány a repülőgép egyik kormányfelülete, segítségével végzik a függőleges tengely körüli (legyező irányú) elforgatását. A hossztengelytől minél távolabb, általában a függőleges vezérsíkok kilépőélén helyezik el, és kitérítésével (jobbra vagy balra) érik el a kívánt elmozdulást. Működtetésekor a legtöbb repülőgépen orsózó nyomaték is keletkezik, amit a csűrővel ellensúlyoznak.

Oldalkormányt használnak hajókon, tengeralattjárókon és más, levegőben vagy vízen, vízben haladó járműveken is.