A Portland Streetcar körjáratai
| „A és B” jelzésű villamosvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
.jpg) | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Státusz: | üzemben | ||||||||||||||||||||||||
| Első üzemnap: | 2012. szeptember 22. | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
| Jellege: | alapjárat | ||||||||||||||||||||||||
| Település: | Portland (Oregon) | ||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Portland Streetcar, Inc. | ||||||||||||||||||||||||
| Járműtelep: | 1516 NW Northrup Street | ||||||||||||||||||||||||
| Járművek: | Škoda 10T, Inekon Trio Type 12, United Streetcar 100 | ||||||||||||||||||||||||
| Alvállalkozó: | TriMet | ||||||||||||||||||||||||
| Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
| Végállomás: | NW 9th & Lovejoy (körjárat) | ||||||||||||||||||||||||
| Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalhossz: | 7,1 km | ||||||||||||||||||||||||
| Megállóhelyek: | 26 db | ||||||||||||||||||||||||
| Menetidő: | 32 perc | ||||||||||||||||||||||||
| Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
| Vonalcsalád: | Portland Streetcar | ||||||||||||||||||||||||
A és B villamosok | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Az Oregon állambeli Portland A és B jelzésű villamosai a NW 9th & Lovejoy megállótól kiindulva körjáratként közlekednek; a Broadway hídon áthaladva érintik a középkeleti ipari parkot, majd a Tilikum Crossingon áthaladva visszatérnek kiinduló megállójukhoz. Az A járat az óramutató járásával megegyezően, a B pedig azzal ellentétesen közlekedik.
A járatok 2012-ig a CL (Central Loop Line) jelölést viselték, azóta Loop Service néven ismertek.[1]
Történet
A szolgáltatás 2012. szeptember 22-én indult a SW Park & Market/Mill és az OMSI (Ipartudományi Múzeum) megállók között, miközben áthaladt a Gyöngynegyeden is. Az 5,39 kilométeres szegmens 148,3 millióba került, és öt hónap késéssel nyílt meg.[2] A TriMet és Portland városa által eszközölt költségcsökkentési törekvések miatt az eredetileg tervezett 15 perc helyett 18 perces lett a követési idő, illetve a United Streetcar sem tudta időben leszállítani a vonal járműveit.[3][4]
A 2015. augusztus 30-án bevezetett ideiglenes menetrenddel a CL vonalat szétbontották A és B járatokra, valamint az NS vonal már létező pályáján keresztül meghosszabbították a South Waterfront kerületi SW Moody Avenue & SW Meade megállóig. Ugyanezen a napon indult meg egy két hetes tesztüzem; a járművek ekkor keresztezték először a Tilikum Crossingot. A hidat szeptember 12-én adták át a közforgalomnak.[1][5][6]
Útvonala
| A vonal | B vonal |
|---|---|
| NW 9th & Lovejoy – NW Lovejoy St – NW Broadway Bridge – Willamette River – N Broadway – N Weidler St – NE 7th Ave – NE Oregon St – NE Martin Luther King Jr Blvd – NE M L King Jr & Hoyt – Oregon Convention Center – SE Water/OMSI – Oregon Museum of Science and Industry – Tilikum Crossing – Willamette River – SW Moody & Meade – SW Moody Ave – SW River Pkwy – SW Harrison St – SW 4th Ave – SW Montgomery St – PSU Urban Center – SW Mill St – SW 10th Ave – Art Museum – Central Library – NW 10th Ave – NW Lovejoy St – NW 9th & Lovejoy | NW 9th & Lovejoy – NW 10th Ave – NW Northrup St – NW 11th Ave – SW 11th Ave – SW Market St – SW 5th Ave – PSU Urban Center – SW Montgomery St – SW 4th Ave – SW Harrison St – SW River Pkwy – SW Moody Ave – SW Moody & Meade – Tilikum Crossing – Willamette River – SE Water/OMSI – Oregon Museum of Science and Industry – SE Grand Ave – NE Grand Ave – NE Grand & Hoyt – Oregon Convention Center – NE Broadway St – N Broadway – NW Broadway Brige – Willamette River – NW Lovejoy St – NW 9th & Lovejoy |
Megállóhelyei
Az A vonal az óramutató járásának megfelelően (a táblázatban lefelé nyíllal jelölve), a B pedig azzal ellentétesen (a táblázatban felfelé nyíllal jelölve) közlekedik.
| A és B körjárat (►NW 9th & Lovejoy) | ||||
| Megállóhely | Átszállási kapcsolatok | Létesítmények | ||
|---|---|---|---|---|
| NW 9th & Lovejoy végállomás |
 Amtrak Cascades, Coast Starlight, Empire Builder 1, 5, 7, Cascades POINT, Central Oregon Breeze, NorthWest POINT
|
Vasútállomás, Jamison Square | ||
| NE Broadway & Ross | 4, 17, 44, 157
|
Portlandi Iskolakerület | ||
| (↓) NE Weidler & 2nd | 17
|
Öregek otthona | ||
| (↑) NE Broadway & 2nd | 6, 17
|
|||
| (↓) NE Weidler & Grand | 6, 17
|
|||
| (↑) NE Grand & Broadway | 6, 17
|
|||
| (↓) NE 7th & Halsey | ||||
| (↑) NE Grand & Multnomah | 6
|
|||
| (↓) NE 7th & Holladay |  Kék-, zöld- és piros vonalak
|
Oregoni Környezetvédelmi Hivatal | ||
| (↑) NE Grand & Holladay | 6
|
|||
| (↓) NE Oregon & Grand | ||||
| (↑) NE Grand & Hoyt | 6
|
|||
| (↓) NE M L King & Hoyt | 6
|
Oregoni Kongresszusi Központ | ||
| (↑) SE Grand & E Burnside | 6
|
Third Rail Reportery Színház | ||
| (↓) SE M L King & Stark | 6
|
|||
| (↑) SE Grand & Stark | 6
|
|||
| (↓) SE M L King & Morrison | 6
|
|||
| (↑) SE Grand & Belmont | 6
|
|||
| (↓) SE M L King & Taylor | ||||
| (↑) SE Grand & Taylor | 6
|
|||
| (↓) SE M L King & Hawthorne | ||||
| (↑) SE Grand & Hawthorne | 6, 15
|
Multnomah megyei Pénzügyi Hivatal | ||
| (↓) SE M L King & Mill | 30
|
|||
| (↑) SE Grand & Mill | 30
|
|||
| SE Water/OMSI | Narancssárga vonal
|
Oregoni Vasúttörténeti Múzeum, Portland Opera | ||
| SW Moody & Meade | Narancssárga vonal
|
Oregoni Egészségtudományi Egyetem | ||
| SW Harrison Street |  NS 38, 45, 55, 92
|
|||
| SW 3rd & Harrison | NS 35, 36, 54, 56, 99
|
Lovejoy Fountain Park | ||
| (↑) SW 5th & Montgomery | Zöld-, naracssárga és sárga vonalak NS 291
|
|||
| (↓) PSU Urban Center | Zöld-, naracssárga és sárga vonalak NS 8, 9, 17, 66, 291
|
Portlandi Állami Egyetem | ||
| (↑) SW 5th & Market | 1, 8, 12, 19, 44, 94, 99, 164, 177
|
Oregoni Gépjármű-ügyi Hivatal, Szűz Mária Akadémiája, Keller Fountain Park | ||
| (↓) SW Park & Mill | 66
|
Portland Recital Hall, South Park Blocks | ||
| (↑) SW 11th & Clay | Szent István Episzkopális Templom, The Old Church | |||
| (↓) SW 10th & Clay | Az Utolsó Napok Szentjeinek Jézus Krisztus Egyháza Templom | |||
| (↑) SW 11th & Jefferson | Északnyugati Akadémia | |||
| (↓) Art Museum | Portlandi Művészeti Múzeum | |||
| (↑) SW 11th & Taylor | Első Baptista Templom | |||
| (↓) Central Library | Kék- és piros vonalak
|
Multnomah megyei Központi Könyvtár | ||
| (↑) SW 11th & Alder | 15, 51, Downtown Express
|
|||
| (↓) SW 10th & Alder | Kék- és piros vonalak
|
Everest Főiskola | ||
| (↑) NW 11th & Couch | Portlandi Művészeti Intézet | |||
| (↓) NW 10th & Couch | Downtown Express
|
|||
| (↑) NW 11th & Glisan | 77
|
Thaiföldi Konzulátus | ||
| (↓) NW 10th & Glisan | 77
|
|||
| (↑) NW 11th & Johnson | NS
|
Jamison Square | ||
| (↓) NW 10th & Johnson | NS
|
|||
| (↑) NW 10th & Northrup | Tanner Springs Park | |||
| (↑) NW 11th & Marshall | ||||
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben a Loop Service (Portland Streetcar) című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
- ↑ a b Portland Streetcar Loop Service (angol nyelven). Portland Streetcar, Inc.. [2015. augusztus 6-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. augusztus 1.)
- ↑ Brad Schmidt: Portland's $148.3 million eastside streetcar project delayed five months, includes five streetcars instead of six (angol nyelven). The Oregonian, 2011. július 19. (Hozzáférés: 2017. szeptember 2.)
- ↑ Joseph Rose: Portland Streetcar's eastside loop gets off to hobbled start Saturday (angol nyelven). The Oregonian, 2016. március 16. (Hozzáférés: 2017. szeptember 2.)
- ↑ Portland Streetcar Introduces ‘Central Loop’ Service (angol nyelven). Passenger Transport, 2012. október 5. (Hozzáférés: 2017. szeptember 2.)
- ↑ Streetcar History (angol nyelven). Portland Streetcar, Inc.. [2013. december 3-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. szeptember 2.)
- ↑ John M. Vincent: Routes, fares change with expanded streetcar service (angol nyelven). Pamplin Media Group, 2015. szeptember 8. (Hozzáférés: 2017. szeptember 2.)
További információk
- Az A vonal menetrendje (angolul)
- A B vonal menetrendje (angolul)
