Yamaha DT-1
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Yamaha DT-1 | |
Gyártási adatok | |
Gyártó | Yamaha Motor Company |
Műszaki adatok | |
Méret és tömegadatok | |
Hossz | 2060 mm |
Szélesség | 890 mm |
Magasság | 1130 mm |
Teljesítmény | |
Motor | Levegőhűtéses résvezérlésű 1-hengeres 246cm3 |
Teljesítmény | 18.5ps/6000fordulat |
Forgatónyomaték | 2.32kg-m/5000fordulat |
A Yamaha DT-1 modell terepre lett tervezve megjelenésében, teljesítményében egyaránt. Főként Nyugat-Amerika lakatlan részein motorozók miatt, a Yamaha megteremtette az új kategóriát, az igazi terepmotort. A Yamaha Trail 250DTI koncepciója elvetette azt az alapelvet, hogy a motorkerékpárokat úton használják megteremtve ezzel a terepmotorozást világszerte. A kétütemű, egyhengeres 250 cm3-es motort egy könnyű, nagy szilárdságú dupla bölcsővázba van helyezve, ami védi a blokkot. Az első villa egy hosszú rugóúttal bíró Ceriani villa volt széles kormányszarvval és nagy mintázatú kerékkel. A DT1-nek felülmúlhatatlan off-road teljesítménye volt, valamint látványos, egyedi külseje.