Wikipédia:Hadtudományi műhely/Sablonok és konvenciók/Megjegyzések

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

A repülőgépek függőleges sebességét mérő műszer (variométer) a szoc. gyártmányú rep. gépekben m/sec-ban, az angolszász eredetű műszerekben pedig 100láb/perc értékben mutatja a rep.gép emelkedését vagy süllyedését. A 100 láb/perc az kb. 0,5m/sec-nak felel meg. Tapasztalataim szerint a m/perc inkább a népszerű művekben szokott szerepelni. Annak idején a repülőgép személyzetét az alábbi elnevezésekkel volt szabad megnevezni: Hajózó, rep.hajózó, repűlőgépvezető, repülő(nem tévedés), pilóta, de ezt az utóbbi időben nagyon lejáratták. Aki értett hozzá az mindíg tudta, hogy a repülő mikor jelent gépet és mikor embert. A repülős megnevezés bármilyen szóösszetéteben azonnali brutális megtorlást vont maga után( egy nap eltiltás amikor csak dolgozni lehetett vagy ejtőernyőben időre futni hegyre föl és le stb. Akinek nem tetszett nem kellett, hogy csinálja, de többet nemigen repült, arról gondoskodtak). Ez lehet, hogy a mai fülnek nem tetszik, de biztosította, hogy csak azok maradtak meg akik oda valók voltak, és bármily hihetetlen az összetartozást erősítette és hangulatot is javította. A fenti büntetések mind a II. VH. előtt, alatt és után is megvoltak sokáig és akkor alkalmazták őket ha valaki vétett a szokások vagy a repülési fegyelem ellen. Tisztelettel Pintér András