Ugrás a tartalomhoz

Szerkesztő:Andorkantas

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Repülés a Rett Szindrómáért[szerkesztés]

Flying for Rett Syndrome Keszthely to Sydney

Ultrakönnyű repülőgéppel Magyarországról-Ausztráliáig 2002-2003[szerkesztés]

A karitatív repülés célja[szerkesztés]

Az interkontinentális karitatív repülést Kántás Andor kereskedelmi pilóta és segítő társa Latky Csongor azért vállalták, hogy felhívják a világban a közvélemény figyelmét a Rett szindróma nevű betegségre és segítsenek létrehozni egy fejlesztő központot a halmozottan sérült gyermekek részére Keszthelyen. A második feladata az útnak a sportteljesítmény, amely megmutatja a világnak, hogy magyar pilóta magyar gyártmányú repülőgéppel képes ilyen interkontinentális repülésre.[szerkesztés]

Kántás Andor a repülőgépét Lúcia névre keresztelt az akkor 9 éves lánya után, Lúcia Rett szindróma nevű betegségben szenved.

  • 2002. november 02 indultak Balaton Repülőtérről (Sármellék) 17 országot átrepülve Ausztráliába.
  • 2003 január 30-án érkeztek meg Sydney-be, majd 2003. február 07-én Melbourne melletti Avalon Airshow-ra folytatta Andor a karitatív repülését egy másik társával Drentye Lászlóval.
  • 2003. március elején megalapította a „Lúcia Nyílt Alapítvány a Halmozottan Sérült gyermekekért”.
  • 2003. októberben folytatta a karitatív repülést körbe Európában a cél ugyanaz volt, de most már Ragályi Elemér Kossuth díjas operatőr támogatásával forgattak bemutató dokumentum filmet a kiemelten jól működő halmozottan sérült gyermekek fejlesztő intézményeikről.
  • 2007 őszén céljukat elérték Keszthelyen az intézmény (Gondviselés Háza) sikeresen elkészült, amely épületet ugyan ebben az időben átadtak a sérült gyermekek részére, köztük Lúcia is odajár a mai napig.
  • 2009 nyarán az intézmény pályázati úton nyert 45 Millió forintot, ebből a támogatásból szeptember és december közötti időszakban modernizálva lett az intézmény, amelyet 2009 decemberében foglaltak vissza a gyerekek.

A Lúcia Alapítvány külön köszönetét fejezi ki az önzetlen munkájukért, Ragályi Elemérnek, Somló Tamásnak és Horváth Charlienak, akik sokban hozzá járultak, hogy az intézmény ne csak álom maradjon.

Repülőgép[szerkesztés]
  • Típus:Apollo Fox
  • Lajstromjele: HA-YNAU
  • Motor: 100 Hp
  • Utazó sebesség: 145 km/h
  • Hatótáv:1200km két fővel
  • Max G: +4; -2
  • Kabin szélesség: 1,1 m
  • Fesztáv: 9,15 m
  • Szárnyfelület: 11,4 m2
  • Hossz: 5,80 m
Kitüntetések-Díjak[szerkesztés]