„Karavella” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a korr, átfogalmazás |
a kieg. |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
[[Kép:Caravel Boa Esperanca Portugal.jpg|thumb|200px|Latinvitorlás karavella]] |
[[Kép:Caravel Boa Esperanca Portugal.jpg|thumb|200px|Latinvitorlás karavella (modernkori brazil rekonstrukció)]] |
||
A karavella első említése [[1255]]-ről található, Portugáliában. Egy tatfelépítménnyel rendelkezett, hossza jellemzően 20-25 m közötti. Kezdetben csak [[latinvitorla|latinvitorlái]] voltak, majd a későbbiekben az ún. „keresztvitorlás karavella” az orr[[árboc]] alatt is keresztvitorlát kapott, és az árbockosár vagyis a kas fölött kasvitorlával gazdagodott. A hátsó árbocán továbbra is latinvitorlát hordozott. |
A karavella első említése [[1255]]-ről található, Portugáliában. Egy tatfelépítménnyel rendelkezett, hossza jellemzően 20-25 m közötti. Kezdetben csak [[latinvitorla|latinvitorlái]] voltak, majd a későbbiekben az ún. „keresztvitorlás karavella” az orr[[árboc]] alatt is keresztvitorlát kapott, és az árbockosár vagyis a kas fölött kasvitorlával gazdagodott. A hátsó árbocán továbbra is latinvitorlát hordozott. |
A lap 2008. október 16., 20:28-kori változata
A karavella első említése 1255-ről található, Portugáliában. Egy tatfelépítménnyel rendelkezett, hossza jellemzően 20-25 m közötti. Kezdetben csak latinvitorlái voltak, majd a későbbiekben az ún. „keresztvitorlás karavella” az orrárboc alatt is keresztvitorlát kapott, és az árbockosár vagyis a kas fölött kasvitorlával gazdagodott. A hátsó árbocán továbbra is latinvitorlát hordozott.
Források
- Marjai József-Pataky Dénes: A hajó története, Budapest, Corvina kiadó, 1979