„Robert Alexander Watson-Watt” változatai közötti eltérés
[nem ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Nincs szerkesztési összefoglaló |
a Visszaállítottam a lap korábbi változatát: 89.240.241.60 (vita) szerkesztéséről TXiKiBoT szerkesztésére |
||
5. sor: | 5. sor: | ||
A [[Rádiólokátor|radar]] feltalálója. Az ő vezetésével fejlestették ki az első barát-ellenség felismerő rendszert, aminek segítségével meg lehetett különböztetni a saját, illetve ellenséges repülőgépeket a RADAR képernyőjén<ref>http://www.bcs.hu/index.php?akt_menu=293</ref>. A rendszer működésének alapelve az volt, hogy a repülőgépre szerelt eszköz, amikor jelet érzékelt a radar felől egy speciális jelet küldött vissza, aminek segítségével a repülőgép azonosítható volt. |
A [[Rádiólokátor|radar]] feltalálója. Az ő vezetésével fejlestették ki az első barát-ellenség felismerő rendszert, aminek segítségével meg lehetett különböztetni a saját, illetve ellenséges repülőgépeket a RADAR képernyőjén<ref>http://www.bcs.hu/index.php?akt_menu=293</ref>. A rendszer működésének alapelve az volt, hogy a repülőgépre szerelt eszköz, amikor jelet érzékelt a radar felől egy speciális jelet küldött vissza, aminek segítségével a repülőgép azonosítható volt. |
||
== Források == |
== Források == |
||
{{források}} |
{{források}} |
A lap 2012. február 20., 18:38-kori változata
Sir Robert Alexander Watson-Watt (Brechin (Skócia, Egyesült Királyság), 1892. április 13. – Inverness (Skócia), 1973. december 5.) Életműve meghatározó hatást gyakorolt a XX. század második felének katonai repülésére.
Fiatal éveiben meteorológusként rövidhullámú rádióvevőket használtak a villámlások helyének meghatározására.
A radar feltalálója. Az ő vezetésével fejlestették ki az első barát-ellenség felismerő rendszert, aminek segítségével meg lehetett különböztetni a saját, illetve ellenséges repülőgépeket a RADAR képernyőjén[1]. A rendszer működésének alapelve az volt, hogy a repülőgépre szerelt eszköz, amikor jelet érzékelt a radar felől egy speciális jelet küldött vissza, aminek segítségével a repülőgép azonosítható volt.