„Konténerszállító hajó” változatai közötti eltérés
| [nem ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a „Közlekedés” kategória eltávolítva; „Kombinált szállítás” kategória hozzáadva (a HotCatet használva) |
a „Vízi közlekedés” kategória hozzáadva (a HotCatet használva) |
||
| 34. sor: | 34. sor: | ||
[[Kategória:Kombinált szállítás]] |
[[Kategória:Kombinált szállítás]] |
||
[[Kategória:Vízi közlekedés]] |
|||
A lap 2009. április 4., 05:04-kori változata
Története
1925-ben, Nagy-Britanniában került sor először a tengeri konténeres szállítás alkalmazására.
A konténerszállító hajók ki- és berakodása ötször-hatszor gyorsabb, mint a hagyományos teherszállítóké. Az így továbbított áruk biztonságosabban, sérülés nélkül jutnak célba.
LASH típusú hajók
1969-ben az Acadia Forest-tel új típus jelent meg a tengereken. A LASH (Lighter Aboard Ship) rendszer hasonló a konténerszállításhoz, csak itt az anyahajó szekrényes formájú uszályokat szállít, amelyeket a berakodás előtt és a kirakodás után vontatók továbbítanak.
Ro-Ro hajók
A Roll-on/Roll-off rendszer lényege, hogy a hajó nem konténereket szállít, hanem átrakodás nélkül közvetlenül továbbítja a kerekes áruszállító járműveket (kamionokat).