DHC–3 Otter

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Jump to navigation Jump to search
DHC–3 Otter
DHC–3 Otter úszótalpakkal
DHC–3 Otter úszótalpakkal

Egyéb elnevezés Otter (Vidra)
Funkció többfeladatú repülőgép, STOL tulajdonságokkal
Gyártó de Havilland Canada
Sorozatgyártás 1951-1967
Gyártási darabszám 466
Ár 136 800 dollár

Kapacitás 10 utas
Személyzet 1 vagy 2 pilóta
Típusváltozatok DHC–3–T Turbó
Első felszállás 1951. december 12.
Szolgálatba állítás 1953
Méretek
Hossz9,22 m
Fesztáv14,63 m
Magasság3,83 m
Szárnyfelület34,84 m²
Keréktengelytáv4 m
Tömegadatok
Szerkezeti tömeg2010 kg
Max. felszállótömeg3614 kg
Hajtómű
Hajtómű 1 db Pratt & Whitney R-1340-S1H1G vagy R-1340-S3H1G, 9 hengeres léghűtéses, radiális csillagmotor
Teljesítmény448 kW
Repülési jellemzők
Max. sebesség 257 km/h
Utazósebesség 195 km/h
Átesési sebesség 93 km/h
Hatótávolság1520 km
Legnagyobb repülési magasság 5490 m
Emelkedőképesség 4,3 m/s
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz DHC–3 Otter témájú médiaállományokat.

A DHC–3 Otter egy egymotoros, felsőszárnyas utas- és teherszállító repülőgép.

A típus a DHC–2 Beaver továbbfejlesztett változata. Az Otter tipikus bozótrepülőgép, amely könnyen felszerelhető úszó vagy sítalpakkal is, ezáltal vízre vagy jégre is képes leszállni.

A típus legfőbb üzemeltetője az amerikai hadsereg és Kanada.

Katonai változat
Sítalpakkal (Air Tindi)


Forrás[szerkesztés]