Ugrás a tartalomhoz

Ford Eifel

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
A lap korábbi változatát látod, amilyen Kreamar (vitalap | szerkesztései) 2020. augusztus 11., 19:52-kor történt szerkesztése után volt. Ez a változat jelentősen eltérhet az aktuális változattól. (→‎Magyarországon: pontosítás)
Ford Eifel
GyártóFord Motor Company
Szélesség1430 mm
Tengelytáv2286 mm
MotorOtto-motor
HajtóműOtto-motor
ElőzőFord Köln
KövetkezőFord Taunus
A Wikimédia Commons tartalmaz Ford Eifel témájú médiaállományokat.

A Ford Eifel a német Ford Motor Company AG (1939-től Ford-Werke AG) személygépkocsi-modellje volt. 61 495 példányban gyártották, ezzel a Harmadik Birodalom legsikeresebb személygépkocsi-modellje volt. (Elődje a Ford Köln nevű modell, utódja a Ford Taunus nevű modell.) 1935 és 1940 között gyártották Köln-Niehlben, többféle karosszériaváltozatban. 1937 és 1939 között Magyarországon és Dániában is gyártották. Nagyon hasonló volt hozzá az 1934 és 1937 között az Egyesült Királyságban és Spanyolországban készült Ford Modell C Junior.


Nevének eredete

Neve a németországi Eifel hegységre utal. (Nincs köze a francia Eiffel családnévhez.)

Magyarországon

Magyarországon a Magyar Királyi Állami Vas-, Acél- és Gépgyárak (MÁVAG) is gyártotta 1937 és 1939 között. Német gyártmányú, négyhengeres 1157 cm³ lökettérfogatú, 34 LE teljesítményű motorokat építettek be. [1]

Képgaléria

Forrás

Jegyzetek

  1. Autó Motor, 1938 (10. évfolyam, 4. szám) 103. ill. 111. old.


Kapcsolódó szócikkek

További információk