Stroboszkóphatás
 |
Ezt a szócikket tartalmilag és formailag is át kellene dolgozni, hogy megfelelő minőségű legyen. További részleteket a cikk vitalapján találhatsz. Ha nincs indoklás a vitalapon, bátran távolítsd el a sablont! |
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Stroboszkóp-, más néven kocsikerék-effektus az, amikor videókban és összeálló képekben a küllős kerekek néha úgy látszanak, mintha állnának, a valóságosnál lassabban, esetleg visszafelé forognának.
A kocsikerék-effektus[szerkesztés]
Az összeálló képek – hagyományosan mondva filmek – 24 képből állnak másodpercenként. Azt meg kell jegyezni, hogy a kerekek nem valószínű, hogy 24-et forognának másodpercenként, hiszen az rendkívül gyors lenne. Feltételezzük azt, hogy a keréknek 12 darab küllője van és összesen csak 2 fordulatot tesz meg másodpercenként. Ebben az esetben, ha 24 képpel számolunk másodpercenként, akkor a küllők pontosan abban a pozícióban tűnnek fel, mint előzőleg, magyarán olyan, mintha el sem mozdultak volna. Tulajdonképpen minden egyes lefotózott küllő bármely pozícióban egy másik küllő lesz minden egyes egymást követő képen, de mivel a küllők nagyon közel vannak egymás alakjához és színéhez (mondhatni megegyeznek egymással), semmi különbséget nem lehet észrevenni.
Ha a kerék lassabban forog, mint 2 fordulat másodpercenként, akkor olyan, mintha a küllők veszítenének pozíciójukból minden egyes következő képen, így azt láthatjuk, mintha a kerék visszafelé forogna. Ez a jelenség jól megfigyelhető a Formula–1-es versenyautóknál, illetve légcsavaros repülőgépeknél.