Szerkesztő:Kreamar/IFA 1318
 |
Ez a szerkesztői lap most épül, még dolgoznak az első verzión! |
| IFA 1318 | |
 | |
| Az IFA 1318 prototípus | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | VEB Automobilwerke Ludwigsfelde |
| Gyártás helye | Ludwigsfelde |
| Gyártás éve | 1990 |
| Kategória | tehergépkocsi |
| Előző | IFA L60 |
Az IFA 1318 a VEB Automobilwerke Ludwigsfelde prototípusa volt 1990-ben.
Története[szerkesztés]
Az előzetes megállapodás (egyetértési megállapodás) alapján az Automobilwerke Ludwigsfelde 1990 tavaszán stratégiai partnerséget hirdetett a Daimler-Benz céggel. Ennek keretében új típusú járművet kellett kifejleszteni IFA 1318 néven. A vezetőfülkét a Daimler (Mercedes-Benz LK) látta el, a futómű, a motor és a sebességváltó IFA L60 továbbfejlesztett alkatrészei voltka, helyi beszállítóktól, mint pl. a VEB Motorenwerk Nordhausen vagy a VEB Getriebewerk Brandenburg.
A prototípust 1990. május 3-án mutatták be az IFA gyárban, a Mercedes akkori főnökének, Werner Niefernek a jelenlétében.
Röviddel később, 1990. július 18-án az IFA-Werke főigazgatója a ludwigsfeldei értekezleten bejelentette, hogy a megváltozott politikai helyzet miatt a Daimler már tartja magára nézve kötelezőnek a megállapodásokat.
Az NDK-termékek piaca időközben drámaian összeomlott. A Mercedesnél végzett vizsgálatok azt is kimutatták, hogy nincs hosszú távon remény arra, hogy a racionalizálás révén költségtakarékos szinten tudják gyártani ezt a modellt. Ehelyett a Mercedes bejelentette a bevált Mercedes-Benz T 2 és a Mercedes-Benz LK gyártást a Ludwigsfelde számára. A Mercedes már rendelkezik az LK-val azóta 1983 összehasonlítható, sokoldalúbb és nagyon sikeres modell a kínálatban.
Külső hivatkozások[szerkesztés]
Jegyzetek[szerkesztés]
[[Kategória:Tehergépkocsik]]