Fájl:Rain Steam and Speed the Great Western Railway.jpg

Az oldal más nyelven nem érhető el.
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Eredeti fájl(5 661 × 4 226 képpont, fájlméret: 7,02 MB, MIME-típus: image/jpeg)

Összefoglaló

William Turner: Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway  wikidata:Q2339059 reasonator:Q2339059
Művész
William Turner  (1775–1851)  wikidata:Q159758 q:en:J. M. W. Turner
 
William Turner
További nevei
J. M. W. Turner
Leírás brit festő és grafikus
Születési és halálozási dátum körül Szerkesztés a Wikidatán 1851. december 19. Szerkesztés a Wikidatán
Születés és halálozás helye London Chelsea
Munkásságának helye
Nemzetközi katalógus
artist QS:P170,Q159758
image of artwork listed in title parameter on this page
Mű címe
Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway; the painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the River Thames on Brunel's recently completed Maidenhead Railway Bridge.The painting is also credited for allowing a glimpse of the Romantic strife within Turner and his contemporaries over the issue of the technological advancement during the Industrial Revolution (see below).
Object type festmény Szerkesztés a Wikidatán
Dátum 1844
date QS:P571,+1844-00-00T00:00:00Z/9
Technika olaj, vásznon
medium QS:P186,Q296955;P186,Q12321255,P518,Q861259
Méretei magasság: 91 cm; szélesség: 121,8 cm
dimensions QS:P2048,91U174728
dimensions QS:P2049,121.8U174728
institution QS:P195,Q180788
Jelenlegi helye
34. terem
Leltári szám
NG538
Származás Turner Bequest, 1856
Forráshivatkozás
Forrás/fényképész http://www.artrenewal.org/pages/artwork.php?artworkid=14508&size=huge
Más változatok

Social Commentary

Turner was a well traveled man, frequently trekking to natural wonders of mainland Europe and the British Isles to sketch them in one of his dozens of notepads. He knew of the pains one must take to travel off the beaten path and wrote of one such occasion, traveling from Rome to Paris, to a friend in 1829:

“…we never could keep warm or make our day’s distance good, the places we put up at proved all bad till Firenzola being even the worst for the down diligence people had devoured everything eatable (Beds none)…crossed Mont Cenis on a sledge – bivouaced in the snow with fire lighted for 3 Hours on Mont Tarate while the diligence was righted and dug out, for a Bank of Snow saved it from upsetting – and in the walk up to our knees in new fallen drift to get assistance to dig a channel thro’ it for the coach, so that from Foligno to within 20 miles of Paris I never saw the road but snow!”1

Fifteen years later, Turner’s 1844 masterpiece, Rain, Steam and Speed: The Great Western Railway, in a way recognizes his thrill in the speed of the new coal train and his appreciation for such technology when traveling. Yet, he subtly recognizes the progressive threat that humans pose towards the cradle of the earth.

The title follows the Turner pattern of 'nature first' in his titles, but at once you see what looks like a monstrous kiln underneath the rail bridge, and flames engulfing the ecstatic figures on the far side of the river. On top of the bridge you see the face of a demon with the body of a coal burning centipede, which itself looks like a line of glowing embers. Ahead of the train it is hard to spot the tiny hare at full sprint, trying to stay ahead of the state-of-the-art technology of the mid-1800’s. What is so interesting about this piece, Olivier Meslay points out in his book JMW Turner: The Man Who Set Painting on Fire, is that “the notion of the sublime was no longer confined to natural phenomena, but incarnated in machines created by humanity with god-like aspirations, whose new power it served to magnify” and begs to question; what should we fear more, the awe of the wild, or the annihilation of it?2


1. Meslay, Olivier. JMW Turner: The Man Who Set Painting On Fire. London: Thames & Hudson Ltd, 2005. Pg 133

2. Ibid. Pg 107

Licenc

Ez egy kétdimenziós, közkincs mű hű fényképe. Maga a mű a következő okból számít közkincsnek:
Public domain

Ez a mű közkincs abban az országban, ahol elkészítették, és minden olyan további államban, ahol a szerzői jogi védelmi idő a szerző élete plusz 100 év vagy kevesebb.


You must also include a United States public domain tag to indicate why this work is in the public domain in the United States.
A Wikimédia Alapítvány hivatalos álláspontja szerint „kétdimenziós közkincs művek hű reprodukciói közkincsnek számítanak”.
Ez a fénykép ezért szintén közkincsnek számít. Más jogrendszerekben ennek a műnek az újrafelhasználása korlátozott lehet; lásd a Commons:Reuse of PD-Art photographs lapot a részletekért.
Ez egy kétdimenziós, közkincs mű hű fényképe. Maga a mű a következő okból számít közkincsnek:
Public domain
Ez az alkotás az Amerikai Egyesült Államokban közkincsnek számít, mivel 1929. január 1. előtt publikálták.

A közkincsnek számító munkáknak mind az Egyesült Államokban, mind a származási országban ki kell kerülniük a szerzői jogokat védő törvények hatálya alól. Ha egy alkotás nem az Egyesült Államokban készült, akkor a származási országban érvényben lévő szerzői jogi státuszát is közölni kell.
A Wikimédia Alapítvány hivatalos álláspontja szerint „kétdimenziós közkincs művek hű reprodukciói közkincsnek számítanak”.
Ez a fénykép ezért szintén közkincsnek számít. Más jogrendszerekben ennek a műnek az újrafelhasználása korlátozott lehet; lásd a Commons:Reuse of PD-Art photographs lapot a részletekért.
Képjegyzetek
InfoField
Ehhez a képhez képjegyzetek tartoznak: Képjegyzetek megtekintése a Commonson

Képaláírások

Adj meg egy egysoros magyarázatot arról, hogy mit mutat be ez a fájl
Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (1844). Oil on canvas, 91 × 121.8 cm (36 × 48.0 in). National Gallery, London

Fájltörténet

Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.

Dátum/időBélyegképFelbontásFeltöltőMegjegyzés
aktuális2020. január 12., 01:55Bélyegkép a 2020. január 12., 01:55-kori változatról5 661 × 4 226 (7,02 MB)Mykola SwarnykReverted to version as of 04:12, 29 January 2016 (UTC)
2016. január 29., 06:51Bélyegkép a 2016. január 29., 06:51-kori változatról3 567 × 2 648 (1,64 MB)JklamoReverted to version as of 20:55, 12 April 2012 (UTC)
2016. január 29., 06:12Bélyegkép a 2016. január 29., 06:12-kori változatról5 661 × 4 226 (7,02 MB)Mykola SwarnykReverted to version as of 02:28, 12 April 2012 (UTC)
2012. április 12., 22:55Bélyegkép a 2012. április 12., 22:55-kori változatról3 567 × 2 648 (1,64 MB)Jklamorv, nice resolution, but different colour rendering
2012. április 12., 04:28Bélyegkép a 2012. április 12., 04:28-kori változatról5 661 × 4 226 (7,02 MB)Aavindraahq
2006. július 25., 04:33Bélyegkép a 2006. július 25., 04:33-kori változatról3 567 × 2 648 (1,64 MB)JklamoJ. M. W. Turner - ''Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway'' (1844), oil on canvas, National Gallery, London The painting depicts an early locomotive of the Great Western Railway crossing the [[River Th

Globális fájlhasználat

A következő wikik használják ezt a fájlt:

A fájl globális használatának megtekintése

Metaadatok