Fájl:Bristol Bulldog IIA ‘K2227’ (G-ABBB) (16694450863).jpg
Eredeti fájl (4 761 × 3 174 képpont, fájlméret: 11,97 MB, MIME-típus: image/jpeg)
Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata. A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében! |
Összefoglaló
LeírásBristol Bulldog IIA ‘K2227’ (G-ABBB) (16694450863).jpg |
c/n 7446. Built 1930 and registered ‘G-ABBB’ as a company demonstrator. It was also used for some development work, and was eventually grounded in 1936. In 1938 it was gifted to the Science Museum and in early 1939 went on display at South Kensington, London. During WW2 it was removed for safety (to avoid bomb damage) and was stored. Then, in 1955, it was used for static scenes in the ‘Reach for the Sky’ film, marked falsely as ‘K2496’. A restoration to fly was commenced in 1957, with the first flight being in June 1961. At this time it was painted in 56sqn markings as ‘K2227’. It then made several air display appearances over the next three years. On 13th September 1964 it crashed following an engine failure at low level during the Farnborough SBAC show. The pilot escaped with minor injuries, but the aeroplane was completely wrecked. Luckily there was no fire. The accident was investigated by the Accident Investigation Branch (who are conveniently based at Farnborough), after which the remains were dumped behind the AIB hangar. Various parts were salvaged and the remains became very widely spread. In 1992 the RAF Museum gathered all available Bulldog parts together and in 1994 SkySport won the contract for rebuilding the airframe for static display. More original parts were found, and eventually the only major section which had to be entirely new-build was the rear fuselage. Overall the aeroplane is believed to be about 50% original. It was returned to the 56sqn markings it carried when it last flew, again carrying the serial ‘K2227’. The stunning completed aeroplane went on display at Hendon in March 1999, in the Historic Main Hangars where it remains today. RAF Museum, Hendon, London, UK. 22-3-2015 |
Dátum | |
Forrás | Bristol Bulldog IIA ‘K2227’ (G-ABBB) |
Szerző | Alan Wilson from Stilton, Peterborough, Cambs, UK |
Fényképező elhelyezkedése | 51° 35′ 55,68″ É, 0° 14′ 19,92″ Ny | További képek erről a helyről: OpenStreetMap | 51.598800; -0.238866 |
---|
Licenc
- A következőket teheted a művel:
- megoszthatod – szabadon másolhatod, terjesztheted, bemutathatod és előadhatod a művet
- feldolgozhatod – származékos műveket hozhatsz létre
- Az alábbi feltételekkel:
- Nevezd meg! – A szerzőt megfelelően fel kell tüntetned, hivatkozást kell létrehoznod a licencre és jelezned kell, ha a művön változtatást hajtottál végre. Ezt bármilyen észszerű módon megteheted, kivéve oly módon, ami azt sugallná hogy a jogosult támogat téged vagy a felhasználásod körülményeit.
- Így add tovább! – Ha megváltoztatod, átalakítod, feldolgozod ezt a művet, a közreműködésedet csak az eredetivel megegyező vagy hasonló licenc alatt terjesztheted.
This image was originally posted to Flickr by Hawkeye UK at https://flickr.com/photos/65001151@N03/16694450863. It was reviewed on 2015. augusztus 7. by FlickreviewR and was confirmed to be licensed under the terms of the cc-by-sa-2.0. |
2015. augusztus 7.
A fájl által ábrázolt elemek
mű tárgya
22. március 2015
51°35'55.680"N, 0°14'19.918"W
image/jpeg
d744b08e70bf7a562dc67252b4cb6e64d177a62b
12 552 948 byte
3 174 képpont
4 761 képpont
Fájltörténet
Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.
Dátum/idő | Bélyegkép | Felbontás | Feltöltő | Megjegyzés | |
---|---|---|---|---|---|
aktuális | 2015. augusztus 7., 23:13 | 4 761 × 3 174 (11,97 MB) | Geo Swan | Transferred from Flickr via Flickr2Commons |
Fájlhasználat
Ezt a fájlt nem használja egyetlen lap sem.
Globális fájlhasználat
A következő wikik használják ezt a fájlt:
- Használata itt: de.wikipedia.org
Metaadatok
Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől.
Fényképezőgép gyártója | NIKON CORPORATION |
---|---|
Fényképezőgép típusa | NIKON D3200 |
Expozíciós idő | 1/8 mp. (0,125) |
Rekesznyílás | f/3,8 |
ISO érzékenység értéke | 800 |
EXIF információ létrehozásának dátuma | 2015. március 22., 12:42 |
Fókusztávolság | 20 mm |
Szélesség | 6 016 px |
Magasság | 4 000 px |
Bitek összetevőnként |
|
Színösszetevők | RGB |
Tájolás | Normál |
Színösszetevők száma | 3 |
Vízszintes felbontás | 793,5 dpi |
Függőleges felbontás | 793,5 dpi |
Használt szoftver | Adobe Photoshop Elements 11.0 Windows |
Utolsó változtatás ideje | 2015. április 28., 21:57 |
Y és C pozicionálása | Szomszédos |
Expozíciós program | Normál program |
EXIF verzió | 2.3 |
Digitalizálás dátuma és időpontja | 2015. március 22., 12:42 |
Az egyes összetevők jelentése |
|
Képtömörítési mód | 4 |
APEX zársebesség | 3 |
APEX lencsenyílás | 3,851999 |
Expozíciós eltolás | 0 |
Legnagyobb rekesznyílás | 3,8 APEX (f/3,73) |
Fénymérési mód | CenterWeightedAverage |
Fényforrás | Ismeretlen |
Vaku | A vaku nem sült el |
DateTime almásodpercek | 70 |
DateTimeOriginal almásodpercek | 70 |
DateTimeDigitized almásodpercek | 70 |
Támogatott Flashpix verzió | 1 |
Színtér | sRGB |
Érzékelési mód | Egylapkás színterület-érzékelő |
Fájl forrása | Digitális fényképezőgép |
Színhely típusa | Egy közvetlenül lefotózott kép |
Egyéni képfeldolgozás | Normál feldolgozás |
Expozíciós mód | Automatikus felvétel |
Fehéregyensúly | Automatikus fehéregyensúly |
Digitális zoom aránya | 1 |
Fókusztávolság 35 mm-es filmen | 30 mm |
Színhely rögzítési típusa | Hagyományos |
Érzékelés vezérlése | Alacsony frekvenciák kiemelése |
Kontraszt | Normál |
Telítettség | Normál |
Élesség | Normál |
Tárgy távolsági tartománya | Ismeretlen |
GPS kód verziója | 2.3.0.0 |
Kamera sorozatszáma | 2219062 |
Használt lencse | 18.0-55.0 mm f/3.5-5.6 |
Dátum metaadat utolsó módosítása | 2015. április 28., 22:57 |
Eredeti dokumentum egyedi azonosítója | A818DCE686F55056ABBE807F6F616654 |
IIM-verzió | 63 519 |