Fájl:Lockheed KC-130F Hercules aboard USS Forrestal (CVA-59) on 30 October 1963.jpg

Az oldal más nyelven nem érhető el.
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Lockheed_KC-130F_Hercules_aboard_USS_Forrestal_(CVA-59)_on_30_October_1963.jpg ‎(458 × 495 képpont, fájlméret: 67 KB, MIME-típus: image/jpeg)

Ez a fájl a Wikimedia Commonsból származik. Az alább látható leírás az ottani dokumentációjának másolata.

A Commons projekt szabad licencű kép- és multimédiatár. Segíts te is az építésében!

Összefoglaló

Leírás

The U.S. Navy Lockheed KC-130F Hercules (BuNo 149798) from Transport Squadron 1 (VR-1), loaned to the U.S. Naval Air Test Center aboard the aircraft carrier USS Forrestal (CVA-59) on 10 October 1963.
Official description: "Forrestal made history in November 1963 when on the 8th, 21st and 22nd, LT James H. Flatley III and his crew members, LCDR [W. W.] 'Smokey' Stovall and Aviation Machinist's Mate (Jets) 1st Class Ed Brennan, made [29 touch-and-go landings and] 21 full-stop landings and takeoffs in a C-130F Hercules aboard the ship. The tests were conducted 500 miles [800 km] out in the North Atlantic off the coast of Massachusetts. In so doing, Forrestal and the C-130 set a record for the largest and heaviest airplane landing on a Navy aircraft carrier. The Navy was trying to determine if the big Hercules could serve as a 'Super-COD' — a 'Carrier On-board Delivery' aircraft. The problem was there was no aircraft which could provide resupply to a carrier in mid ocean. The Hercules was stable, reliable, and had a long cruising range and high payload."

"The tests were more than successful. At 85,000 pounds [39,000 kg], the C-130F came to a complete stop within 267 feet [81.4 meters], and at the maximum load [121,000 pounds, 55,000 kg], the plane used only 745 feet [227.1 meters] for take-off [and 460 feet, 140.2 meters, for landing]. The Navy concluded that with the C-130 Hercules, it would be possible to lift 25,000 pounds [11,000 kg] of cargo 2,500 miles [4,000 km] and land it on a carrier. However, the idea was considered a bit too risky for routine COD operations. The C-2A Greyhound program was developed and the first of these planes became operational in 1965. For his effort, the Navy awarded LT Flatley the Distinguished Flying Cross." [1]
Dátum
Forrás U.S. Navy photo [2] from Navsource.org
Szerző U.S. Navy

Licenc

Public domain
Ezt a képet az Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészetének egy tengerésze vagy munkatársa készítette szolgálati ideje alatt. Az Egyesült Államok jogszabályai értelmében ez a kép közkincsnek minősül.
Megállapították, hogy ez a fájl mentes mindenféle szerzői jogi korlátozástól, beleértve az összes kapcsolódó és hozzátartozó jogot.

Képaláírások

Adj meg egy egysoros magyarázatot arról, hogy mit mutat be ez a fájl

A fájl által ábrázolt elemek

mű tárgya

létrejöttének ideje

30. október 1963

Fájltörténet

Kattints egy időpontra, hogy a fájl akkori állapotát láthasd.

Dátum/időBélyegképFelbontásFeltöltőMegjegyzés
aktuális2010. február 21., 18:05Bélyegkép a 2010. február 21., 18:05-kori változatról458 × 495 (67 KB)KytetoCropped image to even the image out a bit
2006. október 7., 20:39Bélyegkép a 2006. október 7., 20:39-kori változatról458 × 550 (40 KB)Catsmeat{{PD-USGov-Military-Navy}} USS Forrestal: CVA-59, with a C-130 on the deck. CV-59 Forrestal Category:C-130 Hercules

Az alábbi lap használja ezt a fájlt:

Globális fájlhasználat

A következő wikik használják ezt a fájlt:

Metaadatok

Ez a kép járulékos adatokat tartalmaz, amelyek feltehetően a kép létrehozásához használt digitális fényképezőgép vagy lapolvasó beállításairól adnak tájékoztatást. Ha a képet az eredetihez képest módosították, ezen adatok eltérhetnek a kép tényleges jellemzőitől.

A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Fájl:Lockheed_KC-130F_Hercules_aboard_USS_Forrestal_(CVA-59)_on_30_October_1963.jpg”