Vita:Stadler KISS
Új téma nyitásaLegutóbb hozzászólt B.Zsolt 4 évvel ezelőtt a(z) Észrevétel témában
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Vasúttal kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)
|
Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
Német témájú szócikkek (besorolatlan)
|
Ez a szócikk témája miatt a Németország-műhely érdeklődési körébe tartozik. Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! | ||
| Besorolatlan | Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. | ||
| Nem értékelt | Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. | ||
| Értékelő szerkesztő: ismeretlen | |||
| |||
Észrevétel[szerkesztés]
> Az összes vonat várhatóan 2021-ben áll forgalomba valamennyi budapesti elővárosi vonalon.
Valamennyi budapesti elővárosi vonal villamosítva van, KIVÉVE a lajosmizseit, úgyhogy ott legfeljebb dízel mozdonyos előfogatolással járhatna. Viszont ezek a motorvonatok csak szükség-vonókészülékkel rendelkeznek a csavarkapocshoz, max. 40km/h és gyorsítási-lassítási korlátozásokkal, úgyhogy a vontatás nehézkes lenne. Sajnos Lajosmizse villamosítása még az álmok szintjén sem szerepel a tervekben. 80.99.11.157 (vita) 2019. szeptember 10., 16:49 (CEST)
Javítva, bővíteni viszont nagyon kellene még! – B.Zsolt vita 2019. szeptember 10., 19:06 (CEST)