Vita:65-ös busz (Budapest)

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:
Közlekedéssel kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)
Budapest témájú szócikkek (besorolatlan)

A 65-ös autóbusz története erősen hiányos és több hiba is van benne. Például a 65Y -ból lett 165-ös nem szűnt meg, változatlan útvonalon most is jár. Nem tudok arról, hogy valaha is járt volna 165-ös busz a Hármashatár-hegyre. Viszont tény, hogy a környéken a 65-ös szám előtt a 30-as járt, a Kolosy tér és a Fenyőgyöngye között. A 30-as számot akkor vették el, amikor a Népköztársaság útján a Gyöngyösi úthoz járó 65-össel felcserélték. Még korábban H jelzés volt végig érvényben, de a Fenyőgyöngyénél, korábbi nevén "Menedékház" ketté volt osztva a vonal. Ezeken kívül még sok variáció volt. Ma a Rádióállomásig kétszer megy fel munkanapokon a busz, de Fenyőgyöngyétől csak a dolgozók utazhatnak tovább, a többieket lerúgják a buszról.A vonalra sokáig jellemző volt a kettős díjszabás, míg a Fenyőgyöngyéig a normál városi volt érvényben, addig a felső szakaszon önmagában is dupla volt a díjtétel. Akkor vált egyszerűbbé a díjszámítás, amikor a 65-ös jelzésű busz meghosszabbításával létrejött a közvetlen járat (korábban is volt olyan időszak, amikor a H a Kolosy tértől felment a hegyre, de azt külön díjszabás mellett lehetett igénybevenni. A "hosszú" 65-ösnek az volt az ára, hogy hétvégén is csak óránként közlekedett. Viszont kifejezetten alkalmatlan menetrenddel. Mert vasárnap is 4.40 - 21.40-ig járt, akár mint hétfőn vagy kedden.

Kertész István – Aláíratlan hozzászólás, szerzője 84.0.205.42 (vitalap | szerkesztései)