Vita:2011-es IZOD IndyCar World Championship

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Bináris 5 évvel ezelőtt a(z) Értelmetlen szakasz ki témában
Ez a szócikk témája miatt a Sportműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe!
Jól használható Ez a szócikk jól használható besorolást kapott a kidolgozottsági skálán.
Kevéssé fontos Ez a szócikk kevéssé fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján.
Értékelő szerkesztő: DanjanBot (vita), értékelés dátuma: 2014. július 22.
Sport témájú szócikkek Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Értelmetlen szakasz ki[szerkesztés]

Eltávolítottam egy szakaszt a cikkből, mert minden kritikán alul értelmetlen szöveget tartalmazott. Ennél többet ér az anyanyelvünk. Akinek hiányzik, fordítsa le magyarra, itt van a dobozban, jól bezárva, hogy ne kelljen nézegetni.

(kinyitható doboz)

A tömegbaleset[szerkesztés]

A verseny tizenegyedik körében James Hinchcliffe és Sebastian Saavedra összeértek és mindketten kicsúsztak, összesen tizenöten keveredtek bele a balesetbe. A legsúlyosabb sérűltet Dan Wheldon-t kritikus állapotban szállították kórházba mentőhelikopterrel, de a gyors orvosi beavatkozás ellenére sem tudták megmenteni az életét. A balesetet követően a versenyt piros zászlóval leállították.

Az ESPN pit riporter Jamie Little, egy helyi lakos, akinek az apja a Southern Nevadai Egyetemi Orvosi Központ egykori sebésze volt, ahol Wheldont orvosi helikopteren küldték, kórházba szállították az eseményt, és Wheldon testvéreit és feleségét is kórház.

A fogás kerítésének súlyos károsodása miatt a verseny leállt javításra. A javítások során a verseny tisztviselői két versenyzőt kértek, az egyiket 1330-ban választott versenyzőkkel, a másik pedig 1400-at vezetők és vezető mechanikusok részvételével. Az 1400-as ülésen az INDYCAR megerősítette, hogy Wheldon meghalt a trauma kórházban, és a vezetők beleegyeztek abba, hogy elhagyják és megsemmisítik a versenyt, mivel nem éri el a szükséges 101 kört (ötven százalék és egy teljes kör). A pilóták egyetértettek abban, hogy a fennmaradó autók, a hagyományos Indianapolis 500-as háromsoros sorozatban, öt kört fognak részt venni a Safety Car alatt a Wheldon tiszteletére.

A tömegbalesetben érintett versenyzők[szerkesztés]

# Versenyző Csapat Állapot
77 Dan Wheldon Sam Schmidt Motorsports Kritikus állapotban kórházba szállítva, ezt követően belehalt sérüléseibe.
4 J. R. Hildebrand Panther Racing Mellkasi zúzódások miatt kórházba szállítva egy napos megfigyelésre, ezt követően kiengedték.
30 Pippa Mann Rahal Letterman Lanigan Racing Súlyosan megégett az egyik ujja, ezért egynaposmegfigyelésre kórházba szállítva, ezután kiengedték. 2011. október 26-án műtötték meg a kezét.
12 Will Power Team Penske Egynapos megfigyelésre beszállítva, ezt követően kiengedték. Néhány nappal később derűlt ki, hogy a negyedik csigolyája eltört, későbbre műtét van betervezve.
57 Tomas Scheckter Sarah Fisher Racing Helyszínen ellátásban részesűltek.
8 Paul Tracy Dragon Racing
59 E. J. Viso KV Racing Technology
22 Townsend Bell Dreyer & Reinbold Racing
17 Wade Cunningham Sam Schmidt Motorsports
15 Jay Howard Rahal Letterman Lanigan Racing
83 Charlie Kimball Chip Ganassi Racing
19 Alex Lloyd Dale Coyne Racing
14 Vitor Meira A. J. Foyt Enterprises
44 Buddy Rice Panther Racing

Bináris ide Kelt: Wikipédia,  2018. augusztus 24., 15:43 (CEST)Válasz