U–185
| U–185 | |
.jpg) | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | AG Wesser, Bréma |
| Megrendelés | 1940. augusztus 15. |
| Építés kezdete | 1941. július 1. |
| Vízre bocsátás | 1942. március 2. |
| Szolgálatba állítás | 1942. június 13. |
| Szolgálat vége | 1943. augusztus 24. |
| Honi kikötő | |
| Sorsa | Eltűnt[1] |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
| Legénység | 48-56[2] |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–185 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a brémai AG Wessertől 1940. augusztus 15-én. A hajót 1942. június 13-án vették hadrendbe. Három harci küldetése volt, ezek során kilenc hajót elsüllyesztett, egyet megrongált.[1]
Pályafutása[szerkesztés]
Az U–185 három járőrútra indult, az elsőre 1942. október 27-én futott ki Kielből. December 7-én megtorpedózta a brit zászló alatt haladó korábbi dán Peter Mærsk teherhajót 690 kilométerre az Azori-szigetektől. A hajó fedélzetén tartózkodó 66 ember meghalt.[3] Második útján, 1943. március 10-én a tengeralattjáró megtámadta a KG–123-as konvojt, és két amerikai hajót pusztított el Kuba keleti partjai közelében. Második áldozata az első útját teljesítő amerikai James Sprunt volt. A teherhajó 4000 tonna robbanószert szállított, így a torpedótalálattól felrobbant, és mindössze 30 másodperc alatt elsüllyedt. A robbanás olyan nagy volt, hogy a szerteszét szálló fémdarabok a konvoj valamennyi tagját elérték. Az akciónak nem voltak túlélői. Április 6-án egy amerikai bauxitszállító volt a búvárhajó áldozata.[4]
A tengeralattjáró harmadik járőrútja Brazília partjaihoz vezetett, ahol öt hajót süllyesztett el, közülük hármat egy napon. Az U–185 1943. július 7-én a BT–18-as konvojt támadta. Reggel hat után hét perccel megtorpedózta a James Robertsont, amely rádiókat szállított. A megrongálódott hajó két másik kereskedelmi hajónak is nekiütközött, mielőtt elsüllyedt. A következő áldozat a William Boyce Thompson tanker volt; a torpedó a gépháznál csapódott a hajótestbe, megsemmisítve azt és a kormányművet. Ugyanezen a napon a tengeralattjáró hullámsírba küldte a Thomas Sinnicksont is, amely 700 tonna mangánércet szállított. A második torpedó az üzemanyagtartályt találta el, és az égő olaj lángjai száz méternél magasabbra törtek fel. A legénység 13 órán át küzdött a hajóért, de végül kénytelen voltak elhagyni.[5]
1943. augusztus 24-én, a hazafelé vezető úton, a Kanári-szigetektől nyugatra a USS Core amerikai anyahajóról felszálló TBF Avenger mélységi bombákkal megsemmisítette a tengeralattjárót. Huszonkilenc német meghalt, 22 túlélte a támadást.[1]
Kapitány[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| August Maus | 1942. június 13. | 1943. augusztus 24. |
Őrjáratok[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Kiel | 1942. október 27. | Lorient | 1943. január 1. |
| Lorient | 1943. február 8. | Bordeaux | 1943. május 3. |
| Bordeaux | 1943. június 9. | * | 1943. augusztus 24. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, eltűnt
Elsüllyesztett és megrongált hajók[szerkesztés]
| Dátum | Hajó neve | Nemzetisége | Brt | Konvoj |
|---|---|---|---|---|
| 1942. december 7. | Peter Mærsk |  Egyesült Királyság |
5476 | ON–149 |
| 1943. március 10. | Virginia Sinclair |  Egyesült Államok |
6151 | KG–123 |
| 1943. március 10. | James Sprunt | Egyesült Államok |
7177 | KG–123 |
| 1943. április 6. | John Sevier | Egyesült Államok |
7176 | GTMO–83 |
| 1943. július 7. | James Robertson | Egyesült Államok |
7176 | BT–18 |
| 1943. július 7. | William Boyce Thompson | Egyesült Államok |
7061 | BT–18 |
| 1943. július 7. | S. B. Hunt* | Egyesült Államok |
6840 | BT–18 |
| 1943. július 7. | Thomas Sinnickson | Egyesült Államok |
7176 | BT–18 |
| 1943. augusztus 1. | Bagé |  Brazília |
8235 | TJ–2 |
| 1943. augusztus 6. | Fort Halkett | Egyesült Királyság |
7133 |
* A hajó nem süllyedt el, csak megrongálódott
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW1: U-185. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 14.
- ↑ WW2: Patrol info for U-185. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
- ↑ WW3: Patrol info for U-185. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
- ↑ WW4: Patrol info for U-185. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
- ↑ WW5: Peter Mærsk. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 13.
