Gyermekvasút (Jereván)
| Jereváni gyermekvasút | |
 | |
| Általános adatok | |
| Ország | Örményország |
| Vármegye | Jereván |
| Vasútvonalak | 1 db |
| Hossz | 2,1 km |
| Történelmi adatok | |
| Építés | 1936–1937 |
| Átadás | 1937 |
| Személyszállítás elindulása | 1937 |
| Műszaki adatok | |
| Alagutak száma | 1 db |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Jereváni gyermekvasút témájú médiaállományokat. | |
A jereváni gyermekvasutat (örményül: Երևանի մանկական երկաթուղի) 1937-ben adták át a forgalomnak a Szovjetunióban.
Története[szerkesztés]
A gyermekvasút megépítése 1935-ben merült fel, egy év múlva letették az alapkövet a leendő Parosz állomás helyén, és 1937-ben megindult a forgalom. A Parosz állomás épülete eredetileg fából készült, Mikael Mazmanian tervezte, 1937. június 9-én adták át. A ma is álló kőépületet az 1940-es években emelték Gohar Grigorian tervei alapján.[1]
A vasút egy gőzmozdonnyal és három személykocsival kezdte meg működését a 2,1 kilométer hosszú, keskeny nyomtávú pályán. Ez a mozdony még ma is megvan, valószínűleg Örményország legrégebbi ilyen jellegű járműve. A pálya a Hrazdan-folyó mellett és egy szurdokon keresztül halad. Tartozik hozzá egy 45 méter hosszú alagút és két állomás. Ma dízelmozdony húzza a két kocsiból álló szerelvényt. A vasút májustól októberig működik.[1]
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Armenia Discovery: Yerevan Children's Railway. Armenia Discovery. Hozzáférés ideje: 2022. szeptember 30.