Esteban Guerrieri

Esteban Guerrieri
Guerrieri 2017 júliusában
Életrajzi adatai
Teljes neve	Esteban Guerrieri
Azonosító kód	GUE
Született	1985. január 19. (39 éves) Buenos Aires, Ramos Mejía, Argentína
Nemzetisége	argentin
Pályafutása
Kategória	Túraautó-világkupa
Aktív évei	2018–2022
Korábbi csapatai	Münnich Motorsport (2018–2022)
Nagydíjak száma	112 (109 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	10
Dobogós helyezések	26
Első rajtkockák	6
Leggyorsabb körök	6
VB-pontok	1140
Első nagydíj	2018-as marokkói verseny
Első győzelem	2018-as német verseny
2022-es VB-helyezés	7. (149 pont)
A Wikimédia Commons tartalmaz Esteban Guerrieri témájú médiaállományokat.

Esteban Guerrieri (Ramos Mejía, 1985. január 19. –) argentin autóversenyző.

Pályafutása

Formula autós évei

2008-ban a World Series by Renault Silverstone-i hétvégéjén

Pályafutását formula autózással kezdte. 2000-ben debütált a Formula Renault Argentina sorozatban, amit rögtön meg is nyert, 2002-ben még mindig Formula Renault-val versenyzett, ebben az évben a Formula Renault 2.0 Italy Winter Series-t nyerte meg valamint versenyzett a Formula Renault 2.0 Germany-ben is, amit az év végi összetett tabella harmadik helyén zárt. 2003-ban teljes szezont futott Formula Renault 2.0 Eurocup-ban itt megint bajnoki címet nyert. ezzel párhuzamosan pedig a Formula Renault 2.0 Italy szériában is indult, itt végül ezüstérmes lett. 2008-ban megnyerte a Master de Pilotos de la República Argentina gokart eseményt is – ezt a sikerét megismételte 2013-ban is. 2010-ben úgy zárta harmadik helyen a Formula Renault 3.5-es szériát Mihail Aljosin és Daniel Ricciardo mögött hogy a monacói valamint a hungaroringi hétvégét is kihagyta, a szezon során 6 győzelmet aratott, valamint kétszer másodikként is felállhatott a dobogóra. 2011-re visszatért a tengeren túlra, az IndyCar Series nevelőszériájában, az Indy Lights-ban szerepelt két esztendőn keresztül, mindkétszer második lett a pontversenyben, első szezonjában három győzelmet és két második helyet gyűjtött, de Josef Newgarden legyőzéséhez ez nem volt elegendő, 2012-ben pedig a francia Tristan Vautier mögött végzett ezüstérmesként mindössze 9 ponttal lemaradva, ismét három győzelmet aratott, egy alkalommal második míg további öt alkalommal pedig harmadikként ünnepelhetett a dobogón.

Áttérése a túraautózásra

2013-ban kisebb szériákban versenyzett, 2014-ben pedig hazatért és a Súper TC 2000 túraautóbajnokságban szerepelt a Toyota Team Argentina színeiben, itt egészen 2017-ig versenyzett.

WTCC

Közben 2016-ban megnyerte a Turismo Carretera Invitados-t valamint a Campos Racing színeiben John Filippi csapattársaként megejtette a debütálását a WTCC-ben is a hazai nagydíján Termasban. Az időmérőn elsőre egy bravúros ötödik helyett ért el a mezőny legrégebbi technikájával, egy Chevrolet Cruze-zal.

Filippi távozása után a Campos Racing teljes szezonos versenyzője lett 2017-re és a Chevroletvel bravúros eredményeket ért el, rögtön a marrákesi szezonnyitó versenyt megnyerte, ezután is stabilan gyűjtögette a pontokat, esetenként dobogó közeli helyezéseket, legközelebb pedig júliusban, pont a hazai versenyén Argentínában állhatott ismét dobogóra, a nyitófutamon végzett a harmadik pozícióban, a következő versenyhétvégén Kínában megszerezte szezonbeli második győzelmét, szintén a hétvége fordított rajtrácsos első versenyén, a második futamon pedig épphogy lemaradt a dobogóról, a negyedik lett.

Időközben a gyári Honda versenyzője Tiago Monteiro súlyos tesztbalesetet szenvedett, ami után hosszas felépülés várt rá, a kínai hétvégére a csapat még korábbi versenyzőjét Gabriele Tarquinit kérte fel a portugál helyettesítésére, azonban a japán fordulóra a veterán olasz már nem tudta vállalni egyéb elfoglaltságai miatt a részvételt, így másik versenyzőt kellett keresnie a csapatnak. aki segíteni tudja Michelisz Norbertet a bajnoki címért való küzdelemben, a döntés pedig a bombaformában lévő Guerriere esett. Motegiben rögtön segíteni tudta magyar csapattársát, ugyanis nagy küzdelemben pontot rabolt riválisától, a Volvo svéd versenyzőjétől, Thed Björktől akit egy kiélezett csatában múlta felül, amely során többször is ütközött a két autó, végül Guerrieri a harmadik, Björk pedig a negyedik helyen végzett. Makaóban ugyan nem állhatott dobogóra, azonban megint fontos pontokat rabolt a Volvo versenyzőjétől Nicky Catsburgtól, akinek így érdembeli esélyei elúsztak a világbajnoki küzdelemben, a második futamon pedig ismét Björk előtt tudott végezni a negyedik pozícióban. A szezonzárón, Katarban egy műszaki hiba miatt gyakorlatilag az időmérőn elúsztak a Honda és Michelisz VB győzelemről szőtt álmai, Guerrieri azonban megszerezte az pole-pozíciót, és a szezonzáró versenyt is megnyerte.

WTCR

Autója a 2018-as hungaroringi hétvégén

2018-ra a TCR nemzetközi sorozat és a Túraautó-világbajnokság összeolvadt, Guerrieri pedig az ALL-INKL.com Münnich Motorsport csapatához szerződött ahol szintén egy Hondával versenyez, csapattársai 2018-ban Yann Ehrlacher valamint James Thompson voltak – a britet a szezon közepén Timo Scheider váltotta. Az évad első felében az autó hullámzó teljesítményt mutatott be, a Nordschleifén rendezett hétvége második versenyén állhatott először dobogóra a szezonban, első helyen végzett, ezután ismét hullámzó teljesítmény következett, a szezon utolsó hétvégéjén Makaóban nyert még egyszer a szezonban és ezzel váratlanul felugrott a tabella harmadik helyére, amire a hétvége előtt nem sok esély volt, azonban a riválisai az utolsó hétvégéken sok pontot veszítettek. Az év során debütált az Nemzetközi GT Open sorozatban is a monzai hétvégén, egy Honda NSX-et vezetett.

2019-re is maradt René Münnich csapatánál, a szabályváltozások következtében azonban csak egy csapattársa lehetett ettől a szezontól fogva, aki nem más lett mint barátja Néstor Girolami. Erősen kezdték az évadot Guerrieri a szezonnyitót nyerte meg, Girolami pedig a második hétvégén a Hungaroringen nyerte meg az első két futamot. Noha a mezőny nagyon szoros egyértelműnek tűnt hogy a két argentín lesz a világkupa serleg győzelméért harcban, azonban a harmadik hétvégétől kezdve a csapat teljesítménye valamelyest visszaesett, Guerrieri stabilan gyűjtötte a pontokat, Zandvoortban megszerezte második futamgyőzelmét is az idényben, a Nordschleifén is szerzett egy második és ezzel a tabellán is megszilárdította előnyét – eközben csapattársa teljesítménye visszaesett és az esélyei egyre inkább csökkentek a világkupa győzelemre. A nyár utolsó hétvégéjétől, Portugáliától kezdve azonban már egyértelműen szenvedni kezdtek a Hondák, az első versenyen Guerrieri a 24. lett, a másodikon ugyan felállhatott a dobogóra, a hétvége záróversenye azonban már az első körben véget ért számára, mert ütközött a Hyundai versenyzőjével Nick Catsburggal, az esetben az argentínt találták vétkesnek és meg is büntették a következő, ningpói hétvégére. Michelisz Norbert valamint a bombaformába lendülő Lynk & Co-s Yvan Muller ekkorra teljesen ledolgozták tetemes hátrányukat az argentínnal szemben, előbbi versenyző pedig át is vette a vezetést. Guerrieri balszerencséje a kínai helyszínen is folytatódott. az első versenyen csupán a tizenkilencedik lett miután a rajtrácson a tűzoltó berendezés meghibásodása miatt csak a boxutcából indulhatott a mezőny után, a második és a harmadik versenyen pedig nem ért célba.

Eredményei

Teljes Nemzetközi Formula–3000-es eredménysorozata

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Helyezés	Pont
2004	BCN F3000	IMO Ki	CAT 5	MON Ki	NÜR 4	MAG 6	SIL 15	HOC 3	HUN 5	SPA 7	MNZ 5	7.	28

Teljes Formula–3 Euroseries eredménylistája

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Helyezés	Pont
2005	Team Midland Euroseries	HOC Ki	HOC 6	PAU 19	PAU 9	SPA 7	SPA 15	MON 17	MON 10	OSC 11	OSC 7	NOR 11	NOR 9	NÜR 14	NÜR 12	ZAN 6	ZAN 12	LAU 16	LAU 10	HOC 7	HOC 17	16.	12
2006	Manor Motorsport	HOC 14	HOC 3	LAU 1	LAU 5	OSC 2	OSC 3	BRH 16	BRH 12	NOR 10	NOR Ni	NÜR Ki	NÜR 5	ZAN 8	ZAN 4	CAT 3	CAT 7	LMS 6	LMS 8	HOC 1	HOC 4	4.	58

Teljes Formula Renault 3.5 eredménylistája

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	Helyezés	Pont
2007	Fortec Motorsport	MNZ 1	MNZ 2	NÜR 1	NÜR 2	MON 1	HUN 1	HUN 2	SPA 1	SPA 2	DON 1	DON 2	MAG 1 Ki	MAG 2 21	EST 1	EST 2	CAT 1	CAT 2	39.	0
2008	Ultimate Signature	MNZ 1	MNZ 2	SPA 1	SPA 2	MON 1	SIL 1 22	SIL 2 4	HUN 1 Ki	HUN 2 12	NÜR 1 12	NÜR 2 9	LMS 1 4	LMS 2 3	EST 1 5	EST 2 6	CAT 1 Ki	CAT 2 1	8.	62
2009	RC Motorsport	CAT 1	CAT 2	SPA 1	SPA 2	MON 1	HUN 1	HUN 2	SIL 1	SIL 2	LMS 1	LMS 2	ALG 1	ALG 2	NÜR 1	NÜR 2	ALC 1 5	ALC 2 4	19.	15
2010	ISR Racing	ALC 1 Ki	ALC 2 Ki	SPA 1 Ni	SPA 2 1	MON 1	BRN 1 1	BRN 2 1	MAG 1 2	MAG 2 10	HUN 1	HUN 2	HOC 1 2	HOC 2 1	SIL 1 Kiz	SIL 2 1	CAT 1 4	CAT 2 1	3.	123

Teljes AutoGP eredménylistája

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	Helyezés	Pont
2010	Charouz-Gravity Racing	BRN	BRN	IMO	IMO	SPA	SPA	MAG 6	MAG 5	NAV	NAV	MNZ	MNZ	18.	5

Teljes Indy Lights eredménysorozata

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	Helyezés	Pont
2011	Sam Schmidt Motorsports	STP 6	ALA 15	LBH 2	INDY 2	MIL 1	IOW 12	TOR 4	EDM 1	EDM 14	TRO 1	NHM 5	BAL 12	KTY 10	LVS 2	2.	459
2012	Sam Schmidt Motorsports	STP 2	ALA 3	LBH 1	INDY 1	DET 7	MIL 3	IOW 1	TOR 6	EDM 3	TRO 4	BAL 3	FON 3			2.	453

Teljes WTCC-s eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1		2		3		4		5		6		7		8		9		10		11		12		Helyezés	Pont
2016	Campos Racing	Chevrolet RML Cruze TC1	FRA		SVK		HUN		MAR		GER		RUS		POR		ARG		JPN		CHN		THA		QAT		17.	9
																	Ki	6					T	T
2017	Campos Racing	Chevrolet RML Cruze TC1	MAR		ITA		HUN		GER		POR		ARG		CHN‡		JPN		MAC		QAT						4.	241
			1	13	4	8	6	6	5	8	Ki	8	3	4	1	4
	Honda Racing Team JAS	Honda Civic WTCC															3	4	6	4	10	1

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

T A 2016-os thai nagydíjat törölték.

‡ – A 2017-es kínai nagydíj második versenyén fél pontokat osztottak miután a versenyzők a heves esőzés miatt nem tudták teljesíteni a táv 50%-át.

Teljes WTCR-es eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1			2			3			4			5			6			7			8			9			10			Helyezés	Pont
2018	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR	MAR			HUN			GER			NED			POR			SVK			CHN			WUH			JPN			MAC			3.	267
			6	8	14	2	5	223	Ki	1	8	6	7	45	2	Ki	13	Ki	8	Ki3	2	3	Ki3	7	13	45	4	Ki	19	6	5	12
2019	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR	MAR			HUN			SVK			NED			GER			POR			CHN			JPN			MAC			MAL			2.	349
			11	4	4	33	5	Ki2	15	2	65	11	1	8	21	6	33	24	3	Ki5	19	Hn	Ki	12	10	24	24†	4	10	4	1	222
			1		2		3			4			5			6
2020	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR (FK8)	BEL		GER		SVK			HUN			ESP			ARA																	4.	188
			Ki	13	1	5	4	3	7	11	7	11	13	10	9	1	Ki	18
			1		2		3		4		5		6		7		8		9
2021	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR (FK8)	GER		POR		ESP		HUN		CZE		FRA		ITA		RUS																6.	164
			4	123	51	81	15	13	8	8	21	34	45	7	3	6	Ki	Ni
2022	ALL-INKL.COM Münnich Motorsport	Honda Civic Type R TCR (FK8)	FRA		GER		HUN		ESP		POR		ITA		ALS		BHR		SAU														7.	149
			22	5	T	T	95	10	11	11	Ki	Ki	73	10	104	10	8	2	11	11

† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 75%-át teljesítette.

Teljes Stock Car Brasil eredménysorozata

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	Helyezés	Pont
2018	HERO Motorsport II	INT 1	CUR 1	CUR 2	VEL 1	VEL 2	LON 1	LON 2	SCZ 1	SCZ 2	GOI 1	MOU 1	MOU 2	CAS 1 17	CAS 2 10	VCA 1	VCA 2	TAR 1 20	TAR 2 5	GOI 1	GOI 2	INT 1	29.	13

Teljes TCR World Tour eredménysorozata

Év	Csapat	Autó	1		2		3		4		5		6		7			8			9		Helyezés	Pont
2023	Bratton Tito Bessone Team	Toyota GR Corolla Sport TCR	POR		BEL		ITA		HUN		URU		ARG		SYD			AUS			MAC		21.	26
											12	10	11	10

Teljes FIA World Endurance Championship eredménysorozata

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Osztály	Kasztni	Motor	1	2	3	4	5	6	7	Helyezés	Pont
2023	Floyd Vanwall Racing Team	Hypercar	Vanwall Vandervell 680	Gibson GL458 4.5 L V8	SEB 8	ALG Ki	SPA Ki	LMS Ki	MNZ 12	FUJ 11	BHR 12	16.	6

* A szezon jelenleg is zajlik.

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év	Csapat	Csapattárs	Autó	Kategória	Kör	Összetett Helyezés	Kategória Helyezés
2023	Floyd Vanwall Racing Team	Tom Dillmann Tristan Vautier	Vanwall Vandervell 680-Gibson	Hypercar	320	Kiesett	Kiesett

További információk

• Hivatalos honlapja Archiválva 2019. szeptember 7-i dátummal a Wayback Machine-ben
• Hivatalos DriverDB honlapja