Vita:7327-es mellékút (Magyarország)

Az oldal más nyelven nem érhető el.
Új téma nyitása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Legutóbb hozzászólt Solymári 2 évvel ezelőtt a(z) Lehetett volna a 87-es főút része? témában

Lehetett volna a 87-es főút része?[szerkesztés]

Egy remek találattal gazdagította egyik szerktársunk az útvonal történeti részét, az alábbiak szerint:

Az eredeti tervek szerint a 87-es főutat Lövőtől, a 84-es főútból kiágazva Sopronhorpács irányában Kőszegig, onnan Szombathely, Rum, Mikosszéplak, Zalaszentgrót, Karmacs, és Hévíz érintésével (ezáltal magában foglalva a cikkben tárgyalt útszakaszt is) Keszthelyig építették volna ki, de erre megfelelő mennyiségű pénz nem gyűlt össze, mivel Ausztria kizárólag a Bécs és a Balaton közti legrövidebb összeköttetést, azaz a 84-es főutat támogatta anyagilag, így a főútnak csak a Kőszeg-Szombathely-Rum-Kám szakasza készült el.[1] Ha a terv valóra vált volna, akkor a cikkben tárgyalt út Rezi-Keszthely szakasza a 87-es főút részét képezné.

Sajnos úgy éreztem, hogy törölnöm kell a szócikkből, már a hivatkozott forrás elolvasása nélkül is, mert a 87-es főút leírt, állítólag tervezett nyomvonala szinte minimálisan sem esik egybe ennek az útnak a nyomvonalával (de pl. a Karmacson átvezető 7331-es úttal is csak alig). Ráadásul a forrásként hivatkozott cikkből lényegében az derül ki, hogy nem annyira konkrét tervekről, inkább csak valamiféle ötletbörzéről volt szó, arról is igen elnagyoltan számolt be mindössze 10 mondatos cikk [amely konkrétan a 87-es útszámot egyáltalán nem is említi…]. Solymári vita 2022. február 2., 17:29 (CET)Válasz

  1. A vasmegyei főispán a bécs-keszthelyi út kiépítéséért