Venturi Grand Prix

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Venturi Grand Prix
Venturi Massa Marrakesch 2019.jpg

Teljes név Venturi Formula E Team
Székhely MON Monte-Carlo, Monaco
Alapító(k) MON Gildo Pallanca Pastor
USA Leonardo DiCaprio (2013)
Csapatfőnök GBR Susie Wolff [1]
Versenyzők SUI Edoardo Mortara
BRA Felipe Massa
Tesztpilóták FRA Norman Nato[2]
Motor Spark–Venturi
Kasztni Venturi VFE06
Gumik Michelin
Formula–1-es szereplése
Első verseny CHN 2014-es pekingi nagydíj
Utolsó verseny USA 2019-es New York-i nagydíj
Versenyek száma 58
Konstruktőri VB-címek 0
Versenyzői VB-címek 0
Első győzelem HKG 2019-es hongkongi nagydíj
Legutóbbi győzelem HKG 2019-es hongkongi nagydíj
Győzelmek 1
Első rajtkockák 1
Leggyorsabb körök 0
Legutóbbi VB-helyezés 8. (2018–2019)
A(z) Venturi Grand Prix weboldala

A Venturi Formula E Team egy monacói Formula–E-s csapat, amit a Venturi Automobiles alapítója Gildo Pallanca Pastor és az amerikai színész Leonardo DiCaprio alapított.[3]

Történelem[szerkesztés]

Első szezonban a Dallara által készített kasztnikat használták, majd a második szezontól a saját tervezésűt.[4]

Az első szezon (2014–2015)[szerkesztés]

A sorozat első szezonját Pekingben kezdték meg, ahol a kvalifikáción Nick Heidfeld a 6., Stéphane Sarrazin pedig az utolsó rajtkockát szerezte meg. Franck Montagny 3 rajthelyes büntetést kapott, mert a zöld lámpa felvillanása előtt hagyta el a boxutcát, ezért Heidfeld előrébb lépett egy helyett.[5] Stéphane Sarrazin 10 rajthelyes büntetést kapott váltócsere miatt. A kiállások után Prost már jelentősebb, 3,5 másodperces előnnyel tért vissza az élre, mögötte pedig Heidfeld, di Grassi, Montagny, Abt és Bird sorakoztak. A francia mögé azonban Heidfeld érkezett meg mögé. A végén úgy tűnt, hogy már csak ők az esélyesek, amikor Prost az utolsó métereken összeütközött Heidfelddel.[6] Heidfeld autója irányíthatatlanná vált és a kerékvetőn lendületet véve nagy sebességgel a gumifalnak csapódott, majd a feje tetején állt meg. A német szerencsére sértetlenül mászott ki a roncsból. Csapattársa a 9. helyen fejezte be a versenyt.

2015–2016[szerkesztés]

Nick Heidfeld távozása miatt a csapata az 1997-es Formula–1-es világbajnokot, Jacques Villeneuve-t igazolták Sarrazin csapattársának. A kanadai versenyző azonban a Punta del Este ePrix után elhagyta a csapatot, miután nem sikerült megegyezni a folytatást illetően. Helyébe Mike Conway lépett. Ám Sarrazin mindkét versenyzőnél jobb teljesítményt nyújtott, ugyanis minden versenyen pontokat, és a második helyet is szerzett a Long Beach ePrix-en, ahol Conway első pontját szerezte a 10. helyen célba érve. A csapat a 6. helyen végzett összesítésben, 77 ponttal. Sarrazin a versenyzők bajnokságában szintén 6. lett, 70 ponttal, míg Conway pedig 16. helyen végzett 7 pontot gyűjtve. Villeneuve 20. lett a végelszámolásban 0 ponttal.

2016–2017[szerkesztés]

Sarrazint a harmadik szezonra is megtartották, de új csapattársat kapott, a FIA GT Világkupa versenyzőjét, Maro Engel-t szerződtették, míg Tom Dillmann is lehetőséget kapott Engel helyén a Párizs ePrix-en, majd később Berlin-től ő váltotta Stéphane Sarrazin-t is, akítől megvált az istálló szezon közben. A csapat az idény végén a 9. pozíciót foglalta el a konstruktőrök között, 30 ponttal a nevük mellett.

2017–2018[szerkesztés]

A bajnokság negyedik szezonjára Engel maradt és új csapattársa a DTM-ből érkező Edoardo Mortara lett. Dillmann is maradt és Mortara helyén három versenyen is lehetőséget kapott, mert a svájci pilóta a DTM és GT versenyei miatt nem tudta vállalni a minden versenyen való részvételt.[7] 2018 nyarán bejelentették, hogy Susie Wolff a 2018–2019-es szezontól az istálló új csapatfőnöke lett.[8][9]

2018–2019[szerkesztés]

Mortara a Formula–E történetének 50. versenyén, Hongkongban nem sokkal győzelme előtt.

Az ötödik idényre Tom Dillmann átigazolt a NIO Formula E-hez, Mortara helye pedig biztossá vált, azonban Maro Engel-t menesztették, ezért a csapat új versenyzője, a Formula–1-ből távozó, brazil Felipe Massa lett.[10] Mint a csapat, mint pedig a versenyzők gyengén szerepeltek az új generációs Gen2-es Formula–E autókkal, ugyanis az első két fordulón még pontot sem szereztek. Azonban Chilében, Santiagóban Mortara megszerezte a csapat első szezonbeli pontját, amikor a 4. helyen intették le, majd a következő futamot, Mexikóban a dobogó 3. fokára is felért, de a sorozat történetének 50. versenyén, Hongkongban a győztes Sam Bird büntetése után, a svájci versenyzőt hirdették ki győztesnek, aki eredetileg 2. lett volna és ezzel a csapat első győzelmét szerezte az elektromos versenysorozatban.[11] A futamgyőzelem után, az idény további részére Mortara számára rémálom szerűen alakult, Berlinben ugyan célba ért a 11. helyen végezve, de a többi versenyen mind kiesett. Massa is szerzett egy dobogót az újra visszatérő monacói versenypályán.[12][13] Az istálló végül a bajnokságban a 8. helyen végzett, 88 egységgel.

2019–2020[szerkesztés]

Susie Wolff 2019 júniusában bejelentette, hogy nem változik a csapat pilótafelállása a 2019–2020-as szezonra sem.[14] A nevezési listán 2019–2020-tól már Venturi Racing néven szerepelnek.[15] 2019. november 21-én a csapat bejelentette, hogy a ROKiT cég lesz a csapat névadó szponzora a továbbiakban.[16]

Új generációs program[szerkesztés]

A Venturi Formula–E csapata 2018 márciusában létrehozta a saját Junior versenyzői programját.[17] Az első versenyzőket 2018 májusában igazolták:

Versenyző Évek Jelenlegi sorozat Bajnoki győzelmek
FRA Dorian Boccolacci 2018– FIA Formula–2 bajnokság Francia Formula–4-es bajnokság (2014)
FRA Pierre-Louis Chovet 2018– Euroformula Open bajnokság nincs
MON Arthur Leclerc 2018– ADAC Formula–4 nincs
FRA Benjamin Cartery 2018– Gokart nincs
FRA Louis Iglesias 2018– Gokart nincs
FRA Gaetan Gorant 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság
FRA Kevin Leaune 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság
FRA Maxime Paine 2018– E-Sport Világbajnokság E-Sport Világbajnokság

Teljes Formula–E-es eredménysorozata[szerkesztés]

Év Modell Gumi # Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 Pont Helyezés
2014–15 Spark-Renault
SRT 01E
M BEI
CHN
PUT
MYS
PDE
URU
BUE
ARG
MIA
USA
LBH
USA
MON
MON
BER
DEU
MOS
RUS
LON
GBR
53 9.
23 GER Nick Heidfeld 13† Kíz 10° 12 11 10 5 3 13 Ki
30 FRA Stéphane Sarrazin 9 12 Ki 10 Ki 10 7 6 14 10 15
2015–16 Spark-Venturi
VM200-FE-01
M BEI
CHN
PUT
MYS
PDE
URU
BUE
ARG
MEX
MEX
LBH
USA
PAR
FRA
BER
DEU
LON
GBR
77 6.
4 FRA Stéphane Sarrazin 9 4 4 9 2 5 10 10 5
12 CAN Jacques Villeneuve 14 11 Ni
GBR Mike Conway 15 12 10 14 8 9 13
2016–17 Spark-Venturi
VM200-FE-02
M HKG
HKG
MAR
MAR
BUE
URU
MEX
MEX
MON
MON
PAR
FRA
BER
DEU
NYC
USA
MTL
CAN
30 9.
4 FRA Stéphane Sarrazin 10 12 12 15 15 10
FRA Tom Dillmann 18 15 13 7 10 10
5 8
GER Maro Engel 9 Ki Ki Ki 5 9 Ki Ki Ki 12 18
2017–18 Spark-Venturi
VM200-FE-03
M HKG
HKG
MAR
MAR
SAN
CHI
MEX
MEX
PDE
URU
ROM
ITA
PAR
FRA
BER
DEU
ZÜR
SUI
NYC
USA
72 7.
4 SUI Edoardo Mortara 7 2 17† 13 8 17 10 13 Ki
FRA Tom Dillmann 13 4 Ki
5 DEU Maro Engel 13 7 12 Ki 16 10 8 4 8 11 8 Ki
2018–19 Spark-Venturi
VFE05
M ADR
KSA
MAR
MAR
SAN
CHI
MEX
MEX
HKG
HKG
SNY
CHN
ROM
ITA
PAR
FRA
MON
MON
BER
GER
BRN
SUI
NYC
USA
88 8.
19 BRA Felipe Massa 17° 18° Ki 8 5 10 Ki 9 15 8 16† 16
48 SUI Edoardo Mortara 19 13 4 3 1 13 Ki Ki Ki 11 Ki Ki Ki
2019–20 Spark-Venturi
VFE06
M ADR
KSA
SAN
CHI
MEX
MEX
MAR
MAR
SNY
CHN
ROM
ITA
PAR
FRA
SEO
Dél-Korea
JAK
Indonézia
BER
GER
NYC
USA
LON
GBR
19 BRA Felipe Massa
48 SUI Edoardo Mortara
* Folyamatban lévő szezon.
† A versenyt nem fejezte be, de helyezését értékelték, mert a versenytáv több, mint 90%-át teljesítette.
° FanBoost

Jegyzetek[szerkesztés]

  1. https://racingline.hu/formula-e/susie-wolff-lett-a-venturi-csapatfonoke/2018/06/26/
  2. https://www.autosport.com/fe/news/140563/venturi-signs-f2-racewinner-as-reserve
  3. Venturi Formula E Team. Formula E. [2014. december 9-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2014. december 21.)
  4. Leonardo DiCaprio forms racing team to help speed up electric car sales. BBC News . BBC, 2013. december 9. (Hozzáférés: 2013. december 9.)
  5. FIA Formula E | Round 1 – Beijing | Results”, FIA Formula E. [2014. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 14.) 
  6. Di Grassi, a Formula E első futamgyőztese: örülök, hogy Heidfeld jól van”, 2014. szeptember 13.. [2014. szeptember 13-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2014. szeptember 13.) 
  7. FE - MORTARA KIHAGYJA A BERLINI FORDULÓT. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  8. Dávid, Hegedűs: Susie Wolff lett a Venturi csapatfőnöke • Racingline.hu (magyar nyelven). Racingline.hu, 2018. június 26. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  9. Susie Wolff csapatfőnök lett a Formula E-ben (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  10. A Venturi Mortarát választotta Massa mellé a Formula E csapatába (magyar nyelven). hu.motorsport.com. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  11. Bird-büntetés után Mortara nyerte a Formula-E 50. futamát Hongkongban (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  12. Vergne nyert Monacóban, Massa a dobogón (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  13. FE - VERGNE-DUPLA ÉS MASSA-DOBOGÓ MONACÓBAN. BRAKING NEWS MOTORSPORT. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  14. Wolff bejelentés tett | Hosszabbítás (magyar nyelven). eurosport.hosszabbitas.hu. (Hozzáférés: 2019. július 27.)
  15. Péter, Vámosi: Íme a FIA hivatalos listája a 2019/20-as Formula E csapatokról! (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. szeptember 11. (Hozzáférés: 2019. október 2.)
  16. Dávid, Hegedűs: A Formula E-ben is megjelent a ROKiT (magyar nyelven). Racingline.hu, 2019. november 22. (Hozzáférés: 2019. november 24.)
  17. Venturi establish the first academy for electric motorsport drivers (angol nyelven). FIA Formula E. (Hozzáférés: 2019. október 2.)

További információk[szerkesztés]

Commons:Category:Venturi Formula E team
A Wikimédia Commons tartalmaz Venturi Grand Prix témájú médiaállományokat.