Ueno állatkerti függővasút
| Ueno állatkerti függővasút | |
 | |
| Adatok | |
| Ország |  Japán |
| Helyszín | Ueno-kōen |
| Típus |
|
| Átadás | 1957. december 17. |
| Megszűnés éve | 2019. október 31. |
| Hálózat hossza | 0,30 km |
| Nyomtávolság | nincs |
| Feszültség | 600 V DC villamosítási rendszer |
| Üzemeltető | |
| Üzemeltető | Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation |
| Tulajdonos | Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation |
| Elhelyezkedése | |
 Ueno állatkerti függővasút
Pozíció Japán térképén
| |
 é. sz. 35° 42′ 52″, k. h. 139° 46′ 14″Koordináták: é. sz. 35° 42′ 52″, k. h. 139° 46′ 14″ | |
| Az Ueno állatkerti függővasút weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ueno állatkerti függővasút témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az Ueno állatkerti függővasút (東京都交通局上野懸垂線, Tōkyō-to Kōtsū-kyoku Ueno Kensui-sen) egy 0,3 km hosszúságú függővasútvonal volt, amit a Tokiói Fővárosi Közlekedési Hivatal az Ueno Állatkertben üzemeltetett Japánban, Tokió Taitó kerületében.
Leírása[szerkesztés]
Az ország legelső egysínű vasútja volt, a pálya 600 volt egyenárammal volt villamosítva, kétvágányú és két állomása volt. A német Wuppertali függővasút mintájára készült, de gumikerekes kivitelben.
Története[szerkesztés]
A vonal 1958. december 17-én kezdte meg működését, amit 2001 és 2002 között felfüggesztettek átépítés miatt. 2019. október 31-én felfüggesztették a működését, 2023. december 23-án pedig véglegesen leállították.
Nyitva tartása[szerkesztés]
A függővasút az állatkert nyitvatartása alatt üzemelt 9.40 és 16.30 között, a szerelvények hétpercenként közlekedtek. A 90 másodperces utazás díja: 90 ¥ volt.
