Udvarházy Ferenc István

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Ugrás a navigációhoz Ugrás a kereséshez
Udvarházy Ferenc István
Született 1946 (75 éves)
Budapest
Állampolgársága amerikai
Gyermekei négy gyermek
Foglalkozása vállalkozó
Iskolái Kaliforniai Egyetem, Los Angeles
A Wikimédia Commons tartalmaz Udvarházy Ferenc István témájú médiaállományokat.

Udvarházy Ferenc István, alias Steven F. Udvar–Házy (Budapest, 1946– ) amerikai magyar milliárdos, filantróp üzletember. István, vagy Steve Hazyként is ismert. Az Air Lease Corporation ügyvezető igazgatója. Korábban ő volt az elnöke és az ügyvezető igazgatója a International Lease Finance Corporationnek (ILFC), mely a világ két legnagyobb repülőgép-bérbeadással foglalkozó vállalatának egyike. (A másik ilyen vállalat a GE Capital Aviation Services.).[1] A Forbes 2021-es kimutatása szerint Udvarházy –Péterffy Tamást, Soros Györgyöt és Simonyi Károlyt követve– a negyedik leggazdagabb magyar, 4,3 milliárd dolláros vagyonával.[2]

Élete[szerkesztés]

Polgári–konzervatív családba született, a Rákosi–korszakban minden vagyonukat államosították. 1953-ban, egy budaörsi repülőnapon, szeretett bele a repülésbe, már akkor eldöntötte, hogy pilóta lesz.[3] Erre az időszakra így emlékszik: „Magyarországon felnőve elbűvöltek a repülőgépek, hisz egy kommunista országban élve bezártnak éreztem magam. A repülésre mint a szabadság felé vezető út lehetőségére tekintettem.”[4]

Az Udvarházy család a szovjet elnyomás és az 1956-os forradalom leverése miatt hagyta el az aknamezős zöldhatáron keresztül hazáját és menekült először Svédországba. Az Amerikai Egyesült Államokba 1958-ban érkeztek meg.[3] Az Újvilágba érkezésük után New Yorkban, Manhattanben éltek, ahol 14 évesen Udvarházy 30 centes órabérért csomagolt dobozokat egy raktárban.[4]

Felsőfokú tanulmányait Los Angelesben a Kaliforniai Egyetemen végezte el, közgazdaságtant hallgatott.[5]

Még egyetemi hallgatóként, 1966-ban alapította meg az első vállalkozását, amely főleg repülési útvonalak tervezésével és légitársaságoknak nyújtott tanácsadással foglalkozott. Ekkor egy sikeres üzlet eredményeként az Air New Zealand egyik gépének eladásáért kapott 50 ezer dollárt jutalékként. Ezt az összeget használta fel később a lízingcége alapításához.[6]

Még csak húszas éveiben járt, amikor rájött arra, hogy az 1960-as évek közepén a légcsavar-meghajtású gépekről a sugárhajtásos repülőgépre történő átállás azt eredményezi, hogy ezeknek a repülőgépeknek lényegesen magasabb beruházási költségei miatt, a megvásárlásuk helyett sokkal jobb üzleti lehetőség lehet azok lízingelése. Ezért 1973-ban volt kollégiumi szobatársával, a szintén magyar Gonda Lajossal, és annak édesapjával, Gonda Lászlóval[3] megalapította a International Lease Finance Corporationt (ILFC), mely a McDonnell Douglas DC–8 gépek lízingjével kezdett el foglalkozni.[5][6]

Az ILFC fénykorában a világ legértékesebb repülőgép-lízingeléssel foglalkozó vállalata volt. A több mint ezer gépből álló flottájuknak a becsült értéke elérte az 52 milliárd dollárt. Lízingügyfeleik között a két repülőgépgyártó óriás, a Boeing és az Airbus is megtalálható volt.[6]

Udvarházy 1990-ben eladta az ILFC-t a világ egyik legnagyobb biztosítási vállalatának, az American International Groupnak (AIG) 1,3 milliárd dollárért, de a cég vezérigazgatója továbbra is ő maradt. Az ILFC a 2008-ban kirobbant gazdasági világválság alatt is nyereségesen működött, de tulajdonosát, az AIG-t csak az állami beavatkozás mentette meg a csődtől. A megroppant AIG-tól Udvarházy többször is megpróbálta visszavásárolni az általa alapított céget, de a tárgyalások ellenére sem jutottak megegyezésre. Ezek után 2010. február 5-én felmondott és nyugdíjba vonult.[6]

Nem tartott sokáig a tétlensége, hiszen lemondása után új vállalatot alapított, az Air Lease Corporationt (ALC), mely azzal vívott ki nagy figyelmet, hogy a Farnborough Airshow-n a legtöbb megrendelést adta le, összesen 105 gépre.[6] Az ALC néhány száz gépével napjainkban is jelentős szereplőnek számít a világ repülőgéplízing piacán.

Udvarházyt a repülésszakmában sokan olyan látnoknak tartják, aki 10 évre előre látta, érezte, és ennek megfelelően befolyásolta is a piacot. A legnagyobb repülőgépgyárak, az Airbus és a Boeing sem térhettek ki igényei elől.[3]

John Leahy, az Airbus értékesítési vezetője, akivel sokáig szinte napi kapcsolatban volt, így jellemezte: „Ha ki kellene választanom azt a fickót, aki a legjobb tárgyaló az üzleti világban, akkor Steve-et választanám. Ő egy olyan srác, aki ismeri, és egyben szereti is azt, amit csinál, és ez, így együtt, egy nagyon erős kombináció.”[7]

Filantróp tevékenysége[szerkesztés]

A Steven F. Udvar-Hazy Center légi felvételen

Udvarházy rendkívül széleskörű filantróp tevékenységet folytat. Hatalmas, 65 millió dolláros, támogatást adott a Smithsonian Intézetnek, ezáltal, és az ehhez kapcsolódó lobbitevékenységének köszönhetően, vált lehetővé, hogy 2003-ra, a Wright fivérek első repülésének 100. évfordulójára a –Washington Dulles nemzetközi repülőtér mellett található– Nemzeti Repülési és Űrkutatási Múzeum (National Air and Space Museum) új létesítményeként megépülhessen az, aztán hálából róla elnevezett, Steven F. Udvar-Hazy Center.[3][8]

Itt több mint 120 repülőgép és 140 kiállítóhely került 2006-ban bemutatásra, azzal a további tervvel, hogy később kibővítik a létesítményt és 300 repülőgép bemutatására teszik alkalmassá.[9]

Az Udvarházy házaspár közel 200 millió dolláros támogatásával jött létre a róluk elnevezett Christine és Steven F. Udvar-Hazy Könyvtár és Tudásközpont az Embry-Riddle Űrtudományi Egyetem Prescott Kampuszán.[3] Ez az új könyvtár, a hallgatóknak korszerű berendezésekkel szolgál és az épületből nagyszerű kilátás nyílik a környező egyetemi városra. Az intézmény esetében ez volt az eddigi legnagyobb adományozás.[10] Udvarházy szívesen találkozott itt a hallgatókkal, híresek voltak az itt tartott előadásai is.[3]

Konfliktus az LMBT közösséggel[szerkesztés]

Udvarházy 2005-ben Kaliforniában Laguna Beachben megvásárolta The Boom Boom Room nevű melegbárt. Ez a szórakozóhely az 1930-as évek óta volt kedvelt helye a meleg és a leszbikus közösségnek, a bár patrónusa volt az 1950-es évektől kezdődően Rock Hudson.[11] Nagy tiltakozást váltott ki a melegek és a leszbikusok körében, a sajtóban megjelentetett tervei, mely szerint Udvarházy a továbbiakban nem bárként akarja üzemeltetni, hanem hotellé alakíttatja át. 2006-ban és 2007-ben ellenakciókat kezdtek ellene és ezerszámra érkeztek tiltakozó képeslapok az irodájába, valamint tüntetést is szerveztek Los Angelesben a tervei visszavonását követelve.[12][13] Mindezek ellenére a bárt 2007 szeptemberében bezárták és először Udvarházy felajánlotta megvételre az ingatlant, majd később visszavonta eladási szándékát. A tiltakozások ellenére 2010. április 14-én a helyi hatóságok megadták neki az engedélyt, hogy felújíthassa úgy az épületet, hogy abban ne működjön étterem és éjszakai klub.[12][14][15]

Családja[szerkesztés]

Udvarházy feleségével Kaliforniában, a Beverly Hillsen lakik.

Udvarházyék családjában természetes a pilótaság. Udvarházy feleségét, Christine-t is pilóta családból választotta, amikor a repülőtéren dolgozott. Apósa a második világháborúban haditengerészeti pilótaként harcolt, anyósa pedig ugyanekkor haditengerészeti önkéntesként repülőszimulátoron oktatta a leendő pilótákat .

A családfő is tapasztalt pilóta, 15 éves korában volt először botkormány a kezében, 17 éves korában már megvolt a pilóta engedélye, 70 éves kora fölött már több mint 10 ezer repült órával rendelkezett és aktívan repült.

Udvarházyék négy gyermeke közül is többen repülnek. Elsőszülött fia, Steven, aki –az édesapja által bőkezűen támogatott– Stanford Egyetemen végzett, arról lett híres, hogy ő volt a legfiatalabb pilóta az Egyesült Államokban, aki Boeing 737 kereskedelmi repülőgépet vezetett, 22 éves korában már kapitányként. Másik fia, Trenton, a család kisebb magángépét vezeti.[3]

Díjai[16][szerkesztés]

  • The Wings Club Distinguished Achievement Award
  • The Howard Hughes Memorial Award from the Aero Club of Southern California
  • The Wright Brothers Memorial Trophy from the Aero Club of Washington
  • The Living Legends of Aviation Award
  • The ISTAT Award
  • The Air Force Vandenberg Award
  • Officier de la Légion d'Honneur awarded by the Republic of France
  • Howard Hughes Memorial Award[17]
  • 2016 - Magyar Érdemrend nagykeresztje[18]

Források[szerkesztés]

  1. International Lease Finance Corporation. archive.is, 2013. január 26. (Hozzáférés: 2020. február 29.)
  2. Forbes Billionaires 2021: The Richest People in the World (english nyelven). Forbes. (Hozzáférés: 2021. június 9.)
  3. a b c d e f g h Origo: Előbb lett milliárdos, mint Bill Gates a lehetetlent nem ismerő magyar (magyar nyelven). https://www.origo.hu/. (Hozzáférés: 2020. március 1.)
  4. a b Steven Udvar-Hazy (angol nyelven). Forbes. (Hozzáférés: 2020. március 1.)
  5. a b Leslie Wayne. „The Real Owner of All Those Planes”, New York Times, NYTimes.com, 2007. május 10. (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) 
  6. a b c d e Fabók Bálint. „Pár órán át bírta nyugdíjasként a repülőlízingelés magyar úttörője”, origo.hu, 2010. szeptember 4. (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) 
  7. NEWSMAKER-ILFC's Udvar-Hazy, godfather of plane market”, Reuters, 2008. szeptember 19. (Hozzáférés ideje: 2020. március 1.) (angol nyelvű) 
  8. Lawrence M. Small. „A century's roar and buzz: Thanks to an immigrant's generosity, the Steven F. Udvar-Hazy Center opens to the public"”, Smithsonian, smithsonianmag.com, 20. oldal. [2013. február 8-i dátummal az eredetiből archiválva] (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) 
  9. Smithsonian National Air and Space Museum (2000-03-28). "New Smithsonian Museum Facility to be Named After Donor" (in angol). Sajtóközlemény. Elérés: 2011-09-08. Archiválva 2011. április 30-i dátummal a Wayback Machine-ben
  10. Embry Riddle Aeronautical University (3 May 2008). "Aviation Entrepreneur Steven Udvar-Hazy Speaks at Embry-Riddle Commencement and Dedicates New Library Aviation Entrepreneur Steven Udvar-Hazy Speaks at Embry-Riddle Commencement and Dedicates New Library" (in angol). Sajtóközlemény. Elérés: 2011-09-08. Archiválva 2008. május 1-i dátummal a Wayback Machine-ben
  11. David Kelly. „Last Call Nears for Boom Boom Room”, Los Angeles Times, LATimes.com, 2006. augusztus 12. (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) 
  12. a b Daniel Taub. „Billionaire Udvar-Hazy Is Urged to Revive Gay Hollywood Getaway”, Bloomberg.com, 2008. március 10. (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) 
  13. Fabled Laguna Beach gay bar gets reprieve”, Advocate, Advocate.com, 2006. augusztus 18. (Hozzáférés ideje: 2011. szeptember 8.) (angol nyelvű) [halott link]
  14. Boom Boom Room looks to resell”, Orange County Register, OCregister.com, 2007. június 7. (Hozzáférés ideje: 2009. március 31.) (angol nyelvű) 
  15. Cindy Frasier. „Is gay bar historic landmark? Laguna Beach debates future of Boom Boom Room”, Los Angeles Times, LATimes.com, 2010. április 24. (Hozzáférés ideje: 2010. május 19.) 
  16. Inc, Digital Studios West: Steven F. Udvar-Házy. Air Lease Corporation. (Hozzáférés: 2020. március 1.)
  17. Howard Hughes Memorial Award (amerikai angol nyelven). Aero Club of Southern California. (Hozzáférés: 2020. március 1.)
  18. Orbán Viktor a Magyar Érdemrend Nagykeresztjét adta át Steven F. Udvar-Hazynak

További információk[szerkesztés]

  • Kárpáti Endre: A legnépszerűbb (magyar nyelven). wings.hu. (Hozzáférés: 2011. szeptember 8.)