U–535
| U–535 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | IXC/40 típus |
| Pályafutása | |
| Építő | Deutsche Werft AG, Hamburg |
| Megrendelés | 1941. április 10. |
| Építés kezdete | 1942. március 6. |
| Vízre bocsátás | 1942. október 8. |
| Szolgálatba állítás | 1942. december 23. |
| Szolgálat vége | 1943. július 5. |
| Honi kikötő | Lorient |
| Sorsa | Elsüllyesztették[1] |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 1120 T felszínen 1232 T víz alatt |
| Hossz | 76,76 m |
| Szélesség | 6,86 m |
| Merülés | 4,67 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Hajtómű | MAN M9V40/46 kompresszoros 9 hengeres dízelmotor 2 db SSW GU345/34 elektromos motor 2 db |
| Sebesség | 19 csomó felszínen 7,3 csomó víz alatt |
| Hatótávolság | 25 620 km felszínen 117 km víz alatt |
| Fegyverzet | 6 torpedócső, 22 torpedó (53,3 cm) Egy fedélzeti ágyú (Utof 105/45) |
| Legénység | 48-56[2] |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–535 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a hamburgi Deutsche Werft AG-től 1941. április 10-én. A hajót 1942. december 23-án állították szolgálatba. Egy harci küldetése volt, hajót nem süllyesztett el.[1]
Pályafutása[szerkesztés]
Az U–535 első és egyetlen harci küldetésére Kielből futott ki 1943. május 25-én, kapitánya Helmut Ellmenreich volt. Elhaladt Izland déli csücske alatt, majd délnek fordult az Atlanti-óceánon. Június 8-án egy Lockheed Hudson mélységi bombákkal támadta, a hajó megsérült. Később egy újabb Hudson érkezett, amelyet a tengeralattjáró légvédelmi fegyvere több helyen is eltalált. A búvárhajót hosszú ideig követte egy amerikai PBY Catalina, de végül a sötétben sikerült megszöknie.[3]
1943. július 5-én az U–535 két másik tengeralattjáró, az U–536 és az U–170 társaságában hazafelé tartott a spanyol partok közelében, La Coruñától északnyugatra, amikor egy B–24 Liberator megtámadta őket. Az első támadást mindannyian megúszták. Az élen haladó U–536 kiadta a jelzést a merülésre, az U–535 azonban ismeretlen okból a felszínen maradt, és kénytelen volt egyedül szembenézni a következő támadással. A németek a légelhárító fegyverrel eltalálták ugyan a gépet, de annak sikerült nyolc mélységi bombát kioldania, amelyek elsüllyesztették a búvárhajót. A teljes legénység, 55 ember odaveszett.[1][3]
Kapitány[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Helmut Ellmenreich | 1942. december 23. | 1943. július 5. |
Őrjárat[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Kiel | 1943. május 25. | * | 1943. július 5. |
* A tengeralattjáró nem érte el úti célját, elsüllyesztették
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Type: Type IXC/40. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 24.
- ↑ WW1: U-535. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
- ↑ WW2: Patrol info for U-535. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. június 25.
