U–433
| U–433 | |
 | |
| Hajótípus | Tengeralattjáró |
| Üzemeltető | Kriegsmarine |
| Hajóosztály | VIIC típus |
| Pályafutása | |
| Építő | F. Schichau GmbH, Danzig |
| Megrendelés | 1939. szeptember 23. |
| Építés kezdete | 1940. január 4. |
| Vízre bocsátás | 1941. március 15. |
| Szolgálatba állítás | 1941. május 24. |
| Szolgálat vége | 1941. november 16. |
| Sorsa | Elsüllyesztették |
| Általános jellemzők | |
| Vízkiszorítás | 871 T |
| Hossz | 67,2 m |
| Szélesség | 6,2 m |
| Merülés | 4,74 m |
| Maximális merülési mélység | 230 m |
| Végzetes merülési mélység | 250–295 m |
| Hajtómű | 2 Germaniawerft F46 dízelmotor 2 AEG GU 460/8-27 elektromotor |
| Teljesítmény | 2400 kW (felszínen), 560 kW (víz alatt) |
| Sebesség | 17,7 csomó (felszínen) 7,6 csomó (víz alatt) |
| Hatótávolság | 15 700 km (felszínen 10 csomóval) 150 km (víz alatt 4 csomóval) |
| Fegyverzet | 14 torpedó Egy fedélzeti löveg (88 mm) Egy légelhárító gépágyú (20 mm) |
| Legénység | 40-60 |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Az U–433 tengeralattjárót a német haditengerészet rendelte a danzigi F Schichau GmbH-tól 1939. szeptember 23-án. A hajót 1941. május 24-én állították szolgálatba. Két harci küldetése volt, amelynek során egy hajót megrongált.[1]
Pályafutása[szerkesztés]
Az U–433 – Hans Ey kapitány irányításával –1941. augusztus 25-én Bergenből futott ki első őrjáratára, amelynek során behajózott a Dánia-szorosba, majd a Labrador-tengerre, és végül a Vizcayai-öbölbe. Részt vett a Markgraf farkasfalka vadászatában. A tengeren töltött 32 nap alatt egy hajót rongált meg. Szeptember 11-én a búvárhajó torpedója valószínűleg a norvég Bestumot találta el, amely egy másik német támadás hajótöröttjeit mentette. Egyes feltevések szerint a torpedó a már megrongált svéd Garmba csapódott.[2][3]
Az U–433-at második harci küldetésének kilencedik napján, 1941. november 16-án, Gibraltártól keletre a Brit Királyi Haditengerészet HMS Marigold korvettje mélységi bombákkal és fedélzeti fegyvereinek tüzével megsemmisítette. Hat német tengerész meghalt, 38 életben maradt.[1]
Kapitány[szerkesztés]
| Név | Kezdőnap | Zárónap |
|---|---|---|
| Hans Ey | 1941. május 24. | 1941. november 16. |
Őrjáratok[szerkesztés]
| Indulás | Indulónap | Érkezés | Zárónap |
|---|---|---|---|
| Bergen | 1941. augusztus 25. | Saint-Nazaire | 1941. szeptember 25. |
| Saint-Nazaire | 1941. november 8. | * | 1941. november 16. |
* A hajó nem érte el úti célját, elsüllyeszteték
Megrongált hajó[szerkesztés]
| Nap | Hajó | Nemzetisége | Brt | Konvoj |
|---|---|---|---|---|
| 1941. szeptember 11. | Bestum |  Norvégia |
2215 | SC–42 |
Jegyzetek[szerkesztés]
Források[szerkesztés]
- ↑ Type: Type VIIC. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 6.
- ↑ WW1: U-433. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 6.
- ↑ WW2: Patrol info for U-433. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 6.
- ↑ WW3: Patrol info for U-433. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 6.
- ↑ WW4: Bestum. Uboat.net. Hozzáférés ideje: 2018. augusztus 6.
