Tram 2000
| Tram 2000 | |
| Más néven: T2000 | |
| T2029 Brüsszelben a villamosmúzeumnál | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | La Brugeoise et Nivelles |
| Pályaszámok | 2001–2051 |
| Utasparaméterek | |
| Szállítható személyek száma | 149–161 fő |
| Ülőhelyek száma | 40 db |
| Méretek | |
| Tömeg | 33 700 kg |
| Hossz | 22 800 mm |
| Szélesség | 2 300 mm |
| Nyomtávolság | 1435 mm |
| Műszaki adatok | |
| Engedélyezett sebesség | 70 km/h |
A Wikimédia Commons tartalmaz Tram 2000 témájú médiaállományokat. | |
A T2000-es villamosok a brüsszeli STIB első teljes hosszában alacsony padlós villamosai.
Prototípusok
[szerkesztés]Az LRV-2000 prototípus
[szerkesztés]Ez a prototípus annak idején több tesztet is végrehajtott Brüsszelben, mivel a Bruges-i Bombardier gyárhoz a legközelebbi standard nyomtávú sínekkel rendelkező város volt.
A GLT (Guided Light Transit)
[szerkesztés]A GLT is egy kísérleti jármű, ami egy autóbuszra hasonlító volt, és át tudott alakulni kötöttpályás villamossá. Több vallóniai és franciaországi városban is tesztelték.
A jármű
[szerkesztés]
51 kocsi, 2001-től 2051-ig számozva található a STIB flottájában. 1993 és 1995 között érkeztek Brüsszelbe sárga (régi "vajsárga STIB") festéssel. Mostanában lettek átfestve az új gesztenye-szürke színsémára. Nagy változást jelentettek a régi PCC (7700/7800 és 7900) villamosokhoz képest, különösen az alacsonypadló és a széles ajtók miatt. Viszont hibái is akadnak a T2000-nek, például a kevésbé praktikus belső elrendezése, a rossz hangszigetelése és rezgése. Kocsiszínjei a következő városrészekben találhatók: Ixelles, Woluwé, Haren és Schaerbeek. A 62-es, 92-es és 94-es villamosvonalakon közlekednek.
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Tram 2000 című francia Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.