Tokió pályaudvar

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Tokió pályaudvar
A Tokió pályaudvar nyugati, Marunoucsi oldala
A Tokió pályaudvar nyugati, Marunoucsi oldala
Cím
Ország Japán
Hely Tokió,  Japán
Cím
  • 1-9-1 Marunouchi, Chiyoda, Tokyo, Japan
  • 1-6-5 Marunouchi, Chiyoda, Tokyo, Japan
Állomáskód
  • トウ
  • TYO
Megnyitás 1914
Felhasználási terület vasútállomás
Üzemeltető
  • East Japan Railway Company
  • Central Japan Railway Company
  • Tokyo Metro
Vágányok száma
  • 22
  • 6
  • 2
Része ennek Tokiói metró
Szomszédos állomások
  • Ueno Station (Akita Station, Akita Sinkanszen, Tóhoku Sinkanszen)
  • Ueno Station (Shinjō Station, Jamagata Sinkanszen, Tóhoku Sinkanszen)
  • Ueno Station (Niigata Station, Dzsóecu Sinkanszen, Tóhoku Sinkanszen)
  • Ueno Station (Kanazawa Station, Hokuriku Sinkanszen, Tóhoku Sinkanszen)
  • Shinagawa Station (Shin-Ōsaka Station, Tókaidó Sinkanszen)
  • Yūrakuchō Station (Yokohama Station, Tōkaidō Main Line, Keihin-Tōhoku Line)
  • Kanda Station (Ōmiya Station, Tōkaidō Main Line, Keihin-Tōhoku Line)
  • Ueno Station (Shin-Aomori Station, Tóhoku Sinkanszen)
  • Shimbashi Station (Atami Station, Tōkaidō Main Line, Tōkaidō Line)
  • Shimbashi Station (Kurihama Station, Tōkaidō Main Line, Yokosuka Sōbu line)
  • Shin-Nihombashi Station (Chiba Station, Yokosuka Sōbu line, Sōbu Main Line)
  • Hatchōbori Station (Soga Station, Keiyō Line)
  • Ginza Station (Ogikubo Station, Marunouchi Line)
  • Ōtemachi Station (Ikebukuro Station, Marunouchi Line)
  • Hatchōbori Station (Fuchū-Hommachi Station, Keiyō Line, Musashino Line)
  • Yūrakuchō Station (Tōkaidō Main Line, Jamanote-vonal, Shinagawa Station, Ōsaki Station)
  • Kanda Station (Tōhoku Main Line, Jamanote-vonal, Ueno Station, Ōsaki Station)
  • Shimbashi Station (Shinagawa Station, Jōban Line)
  • Ueno Station (Sendai Station, Jōban Line)
  • Ueno Station (Takasaki Station, Takasaki Line)
Időzóna Japán standard zóna
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
  • Tōkaidō Line (East Japan Railway Company, Tōkaidō Main Line)
  • Keihin-Tōhoku Line (East Japan Railway Company, Tōhoku Main Line, Tōkaidō Main Line)
  • Jamanote-vonal (East Japan Railway Company, Tōhoku Main Line, Tōkaidō Main Line)
  • Chūō Line (Rapid) (East Japan Railway Company, Chūō Main Line)
  • Yokosuka Sōbu line (East Japan Railway Company, Sōbu Main Line, Tōkaidō Main Line)
  • Tókaidó Sinkanszen (Central Japan Railway Company, Tókaidó Sinkanszen)
  • Szanjó Sinkanszen (Central Japan Railway Company, Tókaidó Sinkanszen)
  • Marunouchi Line (Tokyo Metro, Marunouchi Line)
  • Hokuriku Sinkanszen (East Japan Railway Company, Tóhoku Sinkanszen)
  • Dzsóecu Sinkanszen (East Japan Railway Company, Tóhoku Sinkanszen)
  • Jamagata Sinkanszen (East Japan Railway Company, Tóhoku Sinkanszen)
  • Akita Sinkanszen (East Japan Railway Company, Tóhoku Sinkanszen)
  • Tóhoku Sinkanszen (East Japan Railway Company, Tóhoku Sinkanszen)
  • Keiyō Line (East Japan Railway Company, Keiyō Line)
Elhelyezkedése
Tokió pályaudvar (Japán)
Tokió pályaudvar
Tokió pályaudvar
Pozíció Japán térképén
é. sz. 35° 40′ 51″, k. h. 139° 46′ 01″Koordináták: é. sz. 35° 40′ 51″, k. h. 139° 46′ 01″
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Tokió pályaudvar témájú médiaállományokat.
A pályaudvar környezete

A Tokió pályaudvar (japánul: 東京駅, átírással: Tókjó-eki) nagyméretű pályaudvar a Marunoucsi üzleti negyedben, Tokió Csijoda kerületében, Japánban. A császári palota és a Gindza bevásárlónegyed között található.

Történelem[szerkesztés]

A 19. század végén merült fel egy Tokión áthaladó magasvasút szükségessége Ueno és Sinbasi között. A Császári Országgyűlés elhatározása alapján az új vonalon egy központi vasútállomást kellett felépíteni, szemben a császári palota kertjével.

Az első kínai-japán háború és az orosz-japán háború kitörése miatt az építkezést többször is elhalasztották, de 1908-ra a vasútállomás elkészült. A háromemeletes épületet Tacuno Kingo tervezte (az ő tervei alapján készült a Manszeibasi vasútállomás és a Japán Nemzeti Bank épülete) az Oroszország felett aratott diadal emlékére. A szóbeszéd szerint az amszterdami főpályaudvarról mintázták, bár több Tacuno szakértő az építész munkásságát és stílusát vizsgálva ezt tagadja.

Külső hivatkozások[szerkesztés]