Takahasi Juki

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Takahasi Juki
Takahasi a 2010-es brit nagydíjon
Takahasi a 2010-es brit nagydíjon
Életrajzi adatai
Született 1984június 12. (31 éves)
Szaitama, Japán
Nemzetisége japán
Pályafutása
Statisztikái
MotoGP
Aktív évek 2009
Csapatok Team Scot
VB-cím 0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
7
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
9
Moto2
Aktív évek 20102014
Csapatok Tech 3, Moriwaki, Suter, FTR
VB-cím 0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
63
1
4
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
168
250 cm³
Aktív évek 20022008
Csapatok Aprilia, Honda
VB-cím 0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
65
2
7
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
546
125 cm³
Aktív évek 2001
Csapatok Honda
VB-cím 0
Versenyek
Győzelem
Dobogó
1
0
0
Pole
Leggy. kör
Pont
0
0
0
Takahasi Juki weboldala
Commons
A Wikimédia Commons tartalmaz Takahasi Juki témájú médiaállományokat.

Takahasi Juki (高橋 裕紀Hepburn-átírássalYuki Takahashi?Szaitama, 1984. június 12. –) japán motorversenyző. Jelenleg hazájában, az All Japan Road Race Championshipben versenyez. Korábban évekig volt a MotoGP különböző kategóriáinak tagja.

Karrierje[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Kezdetek[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

A Szaitamában született Takahasi a HRC Racing Scolarship keretein belül mutatta meg először tehetségét. Először 2001-ben kapott szabadkártyát a hazai futamára, ahol a nyolcadliteresek között feladni kényszerült a futamot.

A következő három évben is csak a hazai futamokon indult, ám ezeken egyrészt már a negyedliteresek között szerepelt, másrészt az eredményei is sokkal jobban alakultak az első, 125-ös próbálkozáshoz képest. A 2002-es csendes-óceáni és a 2003-as japán nagydíjon egyaránt dobogóra állhatott, de a maradék két szabadkártyás futamán sem vallott szégyent, ugyanis negyedik, illetve ötödik lett.

250 cm3[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Első teljes szezonját a 250 cm3-ben 2005-ben töltötte, a szezont az összetett 11. helyen fejezte be a Hondával. 2006-tól a Honda nem fejlesztette a 250 cm3-es kétütemű versenygépet, de Takahasi ennek ellenére jól versenyzett, 2 győzelmet is aratott, a német GP-n a Sachsenringen megszerezte a Honda 200. negyedliteres aranyérmét. A szezont végül a hatodik helyen fejezte be. Jött a 2007-es szezon dobogó nélkül, a végén pedig 11.lett. 2008-ban győzelmet nem szerzett, de három alkalommal felállhatott a dobogóra. 167 ponttal a vb ötödik helyén zárt.

MotoGP[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2009-re felkerült a MotoGP-be. A nem túl sikeres szezon kezdés után, a Katalán GP-től új csapattársat kapott a magyar Talmácsi Gábor személyében. A nagydíj hétvégéjén már több helyen arról szóltak a pletykák, hogy a Scot Racingnél csak ideiglenesen van ott mindkét versenyző, ugyanis Takahasi a holland nagydíjon már nem indul. Valójában csak a következő, Laguna Seca-i (USA) verseny előtt vált meg a csapat Takahasitól.

Moto2[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Mivel nem kapott a királykategóriában szerződést, Takahasi 2010-re visszalépett az újonnan létrejött Moto2-be. Azzal, hogy Takahasi is kiszállt, a mindenkori legmagasabb géposztályban 1991 óta először fordult elő, hogy egyetlen japán versenyző sem volt az indulók között.

Első szezonjában Raffaele de Rosa csapattársa volt a Tech 3-nél.[1] A katalán versenyen Andrea Iannone áthajtásos büntetésének köszönhetően győzni is tudott, végül tizenegyedikként zárt év végén.[2] 2011-ben, a Gresini Racing versenyzőjeként kétszer még dobogóra tudott állni, a következő két idény viszont egy meredek lejtmenet volt már Takahasi karrierjében. 2012-ben egészen a tizennegyedik, japán futamig nem tudott pontszerző helyen célba érni, és bár innentől a szezon végéig minden egyes alkalommal sikerült neki, ez mindössze egy tizennegyedik és három tizenötödik helyet jelentett. 2013 még gyengébben sikerült, ugyanis az első tizenegy futamon egyáltalán nem tudott pontot szerezni, ezután pedig a szerződését is felbontották, helyére a maláj Azlan Shah Kamaruzaman került.

2014-re már nem is kapott teljes szezonra szóló szerződést, mindössze hazája nagydíján vett részt, ahol huszonhatodikként zárt. Utoljára a japán bajnokságban versenyzett.

Karrierje statisztikái[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Szezononként[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Szezon Géposztály Motor Versenyek Győzelem Dobogó Pole Leggyorsabb kör Pont Poz.
2001 125 cm3 Honda 1 0 0 0 0 0 N/A
2002 250 cm3 Honda 1 0 1 0 0 16 21.
2003 250 cm3 Honda 2 0 1 0 0 29 18.
2004 250 cm3 Honda 1 0 0 0 0 11 25.
2005 250 cm3 Honda 16 0 0 0 0 77 11.
2006 250 cm3 Honda 14 2 2 0 0 156 6.
2007 250 cm3 Honda 15 0 0 0 0 90 11.
2008 250 cm3 Honda 16 0 3 0 0 167 5.
2009 MotoGP Team Scot 7 0 0 0 0 9 21.
2010 Moto2 Tech 3 17 1 2 0 0 86 12.
2011 Moto2 Moriwaki 17 0 2 0 0 77 11.
2012 Moto2 Suter 17 0 0 0 0 5 28.
FTR
2013 Moto2 Moriwaki 11 0 0 0 0 0 HN
2014 Moto2 Moriwaki 1 0 0 0 0 0 HN
Összesen 136 3 11 0 0 723

Teljes MotoGP-eredménylistája[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év Géposztály Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 Poz. Pont
2001 125 cm3 Honda JPN
RSA
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GBR
GER
CZE
POR
VAL
PAC
Ki
AUS
MAL
BRA
  - 0
2002 250 cm3 Honda JPN
RSA
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GBR
GER
CZE
POR
BRA
PAC
3
MAL
AUS
VAL
  21. 16
2003 250 cm3 Honda JPN
3
RSA
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
GBR
GER
CZE
POR
BRA
PAC
4
MAL
AUS
VAL
  18. 29
2004 250 cm3 Honda RSA
SPA
FRA
ITA
CAT
NED
BRA
GER
GBR
CZE
POR
JPN
5
QAT
MAL
AUS
VAL
  25. 11
2005 250 cm3 Honda SPA
Ki
POR
7
CHN
10
FRA
10
ITA
Ki
CAT
7
NED
15
GBR
Ki
GER
9
CZE
Ki
JPN
4
MAL
7
QAT
8
AUS
Ki
TUR
Ki
VAL
7
  11. 77
2006 250 cm3 Honda SPA
4
QAT
9
TUR
5
CHN
5
FRA
1
ITA
4
CAT
7
NED
6
GBR
7
GER
1
CZE
MAL
4
AUS
Ki
JPN
Ki
POR
6
VAL
DNS
  6. 156
2007 250 cm3 Honda QAT
7
SPA
8
TUR
Ki
CHN
DNS
FRA
Inj
ITA
11
CAT
Ki
GBR
4
NED
10
GER
8
CZE
Ki
RSM
9
POR
Ki
JPN
4
AUS
10
MAL
9
VAL
8
11. 90
2008 250cm3 Honda QAT
5
SPA
3
POR
6
CHN
7
FRA
4
ITA
Ki
CAT
12
GBR
9
NED
8
GER
9
CZE
6
RSM
2
IND
T
JPN
6
AUS
7
MAL
4
VAL
2
5. 167
2009 MotoGP Honda QAT
15
JPN
Ki
SPA
12
FRA
13
ITA
Ki
CAT
Ki
NED
15
USA
GER
GBR
CZE
IND
SMR
POR
AUS
MAL
VAL
21. 9
2010 Moto2 Tech 3 QAT
Ret
SPA
4
FRA
Ret
ITA
8
GBR
18
NED
10
CAT
1
GER
Ret
CZE
2
IND
26
SMR
Ret
ARA
12
JPN
6
MAL
Ret
AUS
17
POR
26
VAL
18
12. 86
2011 Moto2 Moriwaki QAT
5
SPA
Ret
POR
3
FRA
2
CAT
Ret
GBR
7
NED
Ret
ITA
14
GER
Ret
CZE
12
IND
25
RSM
7
ARA
31
JPN
30
AUS
10
MAL
Ret
VAL
Ret
11. 77
2012 Moto2 Suter QAT
19
SPA
21
POR
Ret
FRA
17
CAT
21
GBR
25
28. 5
FTR NED
20
GER
Ret
ITA
17
IND
27
CZE
18
RSM
Ret
ARA
22
JPN
15
MAL
15
AUS
15
VAL
14
2013 Moto2 Moriwaki QAT
23
AME
18
SPA
22
FRA
17
ITA
23
CAT
20
NED
25
GER
18
IND
21
CZE
17
GBR
22
RSM ARA MAL AUS JPN VAL HN 0
2014 Moto2 Moriwaki QAT AME ARG SPA FRA ITA CAT NED GER IND CZE GBR RSM ARA JPN
26
AUS MAL VAL NC 0

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Tech 3 names Moto2 riders, Romagnoli joins”, crash.net, Crash Media Group, 2009. november 10. (Hozzáférés ideje: 2010. április 13.) 
  2. O'Leary, Jamie. „Takahashi takes maiden victory”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. július 4. (Hozzáférés ideje: 2010. július 4.)