Szojuz TMA–5
| Szojuz TMA–5 | |
| Nemzetközi Űrállomást kiszolgáló program | |
 | |
 | |
| Leroy Chiao, Jurij Sargin, és Szalizsan Saripov | |
| Repülésadatok | |
| Ország |  Oroszország |
| Űrügynökség | Orosz Szövetségi Űrügynökség |
| Hordozórakéta | Szojuz–FG |
| NSSDC ID | 2004-040A |
| A repülés paraméterei | |
| Start | 2004. október 14. |
| Starthely | Bajkonuri űrrepülőtér |
| Keringések száma | 3031 |
| Földet érés | |
| ideje | 2005. április 24. |
| helye | Arkaliktól 93 km-re északra |
| Dokkolás | |
| Dokkolás dátuma | 2004. október 16. |
| Leválás dátuma | 2005. április 24. |
| Pálya | |
| Perigeum | 200 km |
| Apogeum | 238 km |
| Pályahajlás | |
| Föld körül | 51,7° |
| Periódus | |
| Föld körül | 88,6 perc |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Szojuz TMA–5 témájú médiaállományokat. | |
A Szojuz TMA–5 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2004-től 2005-ig valósult meg. A 25. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS).
Küldetés
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Hosszú távú cserelegénységet szállított az ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.
Jellemzői
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]2004. október 14-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően október 16-án a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,6 perces, 51,7 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya-perigeuma 200 kilométer, apogeuma 238 kilométer volt.
Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték a NASA által tervezett 17 kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M50, M51]), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot. Leroy Chiao volt az első űrhajós, aki az amerikai elnökválasztáson az űrből szavazott. Kettő űrsétán (kutatás, szerelés) 9 óra 58 percet töltöttek az ISS fedélzetén kívül.
2005. április 24-én Arkalik (oroszul: Арқалық) városától, a tervezett leszállási körzettől mintegy 93 kilométerre északra ért Földet, hagyományos visszatéréssel. Összesen 192 napot, 19 órát, 01 percet és 59 másodpercet töltött a világűrben. 3031 alkalommal kerülte meg a Földet.
Személyzet
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]Felszállásnál
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Szalizsan Sakirovics Saripov parancsnok
- Leroy Chiao fedélzeti mérnök
- Jurij Georgijevics Sargin fedélzeti mérnök
Leszálláskor
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Szalizsan Sakirovics Saripov parancsnok
- Roberto Vittori fedélzeti mérnök
- Leroy Chiao fedélzeti mérnök
Tartalék személyzet
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- Valerij Ivanovics Tokarev parancsnok
- William Surles McArthur fedélzeti mérnök
Források
[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]- "Szojuz TMA–5". kursknet.ru. 2016. március 4. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2013. augusztus 12.
- "Szojuz TMA–5". spacefacts.de. Hozzáférés: 2013. augusztus 12.
- "Szojuz TMA–5". sg.hu. Hozzáférés: 2013. augusztus 12.
- "Szojuz TMA–5". lib.cas.cz. 2013. október 13. dátummal az eredeti címről archiválva. Hozzáférés: 2013. augusztus 12.
|
Elődje: |
Szojuz-program |
Utódja: |
