Szojuz TMA–15

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Szojuz TMA–15
Soyuz-TMA-15-Mission-Patch.png
Hordozórakéta Szojuz–FG
A repülés paraméterei
Start 2009. május 27.[1][2]
Starthely Bajkonur
Pálya
Pályahajlás
Föld körül 51,6°
Előző repülés
Következő repülés
Szojuz TMA–14
Szojuz TMA–16

Szojuz TMA–15 a Szojuz–TMA orosz háromszemélyes szállító/mentőűrhajó űrrepülése 2009-ben. A 47. emberes repülés a Nemzetközi Űrállomásra (ISS). A szolgálatot teljesítők létszáma így egészült hat főre.[3]

Küldetés[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Hosszú távú cserelegénységet szállított a ISS fedélzetére. A tudományos és kísérleti feladatokon túl az űrhajók cseréje volt szükségszerű.

Jellemzői[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

2009. május 27-én a Bajkonuri űrrepülőtér indítóállomásról egy Szojuz–FG juttatta Föld körüli, közeli körpályára. Több pályamódosítást követően május 29-én[4]a Nemzetközi Űrállomást (ISS) automatikus vezérléssel megközelítette, majd sikeresen dokkolt. Az orbitális egység pályája 88,6 perces, 51,6 fokos hajlásszögű, elliptikus pálya perigeuma 198 kilométer, az apogeuma 241 kilométer volt.[5]

De Winne – első európaiként – volt az ISS parancsnoka. Az időszakos karbantartó munkálatok mellett elvégezték az előírt kutatási, kísérleti és tudományos feladatokat. Fogadták a látogató űrrepülőgépeket, elvégezték a szükséges munkafolyamatokat. Fogadták a teherűrhajókat (M–02M, M67, M–03M), kirámolták a szállítmányokat, illetve bepakolták a keletkezett hulladékot. Az űrhajósok egyik feladata a magyar-belga Neurospat pszichológiai kísérlet végrehajtása volt, mellyel az űrhajósok kognitív teljesítőképességét és térbeli tájékozódását vizsgálták EEG-vel a repülés alatt és után.[6]

2009. december 1-jén Arkalik (oroszul: Арқалық) városától hagyományos visszatéréssel, a tervezett leszállási körzettől mintegy 84 kilométerre ért Földet. Összesen 187 napot, 20 órát, 41 percet és 38 másodpercet töltött a világűrben. 2960 alkalommal kerülte meg a Földet.

Személyzet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Indításkor[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Leszálláskor[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Tartalék személyzet[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

Források[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]

  1. Frey, Sándor: GYORSHÍR: Úton a Szojuz TMA-15. Űrvilág.hu, 2009. május 27. (Hozzáférés: 2009. május 27.)
  2. Mission Set Database - Launches (angol nyelven). (Hozzáférés: 2008. szeptember 29.)
  3. Balázs, László: Új korszak kezdete az Űrállomáson. Űrvilág.hu, 2009. május 26. (Hozzáférés: 2009. május 26.)
  4. Kereszturi, Ákos: Megduplázódik az űrállomás legénységének létszáma. [Origo] Világűr, 2009. május 27. (Hozzáférés: 2009. május 27.)
  5. Kereszturi, Ákos: Megduplázódik az űrállomás legénységének létszáma. [Origo] Világűr, 2009. május 27. (Hozzáférés: 2009. május 27.)
  6. Balázs, László: Magyar kísérletsorozat az Űrállomáson. Űrvilág.hu, 2009. május 27. (Hozzáférés: 2009. május 27.)

Külső hivatkozások[szerkesztés | forrásszöveg szerkesztése]