Szerkesztő:UTF48/próbalap

A próbalap jelenleg nem inaktív 촇

BRRRR

Cikk	hivatkozás	szakasz
A	100	zs
B	34	cs
C	50	bálna a bálna
D	75	a dáma
BR	HTML5	line1 line2 line3 line4 line5

UTF48/próbalap
2013-ban
Egyéb jellemzők
Része ennek	Magyarország vasúti közlekedése
Vasútvonalak
Tiborszállás–Mátészalka-vasútvonal
Sablon • Wikidata • Segítség

Szaszaki Kódzsiró Ez ugye elavult.

queue

Sinkanszen

• Sin-Oszaka Hakata Kagosima-Csúó Sin-Aomori Sin-Hakodate-Hokuto
• Ómija Sindzsó

Mini-Sinkanszen

Mini-Sinkanszen azoknak a Sinkanszen vonalaknak a neve Japánban, melyek nem új építésűek, hanem a már meglévő 1067 mm-es nyomtávú vasútvonalakat építették át oly módon, hogy a 1435 mm-es normál nyomtávú járművek közlekedhessenek rajta.

Erre azért volt szükség, mert a felesleges átszállás nagyban megnövelte a menetidőt. Egyelőre csak két vonal épült át: először a Jamagata Sinkanszen 90 km hosszan Jamagata és Fukusima között 1988 és 1992 között, majd az Akita Sinkanszen. Ezeken az átépített vonalakon a maximális sebesség 130 km/h.

Mini-Sinkanszen járművek

Mini-Sinkanszen Omija állomáson 2001 májusában

A Mini-Sinkanszen vonalakon az alábbi járművek közlekednek:

• Sinkanszen 400-as sorozat, Jamagata Sinkanszen (1992–2009)
• Sinkanszen E3, Akita Sinkanszen (1997–) és Jamagata Sinkanszen (1999–)
• Doctor Yellow karbantartó és ellenőrző jármű
• Fastech 360 kísérleti vonat (2006–2008)
• Sinkanszen E6, 2013-tól az Akita Sinkanszen vonalon

JR a fő vasúttársaság

A Sinkanszen egy nagysebességű vasúthálózat, melyet a JR (Japan Railways Groups) vállalatai, az ország fő vasúttársaságai üzemeltetnek. A Sinkanszen egy nagysebességű vasúthálózat, melyet a JR (Japanese Railways Groups), az ország fő vasúttársasága üzemeltet.

Sinkanszen (新幹線; Hepburn: Shinkansen?, ’új fővonal’) egy nagysebességű vasúthálózat Japánban, amelyet a Japan Railways, az ország fő vasúttársasága üzemeltet

Mini-Sinkanszen vonalak

• Jamagata Sinkanszen
• Akita Sinkanszen

Jegyzetek

Kategória:Sinkanszen

---