Szerkesztő:D. Belloq/Budapest tömegközlekedése

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából

Budapest tömegközlekedésének szervezője a főváros által fenntartott Budapesti Közlekedési Központ (rövidítve: BKK). A BKK feladtai közé tartozik a menetrendek kiállítása, a menetrendi közlekedéshez szükséges járatok megrendelése
alvállalkozóktól, úgynevezett szolgáltatóktól, az utasok tájékoztatása, a jegy- és bérleteladás, a forgalomirányítás.
2012 óta a budapesti parkolóhelyeket és parkolódíjakat is, valamint 2013 óta a Budapesten közlekedő taxikat is a BKK
szabályozza. Budapest közutainak állapotáért a BKK leányvállalata, a BKK-Közút felel.

Története[szerkesztés]

Budapest tömegközlekedésének mai formája a 19. században alakult ki, a rohamosan fejlődő Pest-Budán. Ez a gyors fejlődés a központosítottan kiépített vasúthálózat térszervező, társadalmi munkamegosztást elősegítő, városiasító hatásainak volt köszönhető. - Innentől a szöveg megegyezik ezzel.

A 20. század első fele az előző század végén alakult közlekedési vállalatoké és a belőlük alakult szervezeteké volt. A század elejével az omnibuszokat kiszorítva elterjedtek az autóbuszok is, melyek a mai napig uralják Budapest tömegközlekedését. 1933-ban megindult a troli közlekedés Óbudán, így december 16-ától Budapesten jelen vannak a trolibuszok[1] is.

Szolgáltatások[szerkesztés]

Buszjáratok[szerkesztés]

  • Éjszakai buszjáratok

Trolibuszjáratok[szerkesztés]

Villamosjáratok[szerkesztés]

Metrók és hévek[szerkesztés]

Dunai hajójáratok[szerkesztés]

Jegyzetek[szerkesztés]