Schneider B16 Saint Chamond

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
St. Chamond
Egy St Chamond harckocsi árokáthidaló képességét demonstrálja
Egy St Chamond harckocsi árokáthidaló képességét demonstrálja

Fejlesztő országFranciaország
GyártóCompagnie des forges et aciéries de la marine et d’Homécourt
Általános tulajdonságok
Személyzet8 (parancsnok-vezető, töltő-lövegkezelő, segéd-géppuskás, szerelő, 3 fő géppuskás, tartalék) fő
Hosszúság8,7 m
Szélesség2,7 m
Magasság2,4 m
Tömeg26 tonna
Páncélzat és fegyverzet
Páncélzat5-11–17 mm
Elsődleges fegyverzet75 mm-es ágyú
Másodlagos fegyverzet4 db 8 mm-es Hotchkiss M1914 géppuska
Műszaki adatok
MotorPanhard-Levassor 4-hengeres benzinmotor
Teljesítmény66 kW (90 Le)
Felfüggesztéstekercsrugós
Sebesség8 km/h
Fajlagos teljesítmény4 kW/t
Hatótávolság60 km
A Wikimédia Commons tartalmaz St. Chamond témájú médiaállományokat.

A teljes nevén Schneider B16 Saint Chamond harckocsit Franciaországban 1916-1917 között gyártották. (A B16 jelzet a Schneider-féle harckocsik évszám-jelzéséből ered.)

Felépítése[szerkesztés]

Feltűnő és egyedi alakját annak köszönheti, hogy a küzdőtér a benne elhelyezett 75 mm-es löveggel és négy géppuskával elöl foglalt helyet. Sem sebessége, sem terepjáró képessége nem felelt meg a kor követelményeinek, mégis 1917 végéig 400 darabot gyártottak belőle.

Különleges hibridhajtással rendelkezett, mivel a beépített benzinmotor áramfejlesztőket hajtott, amely a közvetlenül a keréktengelyekre szerelt elektromotorokat látta el. Ez a hibrid-hajtás rendkívül rossz hatásfokú, egyetlen előnye a kétoldali láncok független meghajtása volt, aminek következtében akár helyben fordulásra is képes. Az ötlet a második világháborúban is előkerült, a Porsche-féle VK3001 eredeti tervei szerint ugyanilyen hajtásrendszert kapott volna.

Egyéb adatai[szerkesztés]

  • Üzemanyagtartály: 250 l
  • Lőszerjavadalmazás: löveghez 106 db, GPU-hoz 7500 db.

Irodalom[szerkesztés]

  • Bombay László, Gyarmati József és Turcsányi Károly. Harckocsik – 1916-tól napjainkig. Budapest: Zrínyi Katonai Kiadó (1999). ISBN 963-327-332-3