2007-es indianapolisi 500

A 91. Indianapolisi 500-at az Indianapolis Motor Speedway-en futották 2007. május 27-én, vasárnap. Ez volt a 12. Indy 500, amit az Indy Racing League szankcionált, és az 5. versenye az IndyCar széria 2007-es szezonjában. A 2007-es "Kansas Lottery Indy 300" után és a 2007-es "ABC Supply Company Anthony Joseph Foyt 225" előtt. Hélio Castroneves indult a versenyen az első helyről.
A verseny helyi idő szerint 13:11-kor (magyar idő szerint 19:11-kor) kezdődött és az Egyesült Államokban az ABC csatorna közvetítette, az egyórás verseny előtti műsorral együtt, helyi idő szerint déltől. A versenyt először közvetítették HD-ben. A verseny élőben közvetítette az USA-ban az IMS Rádió, XM Szatellit Rádió és az XM Sport Nemzet (simulcast) is. A 113. körben, a versenyt az eső miatt egy hosszabb időre felfüggesztették, de az új rajt röviddel helyi idő szerint 18:15 (magyar idő szerint hétfőn 00:15) előtt volt. A 162. körben Dan Wheldon és Marco Andretti balesete miatt bejött a biztonsági autó, röviddel ezután, ismét erős eső kezdődött és a verseny a 166. kör után véget ért sárga zászló alatt. Dario Franchitti lett kihirdetve győztesnek, aki 34 kört vezetett a versenyben.

91. Indianapolis 500
Helyszín: Indianapolis Motor Speedway
Dátum: 2007. május 27.
Győztes: Dario Franchitti
Átlagsebessége: 151,774 mérföld/óra (244,256 km/h)
Az első rajthelyről indult: Hélio Castroneves
Átlagsebessége: 225,817 mérföld/óra (363,417 km/h)
Kvalifikáción leggyorsabb: Hélio Castroneves
Év újonca: Phil Giebler
Legtöbb kört vezette: Tony Kanaan (83 kör)
Verseny előtti ceremónia
Nemzeti himnusz: az Egyesült Államok légierejének tagjai
Indiana állam himnusza ("Újra otthon Indianában"): Szurkolók és a "Purdue Band"
Start felhívás: Mari Hulman George
Biztonsági autó: Chevrolet Corvette
Biztonsági autót vezette: Patrick Dempsey
Tiszteletbeli startbíró: Peyton Manning
Becsült nézőszám: 300 000-nél is több
TV közvetítés az Egyesült Államokban
Csatorna: ESPN (ABC)
Kommentátorok: Marty Reid, Scott Goodyear, and Rusty Wallace
Nielsen féle nézettségi fok: 4,3
Piaci részvétel: 12
Kronológia: előző 2006, következő 2008.

Menetrend és újdonságok
V.6-7. Vasárnap–Hétfő IndyCar újoncainak tájékoztatója
V. 8-11. Kedd–Péntek IndyCar edzés
V. 12. Szombat Kvalifikáció első napja ("Pole Day")
V. 13. Vasárnap Kvalifikáció második napja
V. 14-15. Hétfő–Kedd Szünnap
V. 16-18. Szerda–Péntek IndyCar edzés
V. 19. Szombat Kvalifikáció harmadik napja
V. 20. Vasárnap Kvalifikáció utolsó napja ("Bump Day")
V. 21-22. Hétfő–Kedd Szünnap
V. 23. Szerda Közösségi nap ("500 Fesztivál")
V. 24. Csütörtök Indy elő széria (edzés és kvalifikáció)
V. 25. Péntek IndyCar utolsó edzése ("Miller Lite Carb Day", Kerékcsere és üzemanyag-tankolási verseny, Indy elő széria versenye ("Szabadság 100"), Kid Rock koncert
V. 26. Szombat Nyilvános versenyzői találkozó, "IPL 500" fesztivál és parádé
V. 27. Vasárnap 91. Indianapolisi 500 mérföldes verseny

A biztonsági autó a 2007-es Indy 500-on egy Chevrolet Corvette, és Patrick Dempsey vezeti. Kid Rock koncert a "Miller Lite Carb Day"-on, a hónap folyamán más előadásmódban Daughtry, Saliva, Augustana és Bräck (a vezetője a korábbi Indy 500 győztes). Indianapolis Colts utolsó negyed és Super Bowl XLI MVP Peyton Manning, mint nagy marsall szolgál V. 26-án az "IPL 500" fesztivál és parádén, és lengeti a zöld zászlót a 2007-es Indy500 rajtjánál. Nem teszteltek a pályán a hivatalos májusi program előtt. A kezdeti hivatalos nevezési listát 2007.IV.10.-én lett nyilvános, 69 autóval, 4 korábbi győztessel és egy újonccal. Davey Hamilton autója a 02-es az első autó, amelyiknek a száma nullával kezdődik, a Indy 500-ra nevezett autók közt. ESPN (ABC) először közvetíti a versenyt HD-ben. A HD közvetítést a Sony HD technológiával készül. A Dreyer és Reinbold csapatot megbírságolták 25 000 $-ra illegális benzinkeverék használata miatt, 27% metanolt tartalmazott (nem megengedett a metanol) a "Pole day"-en. A csapat hivatalos magyarázata szerint, egy tapasztalatlan csapattag használta egy régi konténernyi benzinből véletlenül és nem volt szándékos. Az "Indy Racing League" főadminisztrátora Brian Barnhart ezt "legkevésbé valószínűnek" nevezte, a víz jelenléte a benzinkeverékben semennyire sem támasztja alá, hogy ez a benzin régi. Az illegális keveréke csak az edzésen használták, nem egy kvalifikáción kísérelték meg. Hozzá kell azonban tenni, hogy 1965 és 2005 között csak metanolos benzint használtak az Indianapolisi 500 mérföldes versenyen. 2006-ban, egy 10% etanol és 90% metanol benzinkeveréket használtak az IRL-ben átmenetként, az etanolos benzint az IRL-ben a 2007-es szezonban vezették be. Jim Nabors, aki eléneklte az "Újra otthon Indianában"-t a verseny előtti fesztiválon 29-szer 1972-től 2006-ig, kihagyta a 2007-es versenyt betegség miatt, ezért a dalt a szurkolók énekelték el.
Edzések (1. hét)
2007. V. 6. vasárnap
Anthony Joseph Foyt Nyitó Nap és az újoncok eligazító programja
Időjárás: napos, 73 °F (23 °C)
Edzés összefoglaló: Az első napját az edzéseknek egy ceremoniális, ünnepi kör nyitotta meg, A.J. Foyt 50. éve van jelen Indianapolisban. Az edzés az újoncok Milka Duno és Phil Giebler tesztelését célozta meg, és szerepelt 5 veterán, aki felfrissítette a tudását. Duno egészen mind a 4 fázisát az újoncok tesztjének teljesítette, és Giebler kettőt. Michael Andretti teljesítette a legnagyobb sebességet a napon, amíg a népszerű Davey Hamilton készült a visszatérésére, a 2001-es texasi balesete után. Nem volt baleset az edzésen.

2007.V.5. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	39	Michael Andretti	Andretti Green	219.871
2	12	Ryan Briscoe	Luczo-Dragon Racing	218.216
3	02	Davey Hamilton	Vision Racing	218.022
4	21	Jaques Lazier	Playa Del Racing	216.467
5	23	Milka Duno (R)	SAMAX Motorsports	214.128

2007. V. 7. hétfő
Újoncok eligazító programja
Időjárás: napos, 76 °F (25 °C)
Edzés összefoglaló: A második napján az újoncok eligazításán ugyanaz a hét versenyző szerepelt, mint aki a megelőző nap edzésén, a most sem volt baleset. Az újonc Phil Giebler a teljesítette az utolsó két fázisát az újoncok tesztjének. Az újonc Milka Duno teljesítette a legtöbb edzéskört (74-et) ezen a napon, Michael Andretti volt a leggyorsabb a második napon a sorban.

2007.V.7. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	39	Michael Andretti	Andretti Green	221.579
2	12	Ryan Briscoe	Luczo-Dragon Racing	221.427
3	02	Davey Hamilton	Vision Racing	220.214
4	21	Phil Giebler (R)	Playa Del Racing	217.091
5	19	Jon Herb	Racing Professionals	216.763

2007. V. 8. kedd
IndyCar széria edzése
Időjárás: napos, 82 °F (28 °C)
Edzés összefoglaló: Az első teljes napja az edzéseknek először vannak veteránok a pályán. Dan Wheldon vezette a sebességi táblázatot az első versenyző 225 mérföld/óra (362 km/h) felett. Jon Herb szenvedte el az első balesetet a hónapban, egy fél fordulatot vett és a T2 kijáratánál külső falba ütközött, az autója tönkrement, de Herb nem sérült meg.

2007.V.8. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	225.074
2	3	Hélio Castroneves	Team Penske	224.996
3	2	Tomas Scheckter	Vision Racing	224.783
4	11	Tony Kanaan	Andretti Green	224.622
5	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	224.564

2007. V. 9. szerda
IndyCar széria edzése
Időjárás: reggel eső, délután felhős, 78 °F (26 °C)
Edzés összefoglaló: Esett az eső reggel és kora délután, az edzés rajtja helyi idő szerint 16:00 (magyar idő szerint 22:00). A két órás edzés eseménydús volt, Dan Wheldon továbbra is vezette a sebességi táblázatot. Nem volt baleset a pályán.

2007.V.9. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	226.391
2	3	Hélio Castroneves	Team Penske	225.820
3	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	224.902
4	26	Marco Andretti	Andretti Green	224.745
5	11	Tony Kanaan	Andretti Green	224.112

2007. V. 10. csütörtök
IndyCar széria edzése
Időjárás: részben felhős, 86 °F (30 °C)
Edzés összefoglaló: A legmelegebb nap a héten így szól, a leggyorsabb köröket érték el a hónapban. Scott Dixon futotta a leggyorsabb kört két perccel az edzés vége előtt. Danica Patrick volt a második leggyorsabb ezen a napon. Nem volt baleset a pályán.

2007.V.10 - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	226.473
2	7	Danica Patrick	Andretti Green	226.358
3	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	224.902
4	2	Tomas Scheckter	Vision Racing	226.161
5	12	Ryan Briscoe	Luczo-Dragon Racing	225.995

2007. V. 11. péntek
IndyCar széria edzése ("leggyorsabb péntek")
Időjárás: részben felhős, 85 °F (29 °C)
Edzés összefoglaló: Az utolsó edzésnap a kvalifikáció előtt Scott Dixon futotta a leggyorsabb kört a hónapban. Az újonc Milka Duno balesetet szenvedett a T1 kanyar kijáratában. Megperdült és a falnak ütközött, az autója tönkre ment, de ő nem sérült.

2007.V.11. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	227.167
2	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	226.650
3	11	Tony Kanaan	Andretti Green	226.236
4	26	Marco Andretti	Andretti Green	226.230
5	27	Dario Franchitti	Andretti Green	226.189

Kvalifikáció (1. hétvége)

2007. V. 12. szombat
AAMCO Pole Day
Időjárás: napos, 82 °F (28 °C)
Kvalifikáció összefoglaló: A Pole Day, az időméréses kvalifikáció első napja, melyet az új (2005 óta) kvalifikációs procedúra szerint, melyet 2005-ben és 2006-ban sem tudtak az eső miatt teljesen megrendezni. Csak a legjobb 11 autó kvalifikálja magát a pole day-en, és a többiek "kilökik" őket. Mindegyik kvalifikáló fut négy egymást követő kört, és minden autónak 3 kísérlet megengedett naponta. Buddy Rice volt az első lökéssel kvalifikáló, de a sebességével végül nem került be a legjobb 11-be. Az első változás a kvalifikáció rendjében, Penske csapat mindkét pilótája Hélio Castroneves és Sam Hornish, Jr a határon kívülre került, és megkísérelték a kvalifikációt a nap folyamán később, amikor a pálya és a levegő is hidegebb lett. A kezdeti próbálkozások után, Dario Franchitti kvalifikálta magát ideiglenesen az első rajthelyre. A délután folyamán Castroneves és Hornish is kvalifikálta magát, de egyikük sem volt képes elvenni az első helyet. Hornish első kísérlete elég gyors volt az első helyhez, de a második körében, majdnem nekiment a külsőoldali falnak a déli rövid egyenesben, még ezzel a hibával is csak 0,0327 s-cel volt lassabb Franchitti-nél. Hornish visszalépett és mindjárt tett egy második kísérletet, ismét közel volt az első helyhez, de az utolsó körében, az autója megcsúszott az északi rövid egyenesben, és a második próbálkozása rosszabb lett. Ennél jobb helye nem lehet a rajtrácson, később Scott Dixon is visszalépett a kísérlettől, majd újra próbálkozott. A második kísérlete, gyorsabb volt Hornish második próbálkozásánál. Nyolc perccel később, Castroneves autója visszalépett, és újra próbálkozott. 16 órakor (magyar idő szerint 22 órakor) végre sikerült Franchitti-t az első helyről "kilökni". Csak három perc volt hátra, amikor Tony Kanaan is visszalépett az első kísérletétől, majd utolsóként ő kvalifikálta magát. Az első 3 körében gyorsabb volt, mint Castroneves, az utolsó körében kicsit hibázott és második lett. Hélio Castroneves másodszor indulhatott az Indy 500-on az első helyről, először ez 2003-ban sikerült neki.

2007.V.12. - Pole Day Kvalifikáció eredményei Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Kvalifikációs átlagsebesség 1 3 Hélio Castroneves Team Penske 225.817 2 11 Tony Kanaan Andretti Green 225.757 3 27 Dario Franchitti Andretti Green 225.191 4 9 Scott Dixon Target Chip Ganassi 225.122 5 6 Sam Hornish, Jr. Team Penske 225.109 6 10 Dan Wheldon Target Chip Ganassi 224.641 7 12 Ryan Briscoe Luczo-Dragon Racing 224.410 8 7 Danica Patrick Andretti Green 224.076 9 26 Marco Andretti Andretti Green 223.299 10 2 Tomas Scheckter Vision Racing 222.877 11 39 Michael Andretti Andretti Green 222.789

2007.V.12. - Legnagyobb sebességek egy körön Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Legjobb sebesség 1 11 Tony Kanaan Andretti Green 226.827 2 7 Danica Patrick Andretti Green 226.058 3 9 Scott Dixon Target Chip Ganassi 225.968 4 3 Hélio Castroneves Team Penske 225.920 5 10 Dan Wheldon Target Chip Ganassi 225.917

2007. V. 13. vasárnap
Második kvalifikációs nap
Időjárás: tűrhető idő, 74 °F (23 °C)
Kvalifikáció összefoglaló: Az időméréses kvalifikáció második napján, megtöltötték a rajtrács 12-22. helyét a rajtrácson. Az első óra eseménydús volt, erős kísérleteket az IndyCar széria szabályai szerint Scott Sharp, Jeff Simmons és Darren Manning tették meg. Scott Sharp elsőként kvalifikálta magát és 223,875 mérföld/h (360,292 km/h) sebességével a leggyorsabb ezen a napon, a szurkolók kedvence Davey Hamilton is kvalifikálta magát egy kisebb sebességgel. A délután folyamán Sarah Fisher lett a második nő, aki kvalifikálta magát. Marty Roth, Buddy Lazier és Jon Herb lettek azok, akiket először "kilöktek". Herb később ismét próbálkozott, és "lökéssel" újra kvalifikálta magát, de később Lazier "lökte ki" másodszor. Jaques Lazier kísérlet közben kifutott az időből és nem tudott "lökéssel" bekerülni a legjobb 22-be, a saját testvérét Buddy-t lökte volna ki. Azonban túl lassú volt és leintették. A nap végén, a kétszeres Indy 500 győztes Al Unser, Juniort is "kilökték" és a kísérletét a kvalifikációra a 2. hétvégén folytatta.

2007.V.13. - Second Day Kvalifikáció eredményei Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Kvalifikációs átlagsebesség 12 8 Scott Sharp Rahal Letterman 223.875 13 17 Jeff Simmons Rahal Letterman 223.693 14 20 Ed Carpenter Vision Racing 223.495 15 14 Darren Manning A.J. Foyt Racing 223.471 16 15 Buddy Rice Dreyer & Reinbold 222.820 17 55 Kosuke Matsuura Panther Racing 222.595 18 22 A. J. Foyt IV Vision Racing 222.413 19 4 Vitor Meira Panther Racing 222.333 20 02 Davey Hamilton Vision Racing 222.327 21 5 Sarah Fisher Dreyer & Reinbold 221.960 22 99 Buddy Lazier Sam Schmidt Motorsports 221.380

2007.V.13. - Legnagyobb sebességek egy körön Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Legjobb sebesség 1 8 Scott Sharp Rahal Letterman 224.214 2 20 Ed Carpenter Vision Racing 224.106 3 17 Jeff Simmons Rahal Letterman 223.894 4 14 Darren Manning A.J. Foyt Racing 223.603 5 4 Vitor Meira Panther Racing 223.095

Edzések (2. hét)

2007. V. 16. szerda
IndyCar széria edzése
Időjárás: felhős, később tiszta, 62 °F (17 °C), 18 mérföld/h (29 km/h) sebességű észak-északnyugat irányú szél
Edzés összefoglaló: Az edzések első napja a második héten. Csak egy incidens volt, Jimmy Kite autója perdült meg, amikor a sebességváltójának Panoz burkolata megrepedt és a bal hátsó felfüggesztés eltört. A T2 kanyarban az autó érintette a falat a bal első sarkán. Kite viszont tovább tudott menni. Néhány csapat, amelyik kvalifikálta magát az első hétvégén tesztelte a versenybeállításokat, beleértve Danica Patrick-et, aki ezen a napon a leggyorsabb kört futotta. Jaques Lazier 217,159 mérföld/h-val (349,484 km/h) futotta a leggyorsabb kört azok közül, akik nem kvalifikálták még magukat.

2007.V.16. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	7	Danica Patrick	Andretti Green	221.189
2	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	220.556
3	6	Sam Hornish, Jr.	Team Penske	220.484
4	26	Marco Andretti	Andretti Green	220.399
5	27	Dario Franchitti	Andretti Green	220.131

2007. V. 17. csütörtök
IndyCar széria edzése
Időjárás: eleinte többször felhős, később tiszta, magas 65 °F (18 °C), északi szél, 16 mérföld/h (26 km/h)
Edzés összefoglaló: A második tisztán hideg és szeles időjárású nap, nem kevesebb, mint 800 kör tett meg 23 versenyző. Az egyetlen incidens ezen a napon Stephan Gregoire-é elveszítette uralmát az autó felett a T1 kanyar kijáratánál és az autó hátuljával a déli rövid egyenesben a falnak ment. Csak kisebb kár keletkezett az autóban, de Gregoire hátfájdalmakra panaszkodott és elszállították a Metodista Kórházba ahol megvizsgálták és a harmadik hátcsigolyája végében törést találtak. John Andretti az első megjelenése IndyCarban 1994-ben volt és teljesen újra kellett tesztelni. Scott Dixon teljesítette a leggyorsabb kört a napon, jobbat, mint csapattársa Dan Wheldon. Gregoire, mielőtt balesetet szenvedett 217,851 mérföld/h-val (km/h) megfutotta a leggyorsabb kört azok közül, akik még nem kvalifikálták magukat.

2007.V.17. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	219.985
2	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	219.773
3	14	Darren Manning	A.J. Foyt Racing	219.116
4	2	Tomas Scheckter	Vision Racing	218.230
5	20	Ed Carpenter	Vision Racing	217.995

2007. V. 18. péntek
IndyCar széria edzése
Időjárás: napos, magas 65 °F (18 °C)
Edzés összefoglaló: A teljes napos edzésen 31 autó volt a pályán. Mindenki a versenybeállításokat tesztelte, akik a rajtrács elejéről indulhatnak a versenyen. Sam Hornish, Junior futotta meg az edzés leggyorsabb körét. A még nem kvalifikált autóval John Andretti és Roger Yasukawa 222 mérföld/ (357 km/h) felett teljesített, csapataik az autóikat már a kvalifikációra készítették fel. Péntek az utolsó teljes napos edzés, azonban engedélyezték az edzést szombaton és vasárnap a kvalifikáción azoknak, akik már kvalifikálták magukat.

2007.V.18. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	6	Sam Hornish, Jr.	Team Penske	225.006
2	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	224.458
3	11	Tony Kanaan	Andretti Green	224.340
4	27	Dario Franchitti	Andretti Green	224.253
5	26	Marco Andretti	Andretti Green	223.668

Kvalifikáció (2. hétvége)

2007. V. 19. szombat
Harmadik kvalifikációs nap
Időjárás: napos, 82 °F (22 °C)
Kvalifikáció összefoglaló: A harmadik napja az időméréses kvalifikációnak eldönti a 23-33. helyezések sorrendjét. Az újonc Milka Duno volt a leggyorsabb, és harmadik nőként (Danica Patrick és Sarah Fisher mellett) kvalifikálta magát a versenyre, ez rekord Indy 500-n 2010-ig állt fent. A veteránok Al Unser, Junior és John Andretti megbízhatóan kvalifikálták megunat, a második héten Roger Yasukawa és Alex Barron teljesítette ezt. Az utolsó órában, Jon Herb végül felkerült a rajtrácsra, az újonc Phil Giebler balesetet szenvedett az utolsó körében a T4 kanyarban. Roberto Moreno és Jimmy Kite kvalifikációja csak ideiglenes, mert másnap újra kell, megkíséreljük a kvalifikációt. A nap végén, 32 autó kvalifikálta magát, így nem teljes a rajtrács. Reggel és délelőtt, 32 autó futott az edzésen, a legtöbben a versenybeállításokat tesztelték. Csak 10 helyet töltöttek fel a 11-ből, nem löktek ki senkit a szombati napon.

2007.V.19. - Harmadik kvalifikációs nap eredményei Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Kvalifikációs átlagsebesség 23 24 Roger Yasukawa Dreyer & Reinbold Racing 222.654 24 33 John Andretti Panther Racing 221.756 25 50 Al Unser, Jr. A.J. Foyt Racing 220.876 26 98 Alex Barron CURB/Agajanian/Beck Motorsports 220.471 27 19 Jon Herb Racing Professionals 220.108 28 21 Jaques Lazier Playa Del Racing 219.409 29 23 Milka Duno SAMAX Motorsports 219.228 30 25 Marty Roth Roth Racing 218.922 31† 77 Roberto Moreno Chastain Motorsports 216.229 32†† 18 Jimmy Kite PDM Racing 214.528 †Kvalifikációs eredmény visszavonva a következő napon ††Kilökve a kvalifikáció utolsó napján

2007.V.19. - Legnagyobb sebességek egy körön Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Legjobb sebesség 1 10 Dan Wheldon Target Chip Ganassi 224.895 2 3 Hélio Castroneves Team Penske 224.692 3 11 Tony Kanaan Andretti Green 224.593 4 9 Scott Dixon Target Chip Ganassi 223.692 5 39 Michael Andretti Andretti Green 223.417

2007. V. 20. vasárnap
A kvalifikáció utolsó napja
Időjárás: napos és meleg
Kvalifikáció összefoglaló: A rajtrácsot 33 autó töltötte meg, 15 óra (magyar idő szerint 21 óra) előtt Richie Hearn teljesítette a kvalifikációs kísérlete. Phil Giebler autóját megjavították az előző nap után és megbízhatóan kvalifikálta magát a rajtrácsra, kilökve Jimmy Kite-ot. Roberto Moreno visszalépett az előző napi időeredményétől és megjavította az átlagát 4 mérföld/órával (6.4 km/h), s ez jobb lett, mint Marty Roth-é. P. J. Jones és Jimmy Kite délután erőtlen kísérletet tettek. Az utolsó órában, Jones és Kite mérföldeket futottak a bérelt Honda motorokkal, és egyikük sem fejlődött. Később Jones feladta a küzdelmet. A rendelkezésre álló idő közepén, Kite határozottan ment az utolsó kvalifikációs erőfeszítésre, de a sebessége közel sem volt olyan jó, mint a kilökendő Roth-é. Helyi idő szerint 18 órakor (magyar idő szerint hétfőn 0 órakor) véget ért a kvalifikáció és Roth kvalifikálta magát a harmadik Indy 500-ára.

2007.V.20 - A kvalifikáció utolsó napjának eredményei Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Kvalifikációs átlagsebesség 31 77 Roberto Moreno Chastain Motorsports 220.299 32 91 Richie Hearn Hemelgarn Racing/Racing Professionals 219.860 33 31 Phil Giebler Playa Del Racing 219.637

2007.V.20 - Legnagyobb sebességek egy körön Rangsor Autó száma Versenyző Csapat Legjobb sebesség 1 10 Dan Wheldon Target Chip Ganassi 222.797 2 9 Scott Dixon Target Chip Ganassi 222.779 3 27 Dario Franchitti Andretti Green 222.699 4 11 Tony Kanaan Andretti Green 222.632 5 26 Marco Andretti Andretti Green 222.144

Utolsó edzésnap

2007. V. 25. péntek
IndyCar széria utolsó edzése (Carb Day)
Időjárás: hűvös, nedves 82 °F (28 °C)
Edzés összefoglaló: Mind a 33 kvalifikált autó végigcsinálta az edzést és a hosszú órákon át tartó edzés alatt egyetlen baleset sem volt. Helyi idő szerint 15:30-kor (magyar idő szerint 21:30-kor kezdődött a Miller Lite Koncert, amin a Kid Rock lépett fel.

2007.V.25. - Legnagyobb sebességek egy körön
Rangsor	Autó száma	Versenyző	Csapat	Legjobb sebesség
1	11	Tony Kanaan	Andretti Green	225.467
2	27	Dario Franchitti	Andretti Green	223.807
3	39	Michael Andretti	Andretti Green	223.575
4	3	Hélio Castroneves	Team Penske	223.527
5	21	Jaques Lazier	Playa Del Racing	223.468

Checkers/Rally's kerékcsere és üzemanyag-tankolási verseny
A Penske csapat nyerte ebben az évben a kerékcsere és üzemanyag-tankolási versenyt, ez a 10. egymás utáni győzelmük volt, mely új rekord. A csapat két tagja Hélio Castroneves és Sam Hornish, Junior (mindkettejüket a Penske nevezte), küzdött a döntőben. A döntőben Castroneves és vezető mérnöke Rick Rinaman nyerte a 100 000 $-os pénzdíjat, miután a kerékcserét és üzemanyag-tankolást 8,335 s idő alatt sikerült letudniuk. A negyeddöntőben Scott Sharp (Rahal-Letterman Racing) legyőzte Scott Dixont (Ganassi) 8,446 s vs. 11,650 s arányban és Vitor Meira (Panther) is legyőzte Dario Franchittit (Andretti-Green Racing) 10,095 s vs. 11,773 s arányban. Az elődöntőben Hélio Castroneves (Penske) 7,6770 s alatt teljesítette a kerékcserét és üzemanyag-tankolást, miközben ellenfele Scott Sharp (RLR) lefullasztotta a motort, Sam Hornish, Junior (Penske) legyőzte Vitor Meirát (Panther) 8,4471 s vs. 11,7395 s arányban. A döntőben Hélio Castroneves (Penske) legyőzte Sam Hornish, Juniort (Penske) 8,335 s vs. 8,888 s arányban.

Kvalifikációs kronológia

Pole Day - 2007.V.12., szombat
Kísérlet	Helyi idő	Nap	Autó száma	Versenyző	Megtett körök	Összidő- eredmény	Sebesség (mi/h)	Eredmény	Pozíció	Rangsor
1	12:03	1	15	Buddy Rice	4	2:42.3336	221.766	Michael Andretti lökte ki	—	—
2	12:08	1	9	Scott Dixon	4	2:40.4630	224.351	Visszavonva	—	—
3	12:12	1	12	Ryan Briscoe	4	2:40.4208	224.410	Kvalifikálja magát	7	7
4	12:18	1	8	Scott Sharp	4	2:41.7994	222.498	Marco Andretti lökte ki	—	—
5	12:21	1	10	Dan Wheldon	4	2:40.9401	223.686	Visszavonva	—	—
6	12:27	1	20	Ed Carpenter	4	2:41.6630	222.685	Castroneves lökte ki	—	—
7	12:31	1	22	A. J. Foyt, IV	4	2:42.5527	221.467	Scheckter lökte ki	—	—
8	12:36	1	55	Kosuke Matsuura	4	2:42.2603	221.866	Simmons lökte ki	—	—
9	12:40	1	7	Danica Patrick	4	2:40.6596	224.076	Kvalifikálja magát	8	8
10	12:45	1	4	Vitor Meira	2	1:21.4705	220.939	Visszalépett	—	—
11	12:48	1	11	Tony Kanaan	4	2:40.2719	224.618	Visszavonva	—	—
12	12:53	1	27	Dario Franchitti	4	2:39.8642	225.191	Kvalifikálja magát	3	3
13	12:58	1	2	Tomas Scheckter	4	2:41.5238	222.877	Kvalifikálja magát; Foyt-ot lökte ki	10	14
14	13:03	1	39	Michael Andretti	4	2:41.5880	222.789	Kvalifikálja magát; Rice-ot lökte ki	11	16
15	13:07	1	17	Jeff Simmons	4	2:41.6617	222.687	Matsuura-t kilökte; Hornish lökte ki	—	—
16	13:11	1	26	Marco Andretti	4	2:41.2186	223.299	Kvalifikálja magát; Sharp-ot kilökte	9	13
17	16:12	1	3	Hélio Castroneves	4	2:40.0088	224.988	Carpenter-t kilökte; visszavonva	—	—
18	16:36	1	6	Sam Hornish, Jr.	4	2:39.8969	225.145	Simmons-t kilökte; visszavonva	—	—
19	16:51	1	6	Sam Hornish, Jr.	4	2:39.9227	225.109	Kvalifikálja magát	5	5
20	17:23	1	9	Scott Dixon	4	2:39.9136	225.122	Kvalifikálja magát	4	4
21	17:28	1	8	Scott Sharp	4	2:41.6209	222.743	Nem kvalifikálja magát	—	—
22	17:33	1	17	Jeff Simmons	4	2:41.8433	222.437	Nem kvalifikálja magát	—	—
23	17:38	1	10	Dan Wheldon	4	2:40.2557	224.641	Kvalifikálja magát	6	6
24	17:42	1	20	Ed Carpenter	4	2:41.6871	222.652	Nem kvalifikálja magát	—	—
25	17:48	1	14	Darren Manning	4	2:41.6844	222.656	Nem kvalifikálja magát	—	—
26	17:52	1	3	Hélio Castroneves	4	2:39.4214	225.817	Kvalifikálja magát	1	1
27	17:57	1	11	Tony Kanaan	4	2:39.4634	225.757	Kvalifikálja magát	2	2
2007.V.13., vasárnap
Kísérlet	Helyi idő	Nap	Autó száma	Versenyző	Megtett körök	Összidő- eredmény	Sebesség (mi/h)	Eredmény	Pozíció	Rangsor
28	12:02	2	8	Scott Sharp	4	2:40.8041	223.875	Kvalifikálja magát	12	9
29	12:07	2	55	Kosuke Matsuura	4	2:41.7290	222.595	Kvalifikálja magát	17	18
30	12:11	2	99	Buddy Lazier	4	2:43.3010	220.452	Rice lökte ki	—	—
31	12:16	2	17	Jeff Simmons	4	2:40.9352	223.693	Kvalifikálja magát	13	10
32	12:20	2	25	Marty Roth	4	2:43.7193	219.889	Foyt lökte ki	—	—
33	12:25	2	14	Darren Manning	4	2:41.0950	223.471	Kvalifikálja magát	15	12
34	12:30	2	50	Al Unser, Jr.	4	2:42.9233	220.963	Herb lökte ki	—	—
35	12:35	2	19	Jon Herb	4	2:43.7065	219.906	Fisher lökte ki	—	—
36	12:39	2	02	Davey Hamilton	4	2:41.9238	222.327	Kvalifikálja magát	20	21
37	13:09	2	4	Vitor Meira	4	2:41.9196	222.333	Kvalifikálja magát	19	20
38	13:45	2	20	Ed Carpenter	4	2:41.0777	223.495	Kvalifikálja magát	14	11
39	14:24	2	22	A. J. Foyt, IV	4	2:41.8607	222.413	Kvalifikálja magát; Roth-ot löki ki	18	19
40	15:26	2	5	Sarah Fisher	4	2:42.1914	221.960	Kvalifikálja magát; Herb-et löki ki	21	22
41	15:34	2	15	Buddy Rice	4	2:41.5612	222.826	Kvalifikálja magát; B. Lazier-t löki ki	16	15
42	17:29	2	19	Jon Herb	4	2:42.8440	221.070	Unser-t lökte ki; B. Lazier lökte ki	—	—
43	17:53	2	99	Buddy Lazier	4	2:42.6165	221.380	Kvalifikálja magát, Herb-et lökte ki	22	24
44	17:58	2	21	Jaques Lazier	1	0:40.8700	220.210	Visszalépett	—	—
2007.V.19., szombat
Kísérlet	Helyi idő	Nap	Autó száma	Versenyző	Megtett körök	Összidő- eredmény	Sebesség (mi/h)	Eredmény	Pozíció	Rangsor
45	12:03	3	23	Milka Duno	4	2:44.2129	219.228	Kvalifikálja magát	29	32
46	12:07	3	24	Roger Yasukawa	4	2:41.6855	222.654	Kvalifikálja magát	23	17
47	12:12	3	19	Jon Herb	3	2:02.5974	220.233	Visszalépett	—	—
48	12:25	3	25	Marty Roth	4	2:44.4421	218.922	Kvalifikálja magát	30	33
49	12:59	3	33	John Andretti	4	2:42.3403	221.756	Kvalifikálja magát	24	23
50	14:20	3	50	Al Unser Jr.	4	2:42.9871	220.876	Kvalifikálja magát	25	25
51	17:14	3	98	Alex Barron	4	2:43.2871	220.471	Kvalifikálja magát	26	26
52	17:18	3	21	Jaques Lazier	4	2:44.0774	219.409	Kvalifikálja magát	28	31
53	17:23	3	19	Jon Herb	4	2:43.5561	220.108	Kvalifikálja magát	27	28
54	17:27	3	31	Phil Giebler	3	2:01.9724	221.362	Baleset a T2-ben, a 4. körben	—	—
55	17:44	3	77	Roberto Moreno	4	2:46.4902	216.229	Kvalifikálja magát; másnap visszavonva	—	—
56	17:54	3	18	Jimmy Kite	4	2:47.8104	214.528	Kvalifikálja magát; Giebler másnap lökte ki	—	—
Bump Day - 2007.V.20., vasárnap
Kísérlet	Helyi idő	Nap	Autó száma	Versenyző	Megtett körök	Összidő- eredmény	Sebesség (mi/h)	Eredmény	Pozíció	Rangsor
57	14:39	4	91	Richie Hearn	4	2:43.7408	219.860	Kvalifikálja magát	32	29
58	15:52	4	31	Phil Giebler	4	2:43.9071	219.637	Kvalifikálja magát; Kite-ot lökte ki	33	30
59	17:01	4	77	Roberto Moreno	4	2:43.4139	220.299	Kvalifikálja magát	31	27
60	17:57	4	18	Jimmy Kite	1	0:41.9103	214.744	Visszavonva	—	—

Rajtrács

Sor	Belső oldal		Közép		Külső oldal
1	3	Hélio Castroneves (W)	11	Tony Kanaan	27	Dario Franchitti
2	9	Scott Dixon	6	Sam Hornish, Jr. (W)	10	Dan Wheldon (W)
3	12	Ryan Briscoe	7	Danica Patrick	26	Marco Andretti
4	2	Tomas Scheckter	39	Michael Andretti	8	Scott Sharp
5	17	Jeff Simmons	20	Ed Carpenter	14	Darren Manning
6	15	Buddy Rice (W)	55	Kosuke Matsuura	22	A. J. Foyt IV
7	4	Vitor Meira	02	Davey Hamilton	5	Sarah Fisher
8	99	Buddy Lazier (W)	24	Roger Yasukawa	33	John Andretti
9	50	Al Unser, Jr. (W)	98	Alex Barron	19	Jon Herb
10	21	Jaques Lazier	23	Milka Duno (R)	25	Marty Roth
11	77	Roberto Moreno	91	Richie Hearn	31	Phil Giebler (R)

(W) = Korábbi győztesek; (R) = Újoncok
Nem kvalifikálták magukat:
#40 P. J. Jones
#18 Jimmy Kite

A verseny

Időjárás: 76 °F (24 °C) hűvös és esős, napsütés csak délután

A verseny összefoglalója

A verseny előtt:

Éjszaka esett az eső, de elállt a reggeli pályanyitás előtt. Reggel 7:45-kor (magyar idő szerint 13:45-kor), ismét esni kezdett, és azzal fenyegetett, hogy elmossa az esőt. Kb. 10 órakor (magyar idő szerint 16 órakor), az eső elállt és a pálya munkásai megkezdték a pálya felszárítását. A reggeli zápor ellenére, Speedway elnöke, Mari Hulman George révén 13:05-kor elhangzott a startfelhívás.

A rajt:

A felvezető kör közben, a verseny máris megélt egy drámát, az első helyről induló Helió Castroneves-nek nem sikerült elrajtolnia. Többszöri próbálkozás után, az autója végre elindult, és csatlakozott a mezőnyhöz a T4 kanyarban. Egy eléggé erős rajt után Castroneves szerezte meg a vezetést az T1 kanyarban, de megcsúszott és Tony Kanaan átvette a vezetést az első körben. A zöld zászló alatt a verseny a 11. körig folytatódott, ha John Andretti elvesztette egyik visszapillantó tükrét, a törmelék miatt egy sárga zászlós fázis kövezett.

Amikor a verseny folytatódott, Castroneves, Tony Kanaan, Marco Andretti és Scott Dixon is vezetett a versenyben. Három egyszereplős balesetben sérült meg Roberto Moreno, Jon Herb and Milka Duno autója, ilyenkor a biztonsági autó miatt lassabban haladt a verseny, és a versenyben vezetők ezeket a sárga zászlós fázisokat használták ki, a kerékcserére és üzemanyag-tankolásra.

A 74. körben, Dario Franchitti először vette át a vezetést, és egészen a 89. körig vezette, amikor bejött a kerékcserére és üzemanyag-tankolásra. Ekkortájt érkezett a hivatalos értesítés a közelgő esőről. Miután több versenyző is próbálkozott a zöld zászlós fázisban kereket cserélni és üzemanyagot tankolni, Tony Kanaan vezetett Marco Andretti előtt. Hirtelen, a 99. körben, John Andretti a T2 kanyarban a pálya felső részére sodródott, és nekicsapódott a külső falnak, ezért újra érkezett a biztonsági autó. Jeff Simmons így váratlanul megszerezte vezetést, de egy körrel később be kellett jönnie üzemanyagot tankolni, átadva a vezetést Marco Andretti-nek. Az eső már nagyon közel volt, a 107. körben az új rajt a győzelemről dönthetett. Amikor megkapták a zöld zászlót, Tony Kanaan megelőzte Andretti-t, és átvette a vezetést a T1 kanyarban. Nem sokkal később, Phil Giebler balesetet szenvedett, ezért ismét egy sárga zászlós fázis következett. Mielőtt a pályamunkások eltakarították volna a törmeléket a pályáról erős eső kezdett esni, és a versenyt vörös zászlóval megszakították.

Vörös zászló:

Amikor a versenyt megállították, 113 kört már megtettek a versenyzők. A verseny akkor érhet előbb véget, ha minimum 101 kört teljesítettek. Az eső folytatódik a délután hátra levő részében akkor, végeredményt hirdethetnek. Andretti Green Racing állt ekkor az 1.-2.-3. helyen Kanaan vezetett, Marco Andretti a második, és Danica Patrick a harmadik. 15 óra körül (magyar idő szerint 21 óra körül), az eső elállt és felszárítják a pályát. Röviddel 18 óra után (magyar idő szerint hétfő 0 óra), a versenyzők felálltak az új rajthoz.

Az új rajt:

Tony Kanaan megőrizte a vezető pozíciót. Danica Patrick elment Marco Andretti mellett és átvette a második helyet. Kb. 30 kör múlva félbeszakadt az intenzív zöld zászlós fázis. Változás a sorrendben a zöld zászló alatt akkor történt, amikor a vezetők kiálltak kerékcserére és üzemanyag-tankolásra. Jaques Lazier kint tudott maradni több körrel a többieknél, ezért először pályafutása során vezette a versenyt. A kerékcserék és tankolások után, Kanaan visszaszerezte a vezetést, utána a címvédő Sam Hornish Junior következett.

Végjáték:

A 151. körben, Marty Roth balesetet szenvedett a T1 kanyarban, és elkezdődtek az izgalmak. Az ég ismét sötét lett, és az eső ismét gyorsan közeledett, ami valóban a verseny végét jelentheti. A sárga zászló alatt, többen is még egyszer kereket cseréltek és üzemanyagot tankoltak, de néhány versenyző, beleértve Dario Franchitti-t és Scott Dixon-t, a pályán maradt és több pozíciót nyert. A 156. körben, amikor ismét zöld zászló következett, azonban a T4 kanyarban, Tony Kanaan Jacques Lazier mögé került és összeértek, Lazier a falba ütközött, Kanaan megpördült az autójával, de megmentette. Defektet kapott, ezért bement kerékcserére. Nem sokkal később, a sor került az eső előtti utolsó új rajtra. Franchitti, a 163. körét teljesítette, megtartotta a vezetést a hosszú hátsó egyenesig. Mögötte, Marco Andretti Dan Wheldon-nal ütközött, és Andretti autója a levegőbe emelkedett a hátsó egyenesben. Mielőtt a pálya ismét tiszta lett volna, megérkezett az erős eső a pályára, és a versenyt 166 kör után Dario Franchitti-t hirdették ki győztesnek. Egy ideiglenesen a Pagoda alatt kialakított helyen, ünnepelték a győzelmet, ez előtt Buddy Rice volt, aki eső miatt rövidített versenyen győzött 2004-ben.

A teljes verseny eredménye

	Rajt hely	Autó #	Versenyző	Csapat	Kör	Idő/Kiesés oka	Élen Kör	Pont
1	3	27	Dario Franchitti	Andretti Green	166	2:44:03.5608	34	50
2	4	9	Scott Dixon	Target Chip Ganassi	166	+0.3610	11	40
3	1	3	Hélio Castroneves	Team Penske	166	+1.8485	19	35
4	5	6	Sam Hornish Jr.	Team Penske	166	+4.6324	2	32
5	7	12	Ryan Briscoe	Luczo-Dragon Racing	166	+5.2109	0	30
6	12	8	Scott Sharp	Rahal Letterman	166	+9.3470	0	28
7	10	2	Tomas Scheckter	Vision Racing	166	+11.3823	0	26
8	8	7	Danica Patrick	Andretti Green	166	+12.1789	0	24
9	20	02	Davey Hamilton	Vision Racing	166	+15.4116	0	22
10	19	4	Vitor Meira	Panther Racing	166	+17.6991	0	20
11	13	17	Jeff Simmons	Rahal Letterman	166	+19.7119	1	19
12	2	11	Tony Kanaan	Andretti Green	166	+21.4339	83	18+3
13	11	39	Michael Andretti	Andretti Green	166	+35.1235	1	17
14	18	22	A.J. Foyt IV	Vision Racing	165	+1 Kör	0	16
15	26	98	Alex Barron	CURB/Agajanian/Beck Motorsports	165	+1 Kör	0	15
16	17	55	Kosuke Matsuura	Panther Racing	165	+1 Kör	0	14
17	14	20	Ed Carpenter	Vision Racing	164	Baleset	0	13
18	21	5	Sarah Fisher	Dreyer & Reinbold Racing	164	+2 Kör	0	12
19	22	99	Buddy Lazier	Sam Schmidt Motorsports	164	+2 Kör	0	12
20	15	14	Darren Manning	A.J. Foyt Racing	164	+2 Kör	0	12
21	23	24	Roger Yasukawa	Dreyer & Reinbold Racing	164	+2 Kör	0	12
22	6	10	Dan Wheldon	Target Chip Ganassi	163	Baleset	0	12
23	32	91	Richie Hearn	Hemelgarn Racing/Racing Professionals	163	+3 Kör	0	12
24	9	26	Marco Andretti	Andretti Green	162	Baleset	13	12
25	16	15	Buddy Rice	Dreyer & Reinbold Racing	162	Baleset	0	10
26	25	50	Al Unser, Jr.	A.J. Foyt Racing	161	+ 5 Kör	0	10
27	28	21	Jaques Lazier	Playa Del Racing	155	Baleset	2	10
28	30	25	Marty Roth	Roth Racing	148	Baleset	0	10
29	33	31	Phil Giebler (R)	Playa Del Racing	106	Baleset	0	10
30	24	33	John Andretti	Panther Racing	95	Baleset	0	10
31	29	23	Milka Duno (R)	SAMAX Motorsport	65	Baleset	0	10
32	27	19	Jon Herb	Racing Professionals	51	Baleset	0	10
33	31	77	Roberto Moreno	Chastain Motorsports	36	Baleset	0	10
Átlag sebesség: 151.774 mi/h (244,257 km/h)
Élen levő pilóták: 9 a 23-ból

Minden autó a 2007-es Indianapolisi 500 mérföldes versenyen Honda motorral és Firestone gumikkal indult.

A versenyben vezettek

Kilencen vezettek a versenyben és 21-szer változott a versenyben vezető személye.

1-2. kör Tony Kanaan, 3. kör Hélio Castroneves, 4-13. kör Tony Kanaan, 14-17. kör Hélio Castroneves

18-26. kör Tony Kanaan, 27-40. kör Hélio Castroneves, 41-46. kör Marco Andretti

47-53. kör Scott Dixon, 54-68. kör Tony Kanaan, 69-71. kör Scott Dixon, 72-73. kör Sam Hornish, Jr. 74-88. kör Dario Franchitti, 89. kör Scott Dixon, 90. kör Michael Andretti, 91-100. kör Tony Kanaan

101. kör Jeff Simmons, 102-107. kör Marco Andretti, 108-116. kör Tony Kanaan

117. kör Marco Andretti, 118-136. kör Tony Kanaan, 137-143. kör Dario Franchitti

144-145. kör Jacques Lazier, 146-154. kör Tony Kanaan, 155-166. kör Dario Franchitti

Összesen: Tony Kanaan 83. kör, Dario Franchitti 34. kör, Hélio Castroneves 19. kör, Marco Andretti 13. kör, Scott Dixon 11. kör, Sam Hornish, Jr. 2. kör, Jacques Lazier 2. kör, Michael Andretti 1. kör, Jeff Simmons 1. kör

A biztonsági autós (sárga zászlós) fázisok

11 sárga zászlós fázis volt a verseny folyamán, összesen 55 kört futottak a versenyzők a sárga zászló alatt, beleértve a verseny utolsó körét is.

11-15. kör John Andretti autójának törmelékei a T1 kanyarban

38-43. kör Roberto Moreno balesete a T1 kanyarban

52-59. kör Jon Herb balesete a T2 kanyarban

66-70. kör Milka Duno balesete a T1 kanyarban

99-106. kör John Andretti balesete a T2 kanyarban

108-111. kör Phil Giebler balesete a T1 kanyarban

112-115. kör Eső (vörös zászló a 113. kör után)

151-156. kör Marty Roth balesete a T1 kanyarban

157-161. kör Tony Kanaan és Jacques Lazier balesete a T4 kanyarban

163-166. kör Marco Andretti, Dan Wheldon, Buddy Rice és Ed Carpenter balesete a hátsó egyenesben

Díjazás

A győzelmet 2007.V.28-án, hétfőn ünnepelték meg. Néhány díjazást még az előző este folyamán kiosztottak: a teljes pénzdíjazásban új rekordot állítottak fel 10 668 815 $-al, a verseny győztese Dario Franchitti 1 645 233 $-t nyert, Phil Giebler lett az év újonca, Tony Kanaan nyerte el a Scott Brayton trófeát.

Források

• http://hp.lanck.net/faster/Indy-500/2007ind.htm
• https://en.wikipedia.org/wiki/2007_Indianapolis_500

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz 2007-es indianapolisi 500 témájú médiaállományokat.

• Hivatalos honlap
• https://web.archive.org/web/20150817050745/http://www.indycar.com/
• http://www.indianapolismotorspeedway.com
• http://www.motorsport.com
• http://www.indystar.com

http://media.wibc.com

Előző verseny: 2006-os Indianapolisi 500

Indianapolisi 500

Következő verseny: 2008-as Indianapolisi 500