„PKP Cargo” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Nincs szerkesztési összefoglaló
8. sor: 8. sor:
| adózott_eredmény =
| adózott_eredmény =
| alkalmazottak = 47 000 (2006)
| alkalmazottak = 47 000 (2006)
| anyavállalata = [[PKP]]
| anyavállalata = [[Lengyel Államvasutak|PKP]]
| honlap = www.pkp-cargo.pl
| honlap = www.pkp-cargo.pl
}}
}}
[[kép:Eu43 2.jpg|thumb|right|250px|Bérelt [[PKP EU43]] [[villamosmozdony]] az ATC színeiben, PKP Cargo feliratokkal]]
[[kép:Eu43 2.jpg|thumb|right|250px|Bérelt [[Bombardier TRAXX|PKP EU43]] sorozatú [[villamosmozdony]] az ATC színeiben, PKP Cargo feliratokkal]]
A '''PKP Cargo''' a [[lengyelország|lengyel]] [[PKP]] csoport teherszállítással foglalkozó leányvállalata, [[Európa]] második legnagyobb áruszállítója. A társaság tulajdonában van 3549 mozdony és 50731 tehervagon. A cég a PKP-ból vált ki az [[EU]]s szabályozásnak megfelelően.
A '''PKP Cargo''' a [[Lengyelország|lengyel]] [[Lengyel Államvasutak|PKP]] csoport teherszállítással foglalkozó leányvállalata, [[Európa]] második legnagyobb áruszállítója. A társaság tulajdonában van 3549 mozdony és 50731 tehervagon. A cég a PKP-ból vált ki az [[Európai Unió]]s szabályozásnak megfelelően.


A PKP azt tervezi, hogy eladja a PKP Cargot kb. 800 millió [[zlotyi]]ért. A Cargo 4 milliárd tonnakilométer csökkenést szenvedett el a [[2008]]. évben az előző évhez képest, ahol a teljesítés 43 milliárd tonnakm volt. A vasúti áruszállítás csökkenését az érc, az acél iránti kereslet drasztikus visszaesése tehető felelőssé, mely a [[2008–2009-es gazdasági világválság|gazdasági válság]] következménye. 2008-ban először lett veszteséges, melynek mértéke 53,4 millió [[dollár]] volt. A forgalom a [[2007]]. évben regisztrált 145 millió tonnáról a 2008-as évben 122 millió tonnára esett vissza, jobban, mint ahogy az ömlesztett és a feldolgozott áruk iránti kereslet csökkent. Az Európai Fejlesztési Beruházási Bank [[2005]]. évben felajánlotta, hogy a cég részvényeinek 25 százalékát megveszi, de akkor ezt az ajánlatot a kormány visszautasította.
A PKP azt tervezi, hogy eladja a PKP Cargot kb. 800 millió [[lengyel złoty]]ért. A Cargo 4 milliárd tonnakilométer csökkenést szenvedett el a [[2008]]. évben az előző évhez képest, ahol a teljesítés 43 milliárd tonnakm volt. A vasúti áruszállítás csökkenését az érc, az acél iránti kereslet drasztikus visszaesése tehető felelőssé, mely a [[2008–2009-es gazdasági világválság|gazdasági válság]] következménye. 2008-ban először lett veszteséges, melynek mértéke 53,4 millió [[amerikai dollár]] volt. A forgalom a [[2007]]. évben regisztrált 145 millió tonnáról a 2008-as évben 122 millió tonnára esett vissza, jobban, mint ahogy az ömlesztett és a feldolgozott áruk iránti kereslet csökkent. Az Európai Fejlesztési Beruházási Bank [[2005]]. évben felajánlotta, hogy a cég részvényeinek 25 százalékát megveszi, de akkor ezt az ajánlatot a kormány visszautasította.


A PKP Cargo részvényei eladására legkorábban [[2011]]. évben kerülhet sor és az elhalasztott privatizációja ellenére készül a végső kötvény kibocsátásra. Elvárják, hogy a PKP Cargo a 44 ezer alkalmazottjából 7300 dolgozót bocsásson el.
A PKP Cargo részvényei eladására legkorábban [[2011]]. évben kerülhet sor és az elhalasztott privatizációja ellenére készül a végső kötvény kibocsátásra. Elvárják, hogy a PKP Cargo a 44 ezer alkalmazottjából 7300 dolgozót bocsásson el.

A lap 2011. június 3., 16:08-kori változata

PKP Cargo Sp. z o.o.
Típusrészvénytársaság
Alapítva2001
SzékhelyVarsó, Lengyelország
VezetőkWojciech Balczun
Iparágvasúti szállítás
Tulajdonos
Formaspółka akcyjna
Árbevétel1 205 000 000 € (2018)[1]
Alkalmazottak száma47 000 (2006)
AnyavállalataPKP
Leányvállalatai
  • Cargotor
  • PKP Cargo Service
  • Advanced World Transport
TőzsdeVarsói Értéktőzsde
PKP Cargo Sp. z o.o. (Lengyelország)
PKP Cargo Sp. z o.o.
PKP Cargo Sp. z o.o.
Pozíció Lengyelország térképén
é. sz. 52° 12′, k. h. 20° 58′Koordináták: é. sz. 52° 12′, k. h. 20° 58′
A PKP Cargo Sp. z o.o. weboldala
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP Cargo Sp. z o.o. témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség
Bérelt PKP EU43 sorozatú villamosmozdony az ATC színeiben, PKP Cargo feliratokkal

A PKP Cargo a lengyel PKP csoport teherszállítással foglalkozó leányvállalata, Európa második legnagyobb áruszállítója. A társaság tulajdonában van 3549 mozdony és 50731 tehervagon. A cég a PKP-ból vált ki az Európai Uniós szabályozásnak megfelelően.

A PKP azt tervezi, hogy eladja a PKP Cargot kb. 800 millió lengyel złotyért. A Cargo 4 milliárd tonnakilométer csökkenést szenvedett el a 2008. évben az előző évhez képest, ahol a teljesítés 43 milliárd tonnakm volt. A vasúti áruszállítás csökkenését az érc, az acél iránti kereslet drasztikus visszaesése tehető felelőssé, mely a gazdasági válság következménye. 2008-ban először lett veszteséges, melynek mértéke 53,4 millió amerikai dollár volt. A forgalom a 2007. évben regisztrált 145 millió tonnáról a 2008-as évben 122 millió tonnára esett vissza, jobban, mint ahogy az ömlesztett és a feldolgozott áruk iránti kereslet csökkent. Az Európai Fejlesztési Beruházási Bank 2005. évben felajánlotta, hogy a cég részvényeinek 25 százalékát megveszi, de akkor ezt az ajánlatot a kormány visszautasította.

A PKP Cargo részvényei eladására legkorábban 2011. évben kerülhet sor és az elhalasztott privatizációja ellenére készül a végső kötvény kibocsátásra. Elvárják, hogy a PKP Cargo a 44 ezer alkalmazottjából 7300 dolgozót bocsásson el.

Források

  1. ↑ https://www.coface.cz/content/download/186543/3096111/file/CER-CZ-CEE_Top_500_2019_booklet.zip, Coface, 2019
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=PKP_Cargo&oldid=9784693”