„1987-es Formula–1 mexikói nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
→Futam: kiegészités |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
6. sor: | 6. sor: | ||
| versenyszám = 14 |
| versenyszám = 14 |
||
| összes versenyszám = 16-ból |
| összes versenyszám = 16-ból |
||
| dátum = október 18 |
| dátum = október 18. |
||
| hivatalos elnevezés = [[Mexikói Nagydíj|XI Gran Premio de Mexico]] |
| hivatalos elnevezés = [[Formula–1 Mexikói Nagydíj|XI Gran Premio de Mexico]] |
||
| helyszín = [[Autódromo Hermanos Rodriguez]], [[Mexikóváros]], [[Mexikó]] |
| helyszín = [[Autódromo Hermanos Rodriguez]], [[Mexikóváros]], [[Mexikó]] |
||
| versenypálya hossza = 4,421 |
| versenypálya hossza = 4,421 |
||
15. sor: | 15. sor: | ||
| pole nemzet = UK |
| pole nemzet = UK |
||
| pole versenyző = [[Nigel Mansell]] |
| pole versenyző = [[Nigel Mansell]] |
||
| pole csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| pole csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| pole idő = 1:18,383 |
| pole idő = 1:18,383 |
||
| leggyorsabb kör nemzet = Brazília |
| leggyorsabb kör nemzet = Brazília |
||
| leggyorsabb kör versenyző = [[Nelson Piquet]] |
| leggyorsabb kör versenyző = [[Nelson Piquet]] |
||
| leggyorsabb kör csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| leggyorsabb kör csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| leggyorsabb köridő = 1:19,132 |
| leggyorsabb köridő = 1:19,132 |
||
| leggyorsabb kör = 57 |
| leggyorsabb kör = 57 |
||
25. sor: | 25. sor: | ||
| első nemzet = UK |
| első nemzet = UK |
||
| első versenyző = [[Nigel Mansell]] |
| első versenyző = [[Nigel Mansell]] |
||
| első csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| első csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| második nemzet = Brazília |
| második nemzet = Brazília |
||
| második versenyző = [[Nelson Piquet]] |
| második versenyző = [[Nelson Piquet]] |
||
| második csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| második csapat = [[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| harmadik nemzet = Olaszország |
| harmadik nemzet = Olaszország |
||
| harmadik versenyző = [[Riccardo Patrese]] |
| harmadik versenyző = [[Riccardo Patrese]] |
||
48. sor: | 48. sor: | ||
| 5 |
| 5 |
||
| {{Zászló|UK}} '''[[Nigel Mansell]]''' |
| {{Zászló|UK}} '''[[Nigel Mansell]]''' |
||
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]]''' |
||
| 63 |
| 63 |
||
| 1:26:24,207 |
| 1:26:24,207 |
||
57. sor: | 57. sor: | ||
| 6 |
| 6 |
||
| {{Zászló|Brazil}} '''[[Nelson Piquet]]''' |
| {{Zászló|Brazil}} '''[[Nelson Piquet]]''' |
||
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda |
| '''[[WilliamsF1|Williams]]-[[Honda F1|Honda]]''' |
||
| 63 |
| 63 |
||
| + 26,176 |
| + 26,176 |
||
75. sor: | 75. sor: | ||
| 18 |
| 18 |
||
| {{Zászló|USA}} '''[[Eddie Cheever]]''' |
| {{Zászló|USA}} '''[[Eddie Cheever]]''' |
||
| '''[[Arrows]]-[[Megatron ( |
| '''[[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]]''' |
||
| 63 |
| 63 |
||
| + 1:41,352 |
| + 1:41,352 |
||
129. sor: | 129. sor: | ||
| 12 |
| 12 |
||
| {{Zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]] |
| {{Zászló|Brazil}} [[Ayrton Senna]] |
||
| [[Lotus |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| 54 |
| 54 |
||
| Kipördülés |
| Kipördülés |
||
147. sor: | 147. sor: | ||
| 21 |
| 21 |
||
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alex Caffi]] |
| {{Zászló|Olaszország}} [[Alex Caffi]] |
||
| [[Osella]]-[[Alfa Romeo |
| [[Osella]]-[[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]] |
||
| 50 |
| 50 |
||
| Motorhiba |
| Motorhiba |
||
156. sor: | 156. sor: | ||
| 26 |
| 26 |
||
| {{Zászló|Olaszország}} [[Piercarlo Ghinzani]] |
| {{Zászló|Olaszország}} [[Piercarlo Ghinzani]] |
||
| [[Ligier]]-[[Megatron ( |
| [[Ligier]]-[[Megatron (motor)|Megatron]] |
||
| 43 |
| 43 |
||
| Vízszivárgás |
| Vízszivárgás |
||
174. sor: | 174. sor: | ||
| 25 |
| 25 |
||
| {{Zászló|Franciaország}} [[René Arnoux]] |
| {{Zászló|Franciaország}} [[René Arnoux]] |
||
| [[Ligier]]-[[Megatron ( |
| [[Ligier]]-[[Megatron (motor)|Megatron]] |
||
| 29 |
| 29 |
||
| Túlmelegedés |
| Túlmelegedés |
||
183. sor: | 183. sor: | ||
| 17 |
| 17 |
||
| {{Zászló|UK}} [[Derek Warwick]] |
| {{Zászló|UK}} [[Derek Warwick]] |
||
| [[Arrows]]-[[Megatron ( |
| [[Arrows]]-[[Megatron (motor)|Megatron]] |
||
| 26 |
| 26 |
||
| Baleset |
| Baleset |
||
246. sor: | 246. sor: | ||
| 2 |
| 2 |
||
| {{Zászló|Svéd}} [[Stefan Johansson]] |
| {{Zászló|Svéd}} [[Stefan Johansson]] |
||
| [[ |
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
| Baleset |
| Baleset |
||
255. sor: | 255. sor: | ||
| 11 |
| 11 |
||
| {{Zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]] |
| {{Zászló|Japán}} [[Nakadzsima Szatoru]] |
||
| [[Lotus |
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Honda F1|Honda]] |
||
| 1 |
| 1 |
||
| Baleset |
| Baleset |
||
273. sor: | 273. sor: | ||
| 1 |
| 1 |
||
| {{Zászló|Franciaország}} [[Alain Prost]] |
| {{Zászló|Franciaország}} [[Alain Prost]] |
||
| [[ |
| [[McLaren]]-[[Techniques d'Avant Garde|TAG]] |
||
| 0 |
| 0 |
||
| Ütközés |
| Ütközés |
||
279. sor: | 279. sor: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
===Statisztikák=== |
|||
Vezető helyen: |
|||
* Gerhard Berger 7 (1 / 15-20) |
|||
* Thierry Boutsen 13 (2-14) |
|||
* Nigel Mansell 43 (21-63) |
|||
[[Nigel Mansell]] 13. győzelme, 11. pol pozíciója, [[Nelson Piquet]] 23. leggyorsabb köre. |
|||
* [[WilliamsF1|Williams]] 40. győzelme. |
|||
[[Yannick Dalmas]] első versenye. |
|||
==Források== |
==Források== |
A lap 2011. február 17., 17:04-kori változata
1987-es Mexikói nagydíj | |
Az évad 14. versenye a 16-ból az 1987-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1987. október 18. |
Hivatalos elnevezés | XI Gran Premio de Mexico |
Helyszín | Autódromo Hermanos Rodriguez, Mexikóváros, Mexikó |
Versenypálya | 4,421 km |
Táv | 278.523 km |
Körök | 63 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Idő | 1:18,383 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Idő | 1:19,132 (57. a(z) 63-ból) |
Dobogó | |
Első | Nigel Mansell (Williams-Honda) |
Második | Nelson Piquet (Williams-Honda) |
Harmadik | Riccardo Patrese (Brabham-BMW) |
Az 1987-es Formula–1-es világbajnokság tizennegyedik futama a Mexikói Nagydíj volt.
Futam
A Mexikói Nagydíj előtt Piquet 18 ponttal vezette a bajnokságot Mansell előtt, a harmadik Senna már elveszítette esélyét a bajnoki címre. Az időmérő edzés során, az egyenetlen felületű pálya miatt Mansell és Senna is balesetet szenvedett. A pole-ból Mansell indult Berger, Piquet és Boutsen előtt.
Mansell a rajtot elrontotta, így Berger, Boutsen, Piquet és Prost is megelőzte. Az első kanyarban Piquet és Prost összeakadt, miindketten megcsúsztak. Míg Prost kiesett, Piquet folytatni tudta a versenyt. Az élen Boutsen megelőzte Bergert, de gyújtáskihagyás miatt lelassult, végül elektronikai hiba miatt kiesett. 6 körrel később Berger motorja is tönkrement. Ezt követően Mansell haladt az élen Senna, Patrese és Piquet előtt. Dereck Warwick nagy balesetet szenvedett az utolsó kanyarban, ezért a versenyt félbeszakították. A futam végeredményét a két részidő összegéből alakították ki. Az új rajt után Piquet állt az élre, de Mansell nem szakadt le tőle, így a brazilnak nem volt esélye a győzelemre. Az utolsó körökben Senna kicsúszott, így Piquet a második helyen végzett a győztes Mansell mögött. Patrese harmadik, Cheever negyedik lett.
Rsz. | Versenyző | Csapat | Körök | Idő/Kiesések | Rajthely | Pontok | |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Nigel Mansell | Williams-Honda | 63 | 1:26:24,207 | 1 | 9 |
2 | 6 | Nelson Piquet | Williams-Honda | 63 | + 26,176 | 3 | 6 |
3 | 7 | Riccardo Patrese | Brabham-BMW | 63 | + 1:26,879 | 8 | 4 |
4 | 18 | Eddie Cheever | Arrows-Megatron | 63 | + 1:41,352 | 13 | 3 |
5 | 19 | Teo Fabi | Benetton-Ford | 61 | + 2 kör | 6 | 2 |
6 (1) | 30 | Philippe Alliot | Larrousse-Ford | 60 | + 3 kör | 24 | 1 |
7 (2) | 3 | Jonathan Palmer | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 kör | 22 | |
8 (3) | 4 | Philippe Streiff | Tyrrell-Ford | 60 | + 3 kör | 25 | |
9 (4) | 29 | Yannick Dalmas | Larrousse-Ford | 59 | + 4 kör | 23 | |
Kiesett | 12 | Ayrton Senna | Lotus-Honda | 54 | Kipördülés | 7 | |
Kiesett | 16 | Ivan Capelli | March-Ford | 51 | Vízszivárgás | 20 | |
Kiesett | 21 | Alex Caffi | Osella-Alfa Romeo | 50 | Motorhiba | 26 | |
Kiesett | 26 | Piercarlo Ghinzani | Ligier-Megatron | 43 | Vízszivárgás | 21 | |
Kiesett | 23 | Adrián Campos | Minardi-Motori Moderni | 32 | Erőátvitel | 19 | |
Kiesett | 25 | René Arnoux | Ligier-Megatron | 29 | Túlmelegedés | 18 | |
Kiesett | 17 | Derek Warwick | Arrows-Megatron | 26 | Baleset | 11 | |
Kiesett | 8 | Andrea de Cesaris | Brabham-BMW | 22 | Baleset | 10 | |
Kiesett | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 20 | Turbó | 2 | |
Kiesett | 20 | Thierry Boutsen | Benetton-Ford | 15 | Elektronika | 4 | |
Kiesett | 24 | Alessandro Nannini | Minardi-Motori Moderni | 13 | Turbó | 14 | |
Kiesett | 27 | Michele Alboreto | Ferrari | 12 | Motorhiba | 9 | |
Kiesett | 9 | Martin Brundle | Zakspeed | 3 | Turbó | 13 | |
Kiesett | 2 | Stefan Johansson | McLaren-TAG | 1 | Baleset | 15 | |
Kiesett | 11 | Nakadzsima Szatoru | Lotus-Honda | 1 | Baleset | 16 | |
Kiesett | 10 | Christian Danner | Zakspeed | 1 | Baleset | 17 | |
Kiesett | 1 | Alain Prost | McLaren-TAG | 0 | Ütközés | 5 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Gerhard Berger 7 (1 / 15-20)
- Thierry Boutsen 13 (2-14)
- Nigel Mansell 43 (21-63)
Nigel Mansell 13. győzelme, 11. pol pozíciója, Nelson Piquet 23. leggyorsabb köre.
- Williams 40. győzelme.
Yannick Dalmas első versenye.
Források
Előző nagydíj: 1987-es Formula–1 Spanyol Nagydíj |
FIA 1987-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1987-es Formula–1 Japán Nagydíj |