„1977-es Formula–1 amerikai nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
kiegészités |
|||
6. sor: | 6. sor: | ||
| versenyszám = 15 |
| versenyszám = 15 |
||
| összes versenyszám = 17-ből |
| összes versenyszám = 17-ből |
||
| dátum = október 2 |
| dátum = október 2. |
||
| hivatalos elnevezés = XX. [[Amerikai Nagydíj|Toyota United States Grand Prix]] |
| hivatalos elnevezés = XX. [[Formula–1 Amerikai Nagydíj|Toyota United States Grand Prix]] |
||
| helyszín = [[Watkins Glen International|Watkins Glen]], [[New York]], [[Amerikai Egyesült Államok]] |
| helyszín = [[Watkins Glen International|Watkins Glen]], [[New York]], [[Amerikai Egyesült Államok]] |
||
| versenypálya hossza = 5,435 |
| versenypálya hossza = 5,435 |
||
61. sor: | 61. sor: | ||
! 3 |
! 3 |
||
| 20 |
| 20 |
||
| |
| {{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}} '''[[Jody Scheckter]]''' |
||
| '''[[Walter Wolf Racing|Wolf]]'''-'''[[Cosworth|Ford]]''' |
| '''[[Walter Wolf Racing|Wolf]]'''-'''[[Cosworth|Ford]]''' |
||
| 59 |
| 59 |
||
142. sor: | 142. sor: | ||
! 12 |
! 12 |
||
| 7 |
| 7 |
||
| {{Zászló|UK}} [[John Watson ( |
| {{Zászló|UK}} [[John Watson (autóversenyző)|John Watson]] |
||
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo |
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]] |
||
| 57 |
| 57 |
||
| + 2 kör |
| + 2 kör |
||
232. sor: | 232. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 8 |
| 8 |
||
| {{Zászló|NSZK}} [[Hans |
| {{Zászló|NSZK}} [[Hans-Joachim Stuck]] |
||
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo |
| [[Brabham]]-[[Alfa Romeo F1|Alfa Romeo]] |
||
| 14 |
| 14 |
||
| Baleset |
| Baleset |
||
241. sor: | 241. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 10 |
| 10 |
||
| |
| {{zászló|Dél-Afrika 1928-1994}} [[Ian Scheckter]] |
||
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[March Engineering|March]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 10 |
| 10 |
||
268. sor: | 268. sor: | ||
! Kiesett |
! Kiesett |
||
| 17 |
| 17 |
||
| {{Zászló|Ausztrália}} [[ |
| {{Zászló|Ausztrália}} [[Alan Jones]] |
||
| [[Shadow Racing Team|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]] |
| [[Shadow Racing Team|Shadow]]-[[Cosworth|Ford]] |
||
| 3 |
| 3 |
||
284. sor: | 284. sor: | ||
| |
| |
||
|} |
|} |
||
===Statisztikák=== |
|||
Vezető helyen: |
|||
* Hans-Joachim Stuck 14 (1-14) |
|||
* James Hunt 45 (15-59) |
|||
[[James Hunt]] 9. győzelme, 14. pol pozíciója, [[Ronnie Peterson]] 6. leggyorsabb köre. |
|||
* [[McLaren]] 23. győzelme. |
|||
==Források== |
==Források== |
A lap 2011. február 4., 16:36-kori változata
1977-es Kelet-amerikai nagydíj | |
Az évad 15. versenye a 17-ből az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1977. október 2. |
Hivatalos elnevezés | XX. Toyota United States Grand Prix |
Helyszín | Watkins Glen, New York, Amerikai Egyesült Államok |
Versenypálya | 5,435 km |
Táv | 320,67 km |
Körök | 59 |
Időjárás | esős, hideg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | James Hunt (McLaren-Ford) |
Idő | 1:40,863 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Ronnie Peterson (Tyrrell-Ford) |
Idő | 1:51,850 (56. a(z) 59-ből) |
Dobogó | |
Első | James Hunt (McLaren-Ford) |
Második | Mario Andretti (Lotus-Ford) |
Harmadik | Jody Scheckter (Wolf-Ford) |
A Kelet-amerikai Nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság tizenötödik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | James Hunt | McLaren-Ford | 59 | 1:58:23,267 | 1 | 9 |
2 | 5 | Mario Andretti | Lotus-Ford | 59 | + 0:02,026 | 4 | 6 |
3 | 20 | Jody Scheckter | Wolf-Ford | 59 | + 1:18,879 | 9 | 4 |
4 | 11 | Niki Lauda | Ferrari | 59 | + 1:40,615 | 7 | 3 |
5 | 22 | Clay Regazzoni | Ensign-Ford | 59 | + 1:48,138 | 19 | 2 |
6 | 12 | Carlos Reutemann | Ferrari | 58 | + 1 kör | 6 | 1 |
7 | 26 | Jacques Laffite | Ligier-Matra | 58 | + 1 kör | 10 | |
8 | 24 | Rupert Keegan | Hesketh-Ford | 58 | + 1 kör | 20 | |
9 | 16 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 58 | + 1 kör | 16 | |
10 | 30 | Brett Lunger | McLaren-Ford | 57 | + 2 kör | 17 | |
11 | 18 | Hans Binder | Surtees-Ford | 57 | + 2 kör | 25 | |
12 | 7 | John Watson | Brabham-Alfa Romeo | 57 | + 2 kör | 3 | |
13 | 28 | Emerson Fittipaldi | Fittipaldi-Ford | 57 | + 2 kör | 18 | |
14 | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kör | 8 | |
15 | 9 | Alex Ribeiro | March-Ford | 56 | + 3 kör | 23 | |
16 | 3 | Ronnie Peterson | Tyrrell-Ford | 56 | + 3 kör | 5 | |
17 | 25 | Ian Ashley | Hesketh-Ford | 55 | + 4 kör | 22 | |
18 | 27 | Patrick Neve | March-Ford | 55 | + 4 kör | 24 | |
19 | 19 | Vittorio Brambilla | Surtees-Ford | 54 | + 5 kör | 11 | |
Kiesett | 15 | Jean-Pierre Jabouille | Renault | 30 | Generátor | 14 | |
Kiesett | 6 | Gunnar Nilsson | Lotus-Ford | 17 | Baleset | 12 | |
Kiesett | 8 | Hans-Joachim Stuck | Brabham-Alfa Romeo | 14 | Baleset | 2 | |
Kiesett | 10 | Ian Scheckter | March-Ford | 10 | Baleset | 21 | |
Kiesett | 2 | Jochen Mass | McLaren-Ford | 8 | Üzemanyagpumpa | 15 | |
Kiesett | 14 | Danny Ongais | Penske-Ford | 6 | Baleset | 26 | |
Kiesett | 17 | Alan Jones | Shadow-Ford | 3 | Baleset | 13 | |
NK | 23 | Patrick Tambay | Ensign-Ford |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Hans-Joachim Stuck 14 (1-14)
- James Hunt 45 (15-59)
James Hunt 9. győzelme, 14. pol pozíciója, Ronnie Peterson 6. leggyorsabb köre.
- McLaren 23. győzelme.
Források
Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 Olasz Nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 Kanadai Nagydíj |
Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 Kelet-amerikai Nagydíj |
Formula–1 Kelet-amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 Kelet-amerikai Nagydíj |
}