„1966-os Formula–1 olasz nagydíj” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
kiegészités
6. sor: 6. sor:
| versenyszám = 7
| versenyszám = 7
| összes versenyszám = 9-ből
| összes versenyszám = 9-ből
| dátum = szeptember 4
| dátum = szeptember 4.
| hivatalos elnevezés = XXXVII. [[Olasz Nagydíj|Gran Premio d'Italia]]
| hivatalos elnevezés = XXXVII. [[Formula–1 Olasz Nagydíj|Gran Premio d'Italia]]
| helyszín = [[Autodromo Nazionale Monza]], [[Monza]], [[Olaszország]]
| helyszín = [[Autodromo Nazionale Monza]], [[Monza]], [[Olaszország]]
| versenypálya hossza = 5,750
| versenypálya hossza = 5,750
36. sor: 36. sor:


== Futam ==
== Futam ==
Monzában a ferraris Parkes és Scarfiotti indult az élről Clark és Surtees előtt.
Monzában a ferraris Parkes és Scarfiotti indult az élről Clark és Surtees előtt. Az első kör végén Bandini vezetett, Scarfiotti a 7., Clark a 10. helyre esett vissza. Bandini a második körben üzemanyagcsöve meghibásodása miatt a boxba hajtott, ekkor Parkes vette át a vezetést, de Surtees megelőzte, majd ezután Brabham vezetett, amíg olajszivárgás miatt ki nem állt. Scarfiotti eközben egyre előrébb küzdötte magát, majd átvette a vezetést. A 17. körben Richie Ginther Hondájával a Curva Grandében kicsúszott és a pályát övező fáknak ütközött. Az amerikai meglepő módon sértetlen maradt, de új autója tönkrement. A 32. körben Surtees a boxba hajtott, majd kiesett üzemanyagszivárgás miatt. Ő volt az egyetlen versenyző aki ekkor még világbajnok lehetett volna Jack Brabham mellett (aki szintén kiesett), így az ausztrál bebiztosította egyéni címét. A versenyt Scarfiotti nyerte 6 másodperccel a 2. helyért szoros küzdelmet vívó Parkes és Hulme előtt. Rindt negyedik lett körhátrányban.

Az első kör végén Bandini vezetett, Scarfiotti a 7., Clark a 10. helyre esett vissza. Bandini a második körben üzemanyagcsöve meghibásodása miatt a boxba hajtott, ekkor Parkes vette át a vezetést, de Surtees megelőzte, majd ezután Brabham vezetett, amíg olajszivárgás miatt ki nem állt. Scarfiotti eközben egyre előrébb küzdötte magát, majd átvette a vezetést. A 17. körben Richie Ginther Hondájával a Curva Grandében kicsúszott és a pályát övező fáknak ütközött. Az amerikai meglepő módon sértetlen maradt, de új autója tönkrement. A 32. körben Surtees a boxba hajtott, majd kiesett üzemanyag szivárgás miatt. Ő volt az egyetlen versenyző aki ekkor még világbajnok lehetett volna Jack Brabham mellett (aki szintén kiesett), így az ausztrál bebiztosította egyéni címét. A versenyt Scarfiotti nyerte 6 másodperccel a 2. helyért szoros küzdelmet vívó Parkes és Hulme előtt. Rindt negyedik lett körhátrányban.


{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
{| class="wikitable" style="font-size: 90%;"
81. sor: 83. sor:
| 42
| 42
| '''{{Zászló|UK}} [[Mike Spence]]'''
| '''{{Zászló|UK}} [[Mike Spence]]'''
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]'''
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]'''
| 67
| 67
| + 1 kör
| + 1 kör
99. sor: 101. sor:
| 48
| 48
| {{Zászló|USA}} [[Bob Bondurant]]
| {{Zászló|USA}} [[Bob Bondurant]]
| [[BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 65
| 65
| + 3 kör
| + 3 kör
108. sor: 110. sor:
| 24
| 24
| {{Zászló|UK}} [[Peter Arundell]]
| {{Zászló|UK}} [[Peter Arundell]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 63
| 63
| Motorhiba
| Motorhiba
117. sor: 119. sor:
| 20
| 20
| {{Zászló|Olasz}} [[Geki (autóversenyző)|Geki]]
| {{Zászló|Olasz}} [[Geki (autóversenyző)|Geki]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 63
| 63
| + 5 kör
| + 5 kör
135. sor: 137. sor:
| 22
| 22
| {{Zászló|UK}} [[Jim Clark]]
| {{Zászló|UK}} [[Jim Clark]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]
| [[Team Lotus|Lotus]]-[[British Racing Motors|BRM]]
| 58
| 58
| Váltó
| Váltó
171. sor: 173. sor:
| 18
| 18
| {{Zászló|USA}} [[Richie Ginther]]
| {{Zászló|USA}} [[Richie Ginther]]
| [[Honda Racing F1|Honda]]
| [[Honda F1|Honda]]
| 16
| 16
| Baleset
| Baleset
189. sor: 191. sor:
| 30
| 30
| {{Zászló|USA}} [[Dan Gurney]]
| {{Zászló|USA}} [[Dan Gurney]]
| [[Anglo American Racers|Eagle]]-[[Weslake]]
| [[All American Racers|Eagle]]-[[Weslake]]
| 7
| 7
| Motorhiba
| Motorhiba
198. sor: 200. sor:
| 28
| 28
| {{Zászló|UK}} [[Jackie Stewart]]
| {{Zászló|UK}} [[Jackie Stewart]]
| [[BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 5
| 5
| Üzemanyag szivárgás
| Üzemanyag szivárgás
206. sor: 208. sor:
! Kiesett
! Kiesett
| 38
| 38
| {{Zászló|Svéd}} [[Jo Bonnier]]
| {{Zászló|Svéd}} [[Joakim Bonnier|Jo Bonnier]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Maserati]]
| 3
| 3
216. sor: 218. sor:
| 26
| 26
| {{Zászló|UK}} [[Graham Hill]]
| {{Zászló|UK}} [[Graham Hill]]
| [[BRM]]
| [[British Racing Motors|BRM]]
| 0
| 0
| Motorhiba
| Motorhiba
225. sor: 227. sor:
| 34
| 34
| {{Zászló|USA}} [[Phil Hill]]
| {{Zászló|USA}} [[Phil Hill]]
| [[Anglo American Racers|Eagle]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| [[All American Racers|Eagle]]-[[Coventry Climax|Climax]]
|
|
| Nem kvalifikált
| Nem kvalifikált
234. sor: 236. sor:
| 32
| 32
| {{Zászló|Új-Zéland}} [[Chris Amon]]
| {{Zászló|Új-Zéland}} [[Chris Amon]]
| [[Brabham]]-[[BRM]]
| [[Brabham]]-[[British Racing Motors|BRM]]
|
|
| Nem kvalifikált
| Nem kvalifikált
240. sor: 242. sor:
|
|
|}
|}

===Statisztikák===
Vezető helyen:
* Lorenzo Bandini 1 (1)
* Mike Parkes 7 (2 / 8-12 / 27)
* John Surtees 1 (3)
* Jack Brabham 4 (4-7)
* Ludovico Scarfiotti 55 (13-26 / 28-68)

[[Phil Hill]] utolsó versenye.


==Források==
==Források==

A lap 2011. január 21., 15:00-kori változata

Olaszország 1966-os Olasz nagydíj
Az évad 7. versenye a 9-ből
az 1966-os Formula–1 világbajnokságon.
Versenyadatok
Dátum1966. szeptember 4.
Hivatalos elnevezésXXXVII. Gran Premio d'Italia
HelyszínAutodromo Nazionale Monza, Monza, Olaszország
Versenypálya5,750 km
Táv391,000 km
Körök68
Pole-pozíció
VersenyzőUK Mike Parkes
(Ferrari)
Idő1:31,3
Leggyorsabb kör
VersenyzőOlaszország Ludovico Scarfiotti
(Ferrari)
Idő1:32,4 (49. a(z) 68-ból)
Dobogó
ElsőOlaszország Ludovico Scarfiotti
(Ferrari)
MásodikUK Mike Parkes
(Ferrari)
HarmadikÚj-Zéland Denny Hulme
(Brabham-Repco)

Az 1966-os Formula–1 világbajnokság hetedik futama az Olasz Nagydíj volt.

Futam

Monzában a ferraris Parkes és Scarfiotti indult az élről Clark és Surtees előtt.

Az első kör végén Bandini vezetett, Scarfiotti a 7., Clark a 10. helyre esett vissza. Bandini a második körben üzemanyagcsöve meghibásodása miatt a boxba hajtott, ekkor Parkes vette át a vezetést, de Surtees megelőzte, majd ezután Brabham vezetett, amíg olajszivárgás miatt ki nem állt. Scarfiotti eközben egyre előrébb küzdötte magát, majd átvette a vezetést. A 17. körben Richie Ginther Hondájával a Curva Grandében kicsúszott és a pályát övező fáknak ütközött. Az amerikai meglepő módon sértetlen maradt, de új autója tönkrement. A 32. körben Surtees a boxba hajtott, majd kiesett üzemanyag szivárgás miatt. Ő volt az egyetlen versenyző aki ekkor még világbajnok lehetett volna Jack Brabham mellett (aki szintén kiesett), így az ausztrál bebiztosította egyéni címét. A versenyt Scarfiotti nyerte 6 másodperccel a 2. helyért szoros küzdelmet vívó Parkes és Hulme előtt. Rindt negyedik lett körhátrányban.

Helyezés # Versenyző Csapat/Motor Futott körök Idő/Kiesés oka Rajthely Pontszám
1 6 olasz Ludovico Scarfiotti Ferrari 68 1:47:14,8 2 9
2 4 UK Mike Parkes Ferrari 68 + 5,8 1 6
3 12 Új-Zéland Denny Hulme Brabham-Repco 68 + 6,1 10 4
4 16 Ausztria Jochen Rindt Cooper-Maserati 67 + 1 kör 8 3
5 42 UK Mike Spence Lotus-BRM 67 + 1 kör 14 2
6 40 UK Bob Anderson Brabham-Climax 66 + 2 kör 15 1
7 48 USA Bob Bondurant BRM 65 + 3 kör 18
8 24 UK Peter Arundell Lotus-BRM 63 Motorhiba 13
9 20 Olasz Geki Lotus-Climax 63 + 5 kör 20
HN 44 Olasz Giancarlo Baghetti Ferrari 59 Helyezés nélkül 16
Kiesett 22 UK Jim Clark Lotus-BRM 58 Váltó 3
Kiesett 36 Svájc Jo Siffert Cooper-Maserati 46 Motorhiba 17
Kiesett 2 olasz Lorenzo Bandini Ferrari 33 Gyújtás 5
Kiesett 14 UK John Surtees Cooper-Maserati 31 Üzemanyag szivárgás 4
Kiesett 18 USA Richie Ginther Honda 16 Baleset 7
Kiesett 10 Ausztrál Jack Brabham Brabham-Repco 7 Olajszivárgás 6
Kiesett 30 USA Dan Gurney Eagle-Weslake 7 Motorhiba 19
Kiesett 28 UK Jackie Stewart BRM 5 Üzemanyag szivárgás 9
Kiesett 38 Svéd Jo Bonnier Cooper-Maserati 3 Gázadagoló 12
Kiesett 26 UK Graham Hill BRM 0 Motorhiba 11
NK 34 USA Phil Hill Eagle-Climax Nem kvalifikált
NK 32 Új-Zéland Chris Amon Brabham-BRM Nem kvalifikált

Statisztikák

Vezető helyen:

  • Lorenzo Bandini 1 (1)
  • Mike Parkes 7 (2 / 8-12 / 27)
  • John Surtees 1 (3)
  • Jack Brabham 4 (4-7)
  • Ludovico Scarfiotti 55 (13-26 / 28-68)

Phil Hill utolsó versenye.

Források


Előző nagydíj:
1966-os Formula–1 Német Nagydíj
FIA 1966-os Formula–1 világbajnokság Következő nagydíj:
1966-os Formula–1 Amerikai Nagydíj
Előző nagydíj:
1965-ös Formula–1 Olasz Nagydíj
Formula–1 Olasz nagydíj Következő nagydíj:
1967-es Formula–1 Olasz Nagydíj