„MAN Lion’s Classic” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [nem ellenőrzött változat] |
a Robot: szubcsonkjelzés-időbélyeg pótlása |
Nincs szerkesztési összefoglaló |
||
| 1. sor: | 1. sor: | ||
MANAS/MAN SL 223/263/283 elővárosi-városi autóbusz |
|||
{{szubcsonk|2010. október 30., 12:42 (CEST)}} |
|||
Az autóbusz a SL 222/262 család továbbfejlesztett változata. Jelenleg a Vasi Volánnál (10 db), valamint a VT-Transmannál (13 db) találhatók belőle példányok. |
|||
A MAN SL 223-as autóbusz nagy számban megtalálható a [[Volánbusz]] és a Vt-Transman Kft.-nél. |
|||
A VT-Transmanos MAN SL 223-ak egyike, HKV-440 rendszámmal (Fotó: Hajmási Tibor) |
|||
A Vasi Volános MAN SL 263-asok átadásukkor |
|||
MAN SL 263-as Vasi Volán színekben, rendszám: HNG-495 (Fotó: Babiczky Ákos) |
|||
Ajtóinak képlete:2-2-2 vagy 2-2-0. |
|||
A Vt-Transman Kft.-nél városi, míg a [[Volánbusz]]-nál elővárosi kivitel található meg. |
|||
Testvér változata a MAN SL 263 és a MAN SL 222. |
|||
A MAN SL 223/263 belülről és kívülről |
|||
A két éve működő alvállalkozói, megbízásos rendszer folytatásaként a BKV Rt. 2001. szeptember 1-től a 14, 50, 58, 114 és 150-es autóbuszviszonylatainak üzemeltetésével a székesfehérvári székhelyű VT Transmann Kft-t bízta meg. |
|||
HSJ-448 a 114-es járaton (Fotó: Hajtó Bálint) |
|||
A fent felsorolt viszonylatokon a MAN SL 223-as autóbuszok közlekednek, rajtuk a BKV Rt. viteldíjai és utazási feltételei érvényesek, az alvállalkozó szolgáltatásaiért is a BKV Rt. a felelős. |
|||
VT-Transman MAN SL 223 (Fotó: Jenő) |
|||
Az új MAN SL 223-as autóbuszok telephelye nem a Bartók Béla út 88. sz. alatt található, hanem Budafokon, a Hunyadi János út / Vegyész utca sarkán lévő B.S.R. Business park területén. |
|||
Az autóbuszok botváltósak, műanyagülésekkel rendelkeznek. Rendszámtartományuk a következő: |
|||
Rendszámok: Viszonylatok: |
|||
HSJ-445 - HSJ-449 14, 114 |
|||
HSJ-450 - HSJ-454 58 |
|||
HSJ-455 - HSJ-458 150 |
|||
HSJ-459 - HSJ-461 50 |
|||
HSJ-462 - HSJ-469 14 |
|||
HSJ-470 - HSJ-477 114 |
|||
HSJ-478 - HSJ-479 tartalék |
|||
2001. év végén a Volánbusz és a Mátra Volán is szerzett be a legerősebb motorral szerelt MAN SL 283-asból. |
|||
Műszaki adatok: |
|||
Hosszúság: 11.857 mm |
|||
Szélesség: 2.550 mm |
|||
Magasság: 3.130 mm |
|||
Tengelytáv: 5.725 mm |
|||
Belső magasság: 2.214 mm |
|||
Mellső kinyúlás: 2.669 mm |
|||
Hátsó kinyúlás: 3.463 mm |
|||
Padlómagasság: 720 mm |
|||
Fordulókör átmérő: 21,9 m |
|||
Önsúly: 10.650 kg |
|||
Max. össztömeg: 18.000 kg |
|||
Motor: MAN D0826 LOH 18 6 hengeres soros dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közbenső hűtővel 191 kW/2300/min, 1000 Nm/1700/min, 6871 cm3, kompresszió: 17:1, furat*löket: 108*125 mm |
|||
Sebességváltó: ZF S6-85 6+1 fokozatú szinkronizált, olajhűtővel |
|||
Tengelykapcsoló: F&S MFZ 400 azbesztmentes száraz kapcsoló automatikus kopásutánállítóval, hidraulikus működtetővel |
|||
Kormány: ZF 8098 szervókormény, állítható kormányoszlop, 500 mm-es kerékátmérővel |
|||
Első tengely: MAN V9-75 L merev kivitelű, 7.100 kg terhelhetőség |
|||
Hátsó tengely: MAN AP-H09-1380, 11.500 kg terhelhetőség |
|||
Felfüggesztés: Légrugós |
|||
Alváz: U alakú acél főtartók csavarozott kereszttartókkal |
|||
Fékrendszer: Azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék |
|||
Üzemanyagtartály: 300 liter kétfokozatú üzemanyagszűrővel, vízleválasztó előszűrővel szerelt |
|||
Max sebesség: 100 km/h |
|||
Kapaszkodóképesség: 31% |
|||
Ülések: Műanyag ülések kárpitozott kivitelben, vezetőülés hidraulikusan felfüggesztett állítható, 2 pontos biztonsági övvel |
|||
Szigetelés: Tető és oldalfalak hő és hangszigeteltek |
|||
Jellegrajz: |
|||
===Külső hivatkozások=== |
===Külső hivatkozások=== |
||
A lap 2010. október 30., 19:58-kori változata
MANAS/MAN SL 223/263/283 elővárosi-városi autóbusz Az autóbusz a SL 222/262 család továbbfejlesztett változata. Jelenleg a Vasi Volánnál (10 db), valamint a VT-Transmannál (13 db) találhatók belőle példányok. A VT-Transmanos MAN SL 223-ak egyike, HKV-440 rendszámmal (Fotó: Hajmási Tibor) A Vasi Volános MAN SL 263-asok átadásukkor MAN SL 263-as Vasi Volán színekben, rendszám: HNG-495 (Fotó: Babiczky Ákos)
A MAN SL 223/263 belülről és kívülről
A két éve működő alvállalkozói, megbízásos rendszer folytatásaként a BKV Rt. 2001. szeptember 1-től a 14, 50, 58, 114 és 150-es autóbuszviszonylatainak üzemeltetésével a székesfehérvári székhelyű VT Transmann Kft-t bízta meg.
HSJ-448 a 114-es járaton (Fotó: Hajtó Bálint)
A fent felsorolt viszonylatokon a MAN SL 223-as autóbuszok közlekednek, rajtuk a BKV Rt. viteldíjai és utazási feltételei érvényesek, az alvállalkozó szolgáltatásaiért is a BKV Rt. a felelős.
VT-Transman MAN SL 223 (Fotó: Jenő)
Az új MAN SL 223-as autóbuszok telephelye nem a Bartók Béla út 88. sz. alatt található, hanem Budafokon, a Hunyadi János út / Vegyész utca sarkán lévő B.S.R. Business park területén. Az autóbuszok botváltósak, műanyagülésekkel rendelkeznek. Rendszámtartományuk a következő:
Rendszámok: Viszonylatok: HSJ-445 - HSJ-449 14, 114 HSJ-450 - HSJ-454 58 HSJ-455 - HSJ-458 150 HSJ-459 - HSJ-461 50 HSJ-462 - HSJ-469 14 HSJ-470 - HSJ-477 114 HSJ-478 - HSJ-479 tartalék
2001. év végén a Volánbusz és a Mátra Volán is szerzett be a legerősebb motorral szerelt MAN SL 283-asból.
Műszaki adatok:
Hosszúság: 11.857 mm Szélesség: 2.550 mm Magasság: 3.130 mm Tengelytáv: 5.725 mm Belső magasság: 2.214 mm Mellső kinyúlás: 2.669 mm Hátsó kinyúlás: 3.463 mm Padlómagasság: 720 mm Fordulókör átmérő: 21,9 m Önsúly: 10.650 kg Max. össztömeg: 18.000 kg Motor: MAN D0826 LOH 18 6 hengeres soros dízelmotor közvetlen befecskendezéssel, turbófeltöltővel és közbenső hűtővel 191 kW/2300/min, 1000 Nm/1700/min, 6871 cm3, kompresszió: 17:1, furat*löket: 108*125 mm Sebességváltó: ZF S6-85 6+1 fokozatú szinkronizált, olajhűtővel Tengelykapcsoló: F&S MFZ 400 azbesztmentes száraz kapcsoló automatikus kopásutánállítóval, hidraulikus működtetővel Kormány: ZF 8098 szervókormény, állítható kormányoszlop, 500 mm-es kerékátmérővel Első tengely: MAN V9-75 L merev kivitelű, 7.100 kg terhelhetőség Hátsó tengely: MAN AP-H09-1380, 11.500 kg terhelhetőség Felfüggesztés: Légrugós Alváz: U alakú acél főtartók csavarozott kereszttartókkal Fékrendszer: Azbesztmentes kétkörös fékrendszer automatikus kopáskompenzációval, elöl hátul dobfék Üzemanyagtartály: 300 liter kétfokozatú üzemanyagszűrővel, vízleválasztó előszűrővel szerelt Max sebesség: 100 km/h Kapaszkodóképesség: 31% Ülések: Műanyag ülések kárpitozott kivitelben, vezetőülés hidraulikusan felfüggesztett állítható, 2 pontos biztonsági övvel Szigetelés: Tető és oldalfalak hő és hangszigeteltek Jellegrajz: