„Beszédes József híd” változatai közötti eltérés
| [ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a forr. |
a bőv.: a 2001-es felújítás |
||
| 4. sor: | 4. sor: | ||
A híd a [[Duna]] mentén futó 6-os és a [[Kecskemét]]re tartó 52-es utat köti össze, ezáltal jelentős csomóponttá téve a várost. |
A híd a [[Duna]] mentén futó 6-os és a [[Kecskemét]]re tartó 52-es utat köti össze, ezáltal jelentős csomóponttá téve a várost. |
||
A híd [[1928]]–[[1930]] között épült. Tervezője a nyilvános pályázat nyertese, Kossalko János műegyetemi tanár, építésvezetője a helyszínen Kovács Alajos kir. mérnök volt. A hidat 1930. november 23-án avatták fel.<ref>{{cite book|author= |
A híd [[1928]]–[[1930]] között épült. Tervezője a nyilvános pályázat nyertese, Kossalko János műegyetemi tanár, építésvezetője a helyszínen Kovács Alajos kir. mérnök volt. A hidat 1930. november 23-án avatták fel.<ref>{{cite book|author=|editor=Töttős Gábor|title= Dunaföldvár története az őskortól napjainkig |year= 2002|publisher= Part–Oldalak Kulturális Egylet| location =Dunaföldvár |id=ISBN 963 00 9434 7|pages=171}}</ref> Az eredetileg csak közúti forgalomra tervezett acélrácsos híd jó ideig vasúti forgalmat is lebonyolított. [[1944]]. [[november 14.|november 14-én]] a visszavonuló német csapatok felrobbantották. A háború utáni újjáépítés irányítója [[Faber Gusztáv]] volt, aki egyetemi évei alatt Kossalka professzor tanszékén dolgozott. Egyes vélemények szerint az első építkezést is ő irányította. |
||
Legutóbb [[2001]]-ben újították fel, ekkor szűnt meg rajta a vasúti közlekedés is. |
|||
A hídat az 1980-as években átfestették, síncserét is végeztek, majd 2000–2001-ben teljesen felújították, ekkor szűnt meg rajta a vasúti közlekedés. A vasúti pálya megszűnt, az úttest aszfaltburkolatot kapott, az északi oldalon gyalogjáró, a délin kerékpárút készült. Az építkezés során másfél ezer tonna acélszerkezetet használtak fel, a beruházás összesen 3,8 milliárd forintba került. A megújult híd hossza 492 m, szélessége 13,2 m.<ref>{{cite book|author=|editor=Töttős Gábor|title= Dunaföldvár története az őskortól napjainkig |year= 2002|publisher= Part–Oldalak Kulturális Egylet| location =Dunaföldvár |id=ISBN 963 00 9434 7|pages=246}}</ref> |
|||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
A híd az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magasága 8,85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter. |
A híd az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magasága 8,85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter. |
||
A lap 2010. október 17., 19:53-kori változata
A Beszédes József híd Dunaföldvárnál köti össze a Dunántúlt az Alfölddel. A köznyelv hívja még dunaföldvári vagy egyszerűen földvári hídnak is.
A híd a Duna mentén futó 6-os és a Kecskemétre tartó 52-es utat köti össze, ezáltal jelentős csomóponttá téve a várost.
A híd 1928–1930 között épült. Tervezője a nyilvános pályázat nyertese, Kossalko János műegyetemi tanár, építésvezetője a helyszínen Kovács Alajos kir. mérnök volt. A hidat 1930. november 23-án avatták fel.[1] Az eredetileg csak közúti forgalomra tervezett acélrácsos híd jó ideig vasúti forgalmat is lebonyolított. 1944. november 14-én a visszavonuló német csapatok felrobbantották. A háború utáni újjáépítés irányítója Faber Gusztáv volt, aki egyetemi évei alatt Kossalka professzor tanszékén dolgozott. Egyes vélemények szerint az első építkezést is ő irányította.
A hídat az 1980-as években átfestették, síncserét is végeztek, majd 2000–2001-ben teljesen felújították, ekkor szűnt meg rajta a vasúti közlekedés. A vasúti pálya megszűnt, az úttest aszfaltburkolatot kapott, az északi oldalon gyalogjáró, a délin kerékpárút készült. Az építkezés során másfél ezer tonna acélszerkezetet használtak fel, a beruházás összesen 3,8 milliárd forintba került. A megújult híd hossza 492 m, szélessége 13,2 m.[2]
Nevét a reformkori vízszabályozásokat irányító Beszédes Józsefről kapta, aki Dunaföldváron halt meg és a helybeli temetőben nyugszik.
A híd az 1560,55 folyamkilométernél található, a hídnyílás magasága 8,85 méter, a hajózható hídnyílás szélessége 74 méter.
Források
- ↑ szerk.: Töttős Gábor: Dunaföldvár története az őskortól napjainkig. Dunaföldvár: Part–Oldalak Kulturális Egylet, 171. o.. ISBN 963 00 9434 7 (2002)
- ↑ szerk.: Töttős Gábor: Dunaföldvár története az őskortól napjainkig. Dunaföldvár: Part–Oldalak Kulturális Egylet, 246. o.. ISBN 963 00 9434 7 (2002)
