„Hispania Racing” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Laptörténet interaktív böngészése
(Összes ellenőrzésre váró szerkesztés megjelenítése)
[nem ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
← Régebbi szerkesztésÚjabb szerkesztés →
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
VizuálisWikiszöveges
Quicknick (vitalap | szerkesztései)
187 szerkesztés
Nincs szerkesztési összefoglaló
DeniBot (vitalap | szerkesztései)
131 512 szerkesztés
a kisebb formai javítások
7. sor: 7. sor:
| csapatfőnök ={{zászló|német}} [[Colin Kolles]]
| csapatfőnök ={{zászló|német}} [[Colin Kolles]]
| technikai igazgató ={{zászló|spanyol}} [[Antonio Cuquerella]]
| technikai igazgató ={{zászló|spanyol}} [[Antonio Cuquerella]]
| versenyzők =20. {{zászló|indiai}} [[Karun Chandhok]] <br />21. {{zászló|brazil}} [[Bruno Senna]]
| versenyzők =20. {{zászló|indiai}} [[Karun Chandhok]] <br />21. {{zászló|brazil}} [[Bruno Senna]]
| tesztpilóták = {{zászló|JPN}} [[Jamamoto Szakon]]<br />{{zászló|AUT}} [[Christian Klien]]
| tesztpilóták = {{zászló|JPN}} [[Jamamoto Szakon]]<br />{{zászló|AUT}} [[Christian Klien]]
| motor = [[Cosworth]] CA2010
| motor = [[Cosworth]] CA2010
33. sor: 33. sor:
=== Kezdetek ===
=== Kezdetek ===
A [[2009-es Formula–1 Abu Dzabi Nagydíj|2009-es Abu Dzabi Nagydíj]] hétvégéjén bejelentették, hogy [[2010]]-re szerződést kötöttek a háromszoros világbajnok [[Ayrton Senna]] unokaöccsével, [[Bruno Senna|Bruno Sennával]].<ref name="Campos honoured to give Senna F1 shot">{{cite news| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/79887| title = Campos honoured to give Senna F1 shot| publisher = autosport.com | date = 2009-10-31| accessdate = 2009-11-24}}</ref>
A [[2009-es Formula–1 Abu Dzabi Nagydíj|2009-es Abu Dzabi Nagydíj]] hétvégéjén bejelentették, hogy [[2010]]-re szerződést kötöttek a háromszoros világbajnok [[Ayrton Senna]] unokaöccsével, [[Bruno Senna|Bruno Sennával]].<ref name="Campos honoured to give Senna F1 shot">{{cite news| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/79887| title = Campos honoured to give Senna F1 shot| publisher = autosport.com | date = 2009-10-31| accessdate = 2009-11-24}}</ref>
A sikeres pályázat követelményeit azonban nem sikerült időben teljesíteniük, lemaradtak a téli tesztelésekről, aminek következtében veszélybe került indulásuk a március közepén kezdődő idényben. [[Február 19]]-én az istálló többségi tulajdonosa, José Ramón Carabante saját kezébe vette az irányítást, a szakmai vezetést pedig [[Colin Kolles]]ra bízta, aki korábban a [[Midland F1 Racing]] és a [[Force India]] csapatoknál is dolgozott.<ref name="Carabante takes over Campos team">{{cite news| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/81606| title = Carabante takes over Campos team| publisher = autosport.com | date = 2010-02-19| accessdate = 2010-03-02}}</ref> [[Március 2]]-án az istálló nevet váltott, a tulajdonos cége nyomán (Hispania Grupo) Hispania Racing F1 Teamre nevezték át. <ref name="Campos to be renamed Hispania Racing">{{cite news| url = http://en.espnf1.com/campos/motorsport/story/9978.html| title = Campos to be renamed Hispania Racing| publisher = autosport.com | date = 2010-03-02| accessdate = 2010-03-02}}</ref>
A sikeres pályázat követelményeit azonban nem sikerült időben teljesíteniük, lemaradtak a téli tesztelésekről, aminek következtében veszélybe került indulásuk a március közepén kezdődő idényben. [[Február 19.|Február 19]]-én az istálló többségi tulajdonosa, José Ramón Carabante saját kezébe vette az irányítást, a szakmai vezetést pedig [[Colin Kolles]]ra bízta, aki korábban a [[Midland F1 Racing]] és a [[Force India]] csapatoknál is dolgozott.<ref name="Carabante takes over Campos team">{{cite news| url = http://www.autosport.com/news/report.php/id/81606| title = Carabante takes over Campos team| publisher = autosport.com | date = 2010-02-19| accessdate = 2010-03-02}}</ref> [[Március 2.|Március 2]]-án az istálló nevet váltott, a tulajdonos cége nyomán (Hispania Grupo) Hispania Racing F1 Teamre nevezték át.<ref name="Campos to be renamed Hispania Racing">{{cite news| url = http://en.espnf1.com/campos/motorsport/story/9978.html| title = Campos to be renamed Hispania Racing| publisher = autosport.com | date = 2010-03-02| accessdate = 2010-03-02}}</ref>
[[Március 4]]-én megnevezték második versenyzőjüket is, az indiai [[Karun Chandhok]] mellett döntöttek. <ref>{{cite news| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/81842| title = Chandhok announced as HRT driver | publisher = autosport.com | date = 2010-03-04| accessdate = 2010-03-04}}</ref>
[[Március 4.|Március 4]]-én megnevezték második versenyzőjüket is, az indiai [[Karun Chandhok]] mellett döntöttek.<ref>{{cite news| url =http://www.autosport.com/news/report.php/id/81842| title = Chandhok announced as HRT driver | publisher = autosport.com | date = 2010-03-04| accessdate = 2010-03-04}}</ref>


== A csapat F1-es eredménysorozata ==
== A csapat F1-es eredménysorozata ==
182. sor: 182. sor:


== Külső hivatkozások ==
== Külső hivatkozások ==
*[http://www.hispaniaf1team.com/ Hivatalos honlap]
* [http://www.hispaniaf1team.com/ Hivatalos honlap]


{{F1-2010cs}}
{{F1-2010cs}}

A lap 2010. október 9., 10:06-kori változata

Hispania-Cosworth
Teljes névHispania Racing F1 Team
SzékhelyMurcia, Spanyolország
AlapítóAdrián Campos
Csapatfőnöknémet Colin Kolles
Műszaki igazgatóspanyol Antonio Cuquerella
Formula–1-es szereplése
Versenyzők20. indiai Karun Chandhok
21. brazil Bruno Senna
TesztpilótákJPN Jamamoto Szakon
AUT Christian Klien
KasztniHispania F110
MotorCosworth CA2010
GumikBridgestone
Formula–1 szereplése
Első versenyBahrein 2010-es Bahreini Nagydíj
Versenyek száma15
Konstruktőri vb-címek0
Versenyzői vb-címek0
Győzelmek0
Első rajtkockák0
Leggyorsabb körök0

A Hispania Racing F1 Team, röviden HRT egy spanyol Formula–1-es csapat, 2010-től tagja a királykategória mezőnyének. Alapítója az egykori F1-es pilóta, Adrián Campos. 1998 óta 6 egyéni és 5 csapatgyőzelem fűződik a csapat nevéhez, az alsóbb formaautós kategóriák meghatározó istállója, a spanyol utánpótlás-nevelésben elévülhetetlen érdemei vannak, a különböző Formula–3-as szériák mellett versenyzőket foglalkoztatott a World Series by Renault-ban (korábbi nevén: World Series by Nissan) valamint a GP2-ben is. Alkalmazásában állt egyebek mellett Fernando Alonso, Marc Gené és Giorgio Pantano is.

A csapat története

Kezdetek

A 2009-es Abu Dzabi Nagydíj hétvégéjén bejelentették, hogy 2010-re szerződést kötöttek a háromszoros világbajnok Ayrton Senna unokaöccsével, Bruno Sennával.[1] A sikeres pályázat követelményeit azonban nem sikerült időben teljesíteniük, lemaradtak a téli tesztelésekről, aminek következtében veszélybe került indulásuk a március közepén kezdődő idényben. Február 19-én az istálló többségi tulajdonosa, José Ramón Carabante saját kezébe vette az irányítást, a szakmai vezetést pedig Colin Kollesra bízta, aki korábban a Midland F1 Racing és a Force India csapatoknál is dolgozott.[2] Március 2-án az istálló nevet váltott, a tulajdonos cége nyomán (Hispania Grupo) Hispania Racing F1 Teamre nevezték át.[3] Március 4-én megnevezték második versenyzőjüket is, az indiai Karun Chandhok mellett döntöttek.[4]

A csapat F1-es eredménysorozata

(táblázat értelmezése)

Év Kasztni Motor Gumi Versenyzők 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 Pont Helyezés
2010 Hispania F110 Cosworth B BHR AUS MAL CHN ESP MON TUR CAN EUR GBR GER HUN BEL ITA SIN JPN KOR BRA UAE 0 11.
India Karun Chandhok Ki 14 15 17 Ki 14 20 18 18 19
Brazília Bruno Senna Ki Ki 16 16 Ki Ki Ki Ki 20 19 17 Ki Ki Ki
Japán Jamamoto Szakon 20 Ki 19 20 19
Osztrák Christian Klien Ki

Jegyzetek

  1. ↑ „Campos honoured to give Senna F1 shot”, autosport.com, 2009. október 31. (Hozzáférés: 2009. november 24.) 
  2. ↑ „Carabante takes over Campos team”, autosport.com, 2010. február 19. (Hozzáférés: 2010. március 2.) 
  3. ↑ „Campos to be renamed Hispania Racing”, autosport.com, 2010. március 2. (Hozzáférés: 2010. március 2.) 
  4. ↑ „Chandhok announced as HRT driver”, autosport.com, 2010. március 4. (Hozzáférés: 2010. március 4.) 

Külső hivatkozások


A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Hispania_Racing&oldid=8603766”