„Jer–2” változatai közötti eltérés

A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
[ellenőrzött változat][ellenőrzött változat]
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
Új oldal, tartalma: „{{Repülőgép infobox |típusnév = Jer–2 |egyéb név = DB–240 |típus = távolsági bombázó |gyártó = [[Voronyezsi Repülőgépgyár|18. sz. repülőgé…”
Címke: HTML-sortörés
 
a Bombázók” kategória eltávolítva; „II. világháborús bombázók” kategória hozzáadva (a HotCattel)
41. sor: 41. sor:
*''Jer–2ON'' – Speciális VIP-változat
*''Jer–2ON'' – Speciális VIP-változat


[[Kategória:Bombázók]]


[[en:Yermolayev Yer-2]]
[[en:Yermolayev Yer-2]]
50. sor: 49. sor:
[[pl:Jer-2]]
[[pl:Jer-2]]
[[ru:Ер-2]]
[[ru:Ер-2]]

[[Kategória:II. világháborús bombázók]]

A lap 2010. június 11., 09:30-kori változata

Jer–2

Egyéb elnevezésDB–240
Funkciótávolsági bombázó
Gyártó18. sz. repülőgépgyár (Voronyezs)
39. sz. repőlőgépgyár (Irkutszk)
TervezőOKB–240 (Vlagyimir Jermolajev)
Sorozatgyártás1940. október – 1941. szeptember, 1944–1945
Gyártási darabszám462
Fő üzemeltetőkSzovjetunió

Első felszállás1940. május 14.
Szolgálatba állítás1940. október
Szolgálatból kivonva1946–1947
Háromnézeti rajz
A Wikimédia Commons tartalmaz Jer–2 témájú médiaállományokat.

A Jer–2, más jelzéssel DB–240 (DB – dalnij bombargyirovscsik, magyarul: távolsági bombázó, a 240 a tervezőiroda sorozatszámára utal) az 1930-as évek második felében kifejlesztett szovjet kétmotoros távolsági bombázó repülőgép.

Története

A nagy hatótávolságú bombázó repülőgép tervezése 1938-ban kezdődött a Vlagyimir Jermolajev irányítása alatt álló OKB–240 tervezőirodában. A kezdetben DB–240 típusjelzést kapott gépet a Robert Bartini által 1937-ben tervezett Sztal–7 utasszállító repülőgép továbbfejlesztésével alakították ki.

A gép tervei 1939 elejére készültek el, melyeket a szovjet légierő vezetése 1939. július 29-és jóváhagyott és engedélyezték két prototípus megépítését. A gép első prototípusa 1940. május 14-én emelkedett először a levegőbe. A repülési teszteket követően, még abban az évben döntöttek a sorozatgyártás beindításáról.

Az első sorozat gyártása 1940-ben kezdődött el, már Jer–2 típusjelzéssel az egykori 18. sz. voronyezsi repülőgépgyárban, ahol 1941. június 22-ig, a gyár evakuálásáig kb. 50 darabot építettek. (A gyárat 1941-ben átköltöztették Kujbisevbe, ma Aviakor néven működik) A sorozatgyártással párhuzamosan folyt azonban a gép továbbfejlesztése, ez elsősorban új, nagyobb teljesítményű motorok alkalmazását és a fegyverzet korszerűsítését jelentette.

A gép sorozatgyártása Irkutszkban, a 39. sz. repülőgépgyárban folytatódott. A második nagy sorozat kb. 312 gépből állt, ezek gyártása 1941 szeptemberéig tartott.

Később, 1944-ben felújították a gyártását, ekkor több speciális típusváltozatból álló sorozatot gyártottak. A VIP-feladatokra szánt különleges rendeltetésű Jer–2ON 1945. április 16-án repült először. Ezeket a gépeket az irkutszki repülőgépgyárban gyártották.

Minden típusváltozatát beleszámítva, összesen 462 példányt építettek belőle a voronyezsi és az irkutszki repülőgépgyárban.

Alkalmazása

A repülőgépet 1941-ben rendszeresítették a szovjet légierőben. Két bombázóezredet, a 420-as, és a 421-es ezredeket szerelték fel a típussal. A gépek részt vettek a második világháború kezdeti időszakának néhány szovjet nagy távolságú bombázó hadműveletében Németország és Lengyelország felett. Így a gépeket bevetették az 1941. augusztus 10–11-i, Berlin elleni szovjet bombázó támadásban. Később a Varsó ellen bombázó bevetéseken is többször használták. A gépeknek jelentős szerepük volt a szárazföldi csapatok ellátásában is. 1943-tól fokozatosan elkezdték a gépek kivonását a hadrendből, és a cseljabinszki navigátorkiképző iskolához irányították. Az 1943 után gyártott gépeket főleg a front mögött tevékenykedő partizán-egységek ellátására használták. A legtovább, 1947-ig a speciális szállítási feladatokra használt Jer–2ON állt szolgálatban.

Típusváltozatai

  • DB–240 – Az első két prototípus, melyeket 1050 LE-s M–105 motorokkal szereltek fel
  • Jer–2 – Sorozatgyártású alapváltozat, M–105 motorokkal felszerelve. A legtöbb (kb. 360 db) ebből a változatból készült.
  • Jer–2ON – Speciális VIP-változat