„1974-es Formula–1 osztrák nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Külső hivatkozások: kisebb formai javítások |
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1 verseny infobox |
{{F1 verseny infobox |
||
| ország = Ausztria |
|||
Nagydíj = Osztrák| |
|||
| év = 1974 |
|||
Ország = Ausztria| |
|||
| nagydíj = Osztrák |
|||
⚫ | |||
| versenyszám = 12 |
|||
Dátum = augusztus 18| |
|||
| összes versenyszám = 15-ből |
|||
Év1 = 1974-es| |
|||
| dátum = augusztus 18 |
|||
Év2 = 1974| |
|||
⚫ | |||
Versenyszám = 12| |
|||
⚫ | |||
Összesen = 15-ből| |
|||
| versenypálya hossza = 5,911 |
|||
⚫ | |||
| összes kör = 54 |
|||
⚫ | |||
| időjárás = napos |
|||
Pálya_km = 5,911| |
|||
| pole nemzet = Ausztria |
|||
Össz_kör = 54| |
|||
| pole versenyző = [[Niki Lauda]] |
|||
Összes_kör = 54-ből| |
|||
⚫ | |||
Össz_km = 319,194| |
|||
| pole idő = 1:35,40 |
|||
Időjárás = napos| |
|||
| leggyorsabb kör nemzet = Svájc |
|||
Pole_Pilóta = [[Niki Lauda]]| |
|||
| leggyorsabb kör versenyző = [[Clay Regazzoni]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pole_Ország = Ausztria| |
|||
| leggyorsabb köridő = 1:37,22 |
|||
Pole_Idő = 1:35,40| |
|||
| leggyorsabb kör = 46 |
|||
Gyors_Pilóta = [[Clay Regazzoni]]| |
|||
| összes körből = 54-ből |
|||
Gyors_Ország = Svájc| |
|||
| első nemzet = Argentína |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Gyors_Idő = 1:37,22| |
|||
⚫ | |||
Gyors_Kör = 46.| |
|||
| második nemzet = Új-Zéland |
|||
⚫ | |||
| második versenyző = [[Denny Hulme]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Első_Ország = Argentína| |
|||
| harmadik nemzet = UK |
|||
Második_Pilóta = [[Denny Hulme]]| |
|||
| harmadik versenyző = [[James Hunt]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Második_Ország = Új-Zéland| |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Pilóta = [[James Hunt]]| |
|||
| öszes kör = 319,194 |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Ország = UK| |
|||
}} |
}} |
||
Az '''Osztrák Nagydíj''' volt az [[1974-es Formula–1 világbajnokság]] tizenkettedik futama. |
Az '''Osztrák Nagydíj''' volt az [[1974-es Formula–1 világbajnokság]] tizenkettedik futama. |
A lap 2010. április 1., 21:57-kori változata
1974-es Osztrák nagydíj | |
Az évad 12. versenye a 15-ből az 1974-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1974. augusztus 18 |
Hivatalos elnevezés | XII. Memphis Großer Preis von Österreich |
Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
Versenypálya | 5,911 km |
Körök | 54 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Niki Lauda (Ferrari) |
Idő | 1:35,40 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Clay Regazzoni (Ferrari) |
Idő | 1:37,22 (46. a(z) 54-ből) |
Dobogó | |
Első | Carlos Reutemann (Brabham-Ford) |
Második | Denny Hulme (McLaren-Ford) |
Harmadik | James Hunt (Hesketh-Ford) |
Az Osztrák Nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 7 | Carlos Reutemann | Brabham-Ford | 54 | 1:28:44,72 | 2 | 9 |
2 | 6 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 54 | + 42,92 | 10 | 6 |
3 | 24 | James Hunt | Hesketh-Ford | 54 | + 1:01,54 | 7 | 4 |
4 | 28 | John Watson | Brabham-Ford | 54 | + 1:09,39 | 11 | 3 |
5 | 11 | Clay Regazzoni | Ferrari | 54 | + 1:13,08 | 8 | 2 |
6 | 10 | Vittorio Brambilla | March-Ford | 54 | + 1:13,82 | 20 | 1 |
7 | 33 | David Hobbs | McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 17 | |
8 | 17 | Jean-Pierre Jarier | Shadow-Ford | 52 | +2 kör | 23 | |
9 | 30 | Dieter Quester | Surtees-Ford | 51 | +3 kör | 25 | |
10 | 23 | Tim Schenken | Trojan-Ford | 50 | +4 kör | 19 | |
11 | 9 | Hans Joachim Stuck | March-Ford | 48 | Felfüggesztés | 15 | |
12 | 26 | Graham Hill | Lola-Ford | 48 | +6 kör | 21 | |
HN | 35 | Ian Ashley | Token-Ford | 46 | Helyezés nélkül | 24 | |
Kiesett | 1 | Ronnie Peterson | Lotus-Ford | 45 | Meghajtás | 6 | |
Kiesett | 2 | Jacky Ickx | Lotus-Ford | 43 | Ütközés | 22 | |
Kiesett | 4 | Patrick Depailler | Tyrrell-Ford | 42 | Ütközés | 14 | |
Kiesett | 8 | Carlos Pace | Brabham-Ford | 41 | Üzemanyag szivárgás | 4 | |
Kiesett | 5 | Emerson Fittipaldi | McLaren-Ford | 37 | Motorhiba | 3 | |
HN | 21 | Jacques Laffite | Iso Marlboro-Ford | 37 | Helyezés nélkül | 12 | |
Kiesett | 20 | Arturo Merzario | Iso Marlboro-Ford | 24 | Üzemanyag rendszer | 9 | |
Kiesett | 16 | Tom Pryce | Shadow-Ford | 22 | Kicsúszás | 16 | |
Kiesett | 14 | Jean-Pierre Beltoise | BRM | 22 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 12 | Niki Lauda | Ferrari | 17 | Motorhiba | 1 | |
Kiesett | 27 | Rolf Stommelen | Lola-Ford | 14 | Baleset | 13 | |
Kiesett | 3 | Jody Scheckter | Tyrrell-Ford | 8 | Motorhiba | 5 | |
NK | 31 | Ian Scheckter | Hesketh-Ford | ||||
NK | 43 | Leo Kinnunen | Surtees-Ford | ||||
NK | 18 | Derek Bell | Surtees-Ford | ||||
NK | 22 | Mike Wilds | Ensign-Ford | ||||
NK | 19 | Jean-Pierre Jabouille | Surtees-Ford | ||||
NK | 32 | Helmuth Koinigg | Brabham-Ford |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1974-es Formula–1 Német Nagydíj |
FIA 1974-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1974-es Formula–1 Olasz Nagydíj |