„1968-as Formula–1 spanyol nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
a →Külső hivatkozások: kisebb formai javítások |
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1 verseny infobox |
{{F1 verseny infobox |
||
| ország = Spanyolország |
|||
Nagydíj = Spanyol| |
|||
| év = 1968 |
|||
Ország = Spanyolország| |
|||
| nagydíj = Spanyol |
|||
⚫ | |||
| versenyszám = 2 |
|||
Dátum = május 12| |
|||
| összes versenyszám = 12-böl |
|||
Év1 = 1968-as| |
|||
| dátum = május 12 |
|||
Év2 = 1968| |
|||
⚫ | |||
Versenyszám = 2| |
|||
⚫ | |||
Összesen = 12-böl| |
|||
| versenypálya hossza = 3,404 |
|||
⚫ | |||
| összes kör = 90 |
|||
⚫ | |||
| időjárás = meleg, száraz |
|||
Pálya_km = 3,404| |
|||
| pole nemzet = Új-Zéland |
|||
Össz_kör = 90| |
|||
| pole versenyző = [[Chris Amon]] |
|||
Összes_kör = 90-ből| |
|||
⚫ | |||
Össz_km = 306,360| |
|||
| pole idő = 1:27,9 |
|||
Időjárás = meleg, száraz| |
|||
| leggyorsabb kör nemzet = Franciaország |
|||
Pole_Pilóta = [[Chris Amon]]| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
⚫ | |||
Pole_Ország = Új-Zéland| |
|||
| leggyorsabb köridő = 1:28,3 |
|||
Pole_Idő = 1:27,9| |
|||
| leggyorsabb kör = 47 |
|||
⚫ | |||
| összes körből = 90-ből |
|||
Gyors_Ország = Franciaország| |
|||
| első nemzet = UK |
|||
⚫ | |||
| első versenyző = [[Graham Hill]] |
|||
Gyors_Idő = 1:28,3| |
|||
⚫ | |||
Gyors_Kör = 47.| |
|||
| második nemzet = Új-Zéland |
|||
Első_Pilóta = [[Graham Hill]]| |
|||
| második versenyző = [[Denny Hulme]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Első_Ország = UK| |
|||
| harmadik nemzet = UK |
|||
Második_Pilóta = [[Denny Hulme]]| |
|||
| harmadik versenyző = [[Brian Redman]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Második_Ország = Új-Zéland| |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Pilóta = [[Brian Redman]]| |
|||
| öszes kör = 306,360 |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Ország = UK| |
|||
}} |
}} |
||
A lap 2010. április 1., 21:43-kori változata
1968-as Spanyol nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 12-böl az 1968-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1968. május 12 |
Hivatalos elnevezés | XIV. Gran Premio de España |
Helyszín | Jarama, Madrid, Spanyolország |
Versenypálya | 3,404 km |
Körök | 90 |
Időjárás | meleg, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Chris Amon (Ferrari) |
Idő | 1:27,9 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jean-Pierre Beltoise (Matra-Ford) |
Idő | 1:28,3 (47. a(z) 90-ből) |
Dobogó | |
Első | Graham Hill (Lotus-Ford) |
Második | Denny Hulme (McLaren-Ford) |
Harmadik | Brian Redman (Cooper-BRM) |
Az 1968-as Formula–1 világbajnokság második futama a Spanyol Nagydíj volt.
Futam
14 év után ismét megrendezték a Spanyol Nagydíjat, a Madridtól nem messze található Jaramában. Chris Amon szerezte meg pole-t Pedro Rodríguez BRM-je és Hulme McLarenje előtt. Hill autóján először jelent meg a sportágtól idegen reklám, a Gold Leaf cigarettamárka színeire a Lotust piros-arany-fehér színekre festették a korábbi zöld-sárgáról. Az angol a 6. helyről indult. A rajt után Rodríguez vette át a vezetést Beltoise, Amon és Hulme előtt. A 12. körben Beltoise a Matrával az élre állt, de motorja hamar füstölni kezdett, a 16. körben kiesett. A vezetés Amoné lett, aki eközben megelőzte Rodríguezt. A mexikói a 28. körig követte Amont, amikor elvesztette uralmát autója felett és balesete miatt kiesett. Amon az 58. körben az üzemanyagpumpa miatt kisett, így Hill vette át a vezetést, majd győzött Denny Hulme és Brian Redman előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | Graham Hill | Lotus-Ford | 90 | 2:15:02,1 | 6 | 9 |
2 | 1 | Denny Hulme | McLaren-Ford | 90 | + 15,9 | 3 | 6 |
3 | 14 | Brian Redman | Cooper-BRM | 89 | + 1 kör | 13 | 4 |
4 | 15 | Ludovico Scarfiotti | Cooper-BRM | 89 | + 1 kör | 12 | 3 |
5 | 6 | Jean-Pierre Beltoise | Matra-Ford | 81 | + 9 kör | 5 | 2 |
Kiesett | 2 | Bruce McLaren | McLaren-Ford | 77 | Olajszivárgás | 4 | |
Kiesett | 7 | John Surtees | Honda | 74 | Váltó | 7 | |
Kiesett | 16 | Jo Siffert | Lotus-Ford | 62 | Erőátvitel | 10 | |
Kiesett | 19 | Chris Amon | Ferrari | 57 | Benzinpumpa | 1 | |
Kiesett | 5 | Piers Courage | BRM | 52 | Benzinpumpa | 11 | |
Kiesett | 9 | Pedro Rodríguez | BRM | 27 | Baleset | 2 | |
Kiesett | 21 | Jacky Ickx | Ferrari | 13 | Gyújtás | 8 | |
Kiesett | 4 | Jochen Rindt | Brabham-Repco | 10 | Olajnyomás | 9 |
Külső hivatkozások
Előző nagydíj: 1968-as Formula–1 Dél-afrikai Nagydíj |
FIA 1968-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1968-as Formula–1 Monacói Nagydíj |
Előző nagydíj: 1954-es Formula–1 Spanyol Nagydíj |
Formula–1 Spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1969-es Formula–1 Spanyol Nagydíj |