„1962-es Formula–1 monacói nagydíj” változatai közötti eltérés
[ellenőrzött változat] | [ellenőrzött változat] |
Tartalom törölve Tartalom hozzáadva
a →Külső hivatkozások: kisebb formai javítások |
Bot: qczTemplate – infobox cseréje |
||
1. sor: | 1. sor: | ||
{{F1 verseny infobox |
{{F1 verseny infobox |
||
| ország = Monaco |
|||
Nagydíj = Monacói| |
|||
| év = 1962 |
|||
Ország = Monaco| |
|||
| nagydíj = Monacói |
|||
⚫ | |||
| versenyszám = 2 |
|||
Dátum = június 3| |
|||
| összes versenyszám = 9-böl |
|||
Év1 = 1962-es| |
|||
| dátum = június 3 |
|||
Év2 = 1962| |
|||
⚫ | |||
Versenyszám = 2| |
|||
⚫ | |||
Összesen = 9-böl| |
|||
| versenypálya hossza = 3,145 |
|||
⚫ | |||
| összes kör = 100 |
|||
⚫ | |||
| pole nemzet = UK |
|||
Pálya_km = 3,145| |
|||
| pole versenyző = [[Jim Clark]] |
|||
Össz_kör = 100| |
|||
⚫ | |||
Összes_kör = 100-ból| |
|||
| pole idő = 1:35,4 |
|||
Össz_km = 314,500| |
|||
| leggyorsabb kör nemzet = UK |
|||
Időjárás = | |
|||
| leggyorsabb kör versenyző = [[Jim Clark]] |
|||
| leggyorsabb kör csapat = [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]] |
|||
| leggyorsabb köridő = 1:35,5 |
|||
Pole_Ország = UK| |
|||
| leggyorsabb kör = 42 |
|||
Pole_Idő = 1:35,4| |
|||
| összes körből = 100-ból |
|||
Gyors_Pilóta = [[Jim Clark]]| |
|||
| első nemzet = Új-Zéland |
|||
Gyors_Ország = UK| |
|||
| első versenyző = [[Bruce McLaren]] |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
Gyors_Idő = 1:35,5| |
|||
| második nemzet = USA |
|||
Gyors_Kör = 42.| |
|||
| második versenyző = [[Phil Hill]] |
|||
Első_Pilóta = [[Bruce McLaren]]| |
|||
⚫ | |||
⚫ | |||
| harmadik nemzet = Olaszország |
|||
Első_Ország = Új-Zéland| |
|||
| harmadik versenyző = [[Lorenzo Bandini]] |
|||
Második_Pilóta = [[Phil Hill]]| |
|||
| harmadik csapat = [[Scuderia Ferrari|Ferrari]] |
|||
⚫ | |||
Második_Ország = USA| |
|||
| öszes kör = 314,500 |
|||
Harmadik_Pilóta = [[Lorenzo Bandini]]| |
|||
⚫ | |||
Harmadik_Ország = Olaszország| |
|||
}} |
}} |
||
A lap 2010. április 1., 21:13-kori változata
1962-es Monacói nagydíj | |
Az évad 2. versenye a 9-böl az 1962-es Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1962. június 3 |
Hivatalos elnevezés | XX. Grand Prix Automobile de Monaco |
Helyszín | Circuit de Monaco, Monaco |
Versenypálya | 3,145 km |
Körök | 100 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Idő | 1:35,4 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Jim Clark (Lotus-Climax) |
Idő | 1:35,5 (42. a(z) 100-ból) |
Dobogó | |
Első | Bruce McLaren (Cooper-Climax) |
Második | Phil Hill (Ferrari) |
Harmadik | Lorenzo Bandini (Ferrari) |
Az 1962-es Formula–1-es világbajnokság második futama a Monacói Nagydíj volt.
Futam
A pole-ból Jim Clark, a második helyről Graham Hill indult. Az első kör végén Maurice Trintignant, Dan Gurney és Richie Ginther összeütközött, a baleset következtében egy pályabíró meghalt. Clark és Hill is kiesett, a versenyt a harmadik helyről induló Bruce McLaren nyerte.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | Bruce McLaren | Cooper-Climax | 100 | 2:46'29,7 | 3 | 9 |
2 | 36 | Phil Hill | Ferrari | 100 | + 1,3 | 9 | 6 |
3 | 38 | Lorenzo Bandini | Ferrari | 100 | + 1'24,1 | 10 | 4 |
4 | 28 | John Surtees | Lola-Climax | 99 | + 1 kör | 11 | 3 |
5 | 2 | Jo Bonnier | Porsche | 93 | + 7 kör | 18 | 2 |
6 | 10 | Graham Hill | BRM | 92 | Motorhiba | 2 | 1 |
7 | 40 | Willy Mairesse | Ferrari | 90 | Olajnyomás | 4 | |
8 | 22 | Jack Brabham | Lotus-Climax | 77 | Baleset | 6 | |
Kiesett | 34 | Innes Ireland | Lotus-Climax | 64 | Üzemanyagszivattyú | 8 | |
Kiesett | 18 | Jim Clark | Lotus-Climax | 55 | Kuplung | 1 | |
Kiesett | 26 | Roy Salvadori | Lola-Climax | 44 | Felfüggesztés | 12 | |
Kiesett | 16 | Tony Maggs | Cooper-Climax | 43 | Váltó | 19 | |
Kiesett | 20 | Trevor Taylor | Lotus-Climax | 24 | Olajszivárgás | 17 | |
Kiesett | 4 | Dan Gurney | Porsche | 0 | Baleset | 5 | |
Kiesett | 30 | Maurice Trintignant | Lotus-Climax | 0 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 8 | Richie Ginther | BRM | 0 | Baleset | 14 | |
NK | 46 | Jo Siffert | Lotus-Climax | ||||
NK | 24 | Jackie Lewis | BRM | ||||
NK | 32 | Masten Gregory | Lotus-BRM | ||||
NK | 44 | Carel Godin de Beaufort | Porsche | ||||
NK | 42 | Nino Vaccarella | Lotus-Climax | ||||
NI | 40T | Ricardo Rodríguez | Ferrari | Csak gyakorlás | |||
Vi | 6 | Roberto Bussinello | de Tomaso-Alfa Romeo | ||||
Vi | 12 | Tony Marsh | BRM | Nem készült el az autó |
Külső hivatkozások
1962-es Monacói Nagydíj (grandprix.com)
Előző nagydíj: 1962-es Formula–1 Holland Nagydíj |
FIA 1962-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1962-es Formula–1 Belga Nagydíj |
Előző nagydíj: 1961-es Formula–1 Monacói Nagydíj |
Formula–1 Monacói nagydíj | Következő nagydíj: 1963-as Formula–1 Monacói Nagydíj |